Beiträge von Quatrelle

Nun habe ich den R4 eine knappe Woche und auch die ersten 1000 km hinter mir. Bei mir ist es ein Iconic in Hauts de France grün mit Assistenz-Paket & Harmann & Kardon geworden – ein Vorführfahrzeug vom Händler.

Die erste Fahrt waren gleich 700 km (Abholung vom Händler mit kleinem Schlenker), danach noch ein paarmal hin und her und schwupps waren die 1000 km voll. Bislang volle Begeisterung, mit ein paar Auffälligkeiten / Fragezeichen:

- Ich nutze bislang ausschließlich die Modi Eco und Comfort. Während bei Comfort die Farbwelt des Displays durchgängig blau ist, ist das bei Eco mal grün, mal rot, mal gelb. Scheinbar nach dem Zufallsprinzip. Oder übersehe ich etwas?

- Die induktive Ladeschale funktioniert bei meinem Smartphone (iphone 15) so gut wie gar nicht, mal für ein paar Minuten, dann wieder aus.

- Wie gefährlich manche Leute überholen (gerade in engen Baustellenabschnitten) sehe ich durch die "seitliches Hindernis erkannt"-Warnung, ich ich auf den ersten 1000 km etwa 10 mal bekommen habe. Ist das bei euch auch so häufig?

- Ich habe die automatische Heckklappe mit Fußsensor. Bislang ist es mir nicht gelungen, die Klappe per Fuß / Beinbewegung zu öffnen. Wie ist das bei euch?

- Im rechten Display gibt es oben einen waagerechten Strich mit Renault-Symbol in der Mitte. Dieses Symbol ist manchmal da, manchmal nicht. Bedeutet das etwas, oder ist das ein Bug?

Ansonsten bin ich echt happy mit dem R4, hatte zuvor für einen Monat einen C4 als Überbrückungs-Mietwagen, und da liegen Welten zwischen. Allein der Wendekreis ist beim R4 gefühlt halb so groß. Werde weiter berichten …

Hier noch ein Update: Der Plein Sud bleibt erst einmal ein sonniger Traum, denn ich konnte kein vernünftiges Leasingangebot dafür einholen. Vielleicht in ein paar Jahren, wenn die Aussteller rausmüssen. Stattdessen wird es ein Iconic mit Driver Assist Paket in grün (Vorführwagen). Hätte von mir aus keinen Iconic gewählt, aber da ich das Auto schon in einem Monat brauche, habe ich zugeschlagen.

Erstes eigenes Auto war ein Suzuki Carry, ein Go-Kart mit Straßenzulassung, das ich mir zum Mini-Wohnmobil ausgebaut hatte. Absolut geniales Ding, mit Sitzheizung (auch im Sommer, man sitzt auf dem Motor). Allerdings nicht familientauglich, wurde abgelöst vom Nissan NV200. Den wollte ich auch zum Womo ausbauen, bin aber in 10 Jahren nie dazu gekommen, der Tüv hat die Beziehung dann beendet. Hatte beide Autos gebraucht & möglichst billig gekauft.

Nach längerer autofreier Phase muss wieder mehr Mobilität her (looking at you, Deutsche Bahn), dass es elektrisch sein muss, war klar, Womo-Idee inzwischen aufgegeben. Vielleicht in ein paar Jahren als Rentner wieder

Es stehen 3 R4 in der Nachbarschaft herum (grün, blau, grau) und machen Werbung für sich selbst. War also schon angefixt, Probefahrt hat dann eigentlich den Sack zugemacht …

Hier noch mein Feedback zum persönlichen Eindruck vom Plein Sud:

Im Autohaus war ein Plein Sud Techno in Hochfrankreichgrün ausgestellt. Traumauto! Probefahrt dann im weißen R4 Evolution (glaube ich). Fahrkomfort- und Handling wie erwartet gut. Rundumsicht nicht ganz so toll, dicke A-Säule, dicke B-Säule, schmales Heckfenster, aber das ist wohl dem Zeitgeist / der Sicherheit geschuldet und bei anderen ganz genauso.

Ich würde gerne leasen (gewerblich, Freiberufler) und das AH machte mir ein Angebot für den ausgestellten Plein Sud, bei dem ich allerdings mit den Ohren schlackern musste (allerdings nicht vor Freude).

Dann noch den Hyundai Inster probegefahren (geniales kleines Auto, sehr gute Rundumsicht, aber boxt in einer anderen Liga), Leasingangebote quer durchs Land angefragt und doch noch ein okayes für einen R4 Techno (ein Jahr alt, Vorführfahrzeug) in Quellwolkenblau gefunden. Der wird es wohl werden, der grüne Faltdachflitzer bleibt dann der Traum für die nächste Runde …

Dank euch, gerade hatte ich einen Rückruf von der RRG …

Bestellliste hier im Forum? Ich suche die mal

Dank dir @yellowR4. Fennpfuhl versuche ich dauernd zu erreichen zwecks Probefahrt mit einem R4, aber die sind nicht da, rufen nicht zurück, etc.

Gute Nachrichten mit deiner Bestellung! Welche Konfiguration hast du genommen, und ist man dir preislich entgegengekommen?

Bonjour tout le monde,

das ist mein erster Post nach vielem Lesen im Forum. Nun hat es uns auch erwischt und ein Plein Sud in der Ausstattung Techno soll her. Das letzte Mal bin ich R4 vor ca. 35 Jahren gefahren, danach habe ich immer alt & gebraucht gekauft, das letzte Auto hat mir der Tüv im November 25 genommen …

Ich bin Freiberufler und möchte den R4 geschäftlich nutzen – für leasen oder kaufen bin ich gleichermaßen offen, die Vor- und Nachteile halten sich, wie ich finde, ein wenig die Waage. Ich würde eher leasen, aber für den Plein Sud gibt es keine guten Angebote und es sind auch keine in Sicht, soweit ich das sehe.

Benötigt würde der Wagen ab September. Ich weiß nicht, ob eine Bestellung so schnell ankommen würde, aber nehmen wir es mal an: Welche Zusatzoptionen würdet ihr bestellen? Advanced Driving Assist? Beim Winter-Paket steht: Fahrer und Beifahrersitz höhenverstellbar. Ist das ohne Winterpaket nicht so?

Ich versuche, eine Probefahrt mit einem R4 zu ergattern, aber die Autohäuser scheinen auf Kundschaft derzeit keine Lust zu haben (Standort: Berlin)

Über Input und Tips würde ich mich freuen, Monsieur T.