Beiträge von anyone
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Ständig die OK Taste drücken zu müssen kann ja auch nicht Sinn der Sache sein .
Die allerersten weit verbreiteten Systeme in Richtung Aufmerksamkeit checken waren die Totmann Schalter in Zügen. Die funktionieren genau so: Bimmel-Knopf-Pause-Bimmel-Knopf-Pause-Bimmel...
Meiner hat die Kamera, hat auch schon einmal ausgelöst, stört aber nicht wirklich. Die diversen Spurhalte-Assistenten nerven deutlich mehr weil er auf den Nebenstraßen alles mögliche zu erkennen glaubt. Das liegt jetzt auf dem MyPerso Knopf.
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Was ist wenn es nicht funktioniert, wenn z.B. der Interne Akku Defekt ist, gibt es dann keine Plakette.
Das wird der große Witz: TüV geht ohne Empfang (Bestandsschutz), aber nicht ohne Batterie. D.h. man wird Batterien tauschen für etwas das ganz sicher keinen Sinn mehr macht.
Ich hoffe die Hersteller schalten bei den Modellen einfach die Warnung bzgl. Batterie ab und lassen die Module in Frieden sterben.
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... er bleibt dabei.
Lustigerweise ist es seit 3 Tagen der 27. April 2024. Ich vermute es ist ein fixer Wert?
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Hallo,
Mein Reno antwortet auf die Frage welches Datum wir haben mit 27. April 2024
Die Uhrzeit im Display stimmt und Google antwortet auch korrekt.
Datum einstellen gibt's nicht... ?
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Also ... R4 techno, ausgeliefert am 15. Juli, bestellt Ende Februar hat eine AHK dran die Parksensoren & Co sauber abschaltet.
Tut was es soll.
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kann man das induktive Laden im Handy irgendwo deaktivieren? Wenn ja ist das eventuell das Problem
Nee, das ist es nicht.
Das Auto erkennt das Handy und zeigt 30-45s lang das Symbol für laden. Gleichzeitig kommt der Laden-Ton vom Handy. Dann bricht es ab und bleibt dabei. Neu starten kommt erst wenn das Handy einen etwas längeren Moment nicht an der Stelle liegt.
Evtl hat recht: Temperatur. Das Handy ist zu warm und kann deshalb nicht laden. Ich könnte das Handy bei der Vorklimatisierung in einen Lüftungsschlitz stecken ...
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Meine Frau hat auf Ihrem Schreibtisch eine Lademöglichkeit stehen.
Google Pixel hier: es will nicht, auch nicht verdreht, ohne die Matte, ohne Hülle,...
Ich habe jetzt nicht die Langzeiterwartung, aber mir scheint Android Auto ordentlich Akku zu ziehen. Von daher wär's schon schön. Aber einerseits ging das Laden mit dem Pixel in einem Mietwagen auch nicht und andererseits gebrauche ich das Android Auto eh nur auf Langstrecke. Und dann ist das Kabel stecken ok.
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Ich komme von einem 16 Jahre alten Auto und da war der Standard Fenster per Fernbedienungdie Fenster öffnen sobald man's Auto sieht. Dann ist die erste warme Wolke raus bevor man an der Tür ist. Geht auch beim R4: aufschließen Symbol lange drücken.
Meiner ist eher dunkel ... Rot. In voller Sonne geparkt und bei meinen eher kurzen Strecken nehm ich die Standklima. Im Winter vermutlich auch, da steht er vorraussichtlich eingesteckt in der freistehenden Garage.
Bin bei 140km und 13kWh/100km. Bis auf das kabellose Handyladen macht er was er soll. Automatisches parken müsste ich noch testen.... Ich werde vermutlich noch ein paar Fragen haben.
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Warum irgendetwas anderes als Vollgas?
Die Zieltemperatur soll in möglichst kurzer Zeit erreicht werden - also volle Heiz- bzw. Kühlleistung, was sonst?
Er war gefühlt 5C unter der Einstellung. wobei das klar auch vom Wind abhängig. Deshalb auch die Überlegung dass er evtl kühlen ohne Grenze schaltet.
