Beiträge von Peter S1

Na ja schick ist er schon aber wer braut so was ?

Gruß Peter

In Prinzip gebe ich dir recht , wenn aber wie üblich bei Tempomat Fahrten hauptsächlich hinten gebremst wird kann es noch ausreichend passen . Aber prinzipiell wäre eine Trommelbremse hinten Vorteilhaft da hast du recht !

Gruß Peter

Servus

Ich finde die helle Innenausstattung schön aber die Farbwahl der Karosse ist leider sehr eingeschränkt Würde in in Weiß konfigurieren aber dann doch lieber meinen Iconic in grün

Gruß Peter

Der Kotflügel könnte auch aus Aluminium sein das ist nicht magnetisch aber angesichts der Preisklasse eher nicht . Wie ich sehe hat du jetzt den Bereich markiert die betroffenen Bereiche sind ziemlich sicher aus Kunststoff.

Gruß Peter

Servus

Als ich meinen R4 Iconic Plein Sud Mitte September bestellt habe sagte der Händler 3 Monate für einen normalen Iconic und als Plein Sud 4 Monate Lieferzeit . Darauf habe ich gesagt machen wir Ende Februar Anfang März dann ist der Winter so gut wie vorbei. Will mal hoffen das ich ihn dann wie besprochen spätestens Anfang März abholen kann.

PS.: Stare Anhängerkupplung geht gar nicht da laufe ich ständig dagegen

Gruß Peter

Servus

Am Kotflügel selbst kann ich keine Beschädigung sehen außer eventuell einen großen Steinschlag bzw. Insektenrest. Die lackierte Blende mit Kratzer dürfte Kunststoff sein und die Stoßfänger Blende natürlich auch.

Gruß Peter

Gute Diskussion

Habe lange auf den neuen Audi A2 gewartet aber als die Preise bzw. die Ausstattung online war habe ich den R4 bestellt , obwohl ich 46 Jahre bei Audi gearbeitet habe . Ist Traurig aber irgendwann haben einige Firmen bzw. Vorstände den Bezug zur Realität verloren . Das was ich da in Konfigurator gesehen habe bzw. was alles als extra aufgerufen wurde ist leider absurd So fährt man jede Firma vor die Wand . Das tut mir in der Seele weh hab 1980 als Lehrling angefangen und lange Jahre war alles gut , aber die letzten Jahre waren erschreckend

Der Bericht liest aber fast wie behalte Werbung Nichts desto Trotz freu ich mich auf meinen R4 Plein Sud wenn er nächstes Jahr geliefert wird !

Nah ja der Begriff Vollverzinkt ist inzwischen nicht mehr aktuell. Selbst Audi oder Porsche haben zur Zeit keine Vollverzinkten Karossen in Programm . Inzwischen wird sehr viel mit hochfesten Stahl gearbeitet. Der soll durch seinen hohen Chrom Anteil auch relativ immun gegen Korrosion sein KTL ist inzwischen bei jeden Namhaften Hersteller ( zumindest in Europa ) Standard aber der Rost greift heutzutage viel mehr die Fahrwerksteile an die relativ billig gegen Korrosion geschützt sind. Natürlich nur falls man die dünne Beschichtung als Korrosionsschutz sieht ! Ich werde auf jeden Fall mal einen kritischen Blick auf den Unterboden werfen wenn ich meinen R4 bekomme !

Gruß Peter

Ich werde meinen R 4 wenn ich in Herbst zu 99.9 % fürs nächste Frühjahr bestelle auf jeden Fall die Achsteile und Teile des Unterbodens zeitnah nach der Übergabe mit transparenten Wachs behandeln. Grube und Kompressor und benötigtes Werkzeug vorhanden. Später werde ich dann den Lack mit einer Keramik Versiegelung schützen. Habe den Vorteil das diese Arbeiten selber erledigen kann. Hab ich schon bei meinen zwei Mazda MX5 und meinen jetzigen Audi gemacht. Ist zwar viel Arbeit aber die Autos sehen bei regelmäßiger Auffrischung alle 3 oder 4 Jahre nach 9 oder 10 Jahren aus wie neu !

Gruß Peter