Ja, der PV5 ist cool. Den hat mein Schwager sich kürzlich gekauft. Für den Preis ein futuristisches Geschoß, und es juckt ihm schon in den Gingern, ihn als WoMo zu gestalten.
Beiträge von Maren
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Schon, aber die ehemaligen Treibgase von früher aus den Dosen sind die jetzigen Treibhausgase😉
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Das ist tatsächlich enttäuschend. Hoffe, Du hast trotzdem Spaß am elektrischen Fahren.
Die Antworten zur Kalibrierung bzw Einregeln des BMS verwirren mich schon. Mir war nicht klar, dass das nötig ist.
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Hast Du einen Re Import oder wieso Finnland?
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Langsam glaube ich, jeder Verkäufer erzählt irgendein Pseudowissen daher ohne Sinn und Verstand. Ich bekam auch die Info immer auf 100% laden. Ist natürlich Tünkram.
Zum Spiegel einklappen….mache ich nicht. Habe ich noch nie so erlebt. Aber blöd ist es schon, so was alles gesagt zu bekommen.
Und ja, ich glaube auch, die kriegen keine oder schlechte Schulungen. Andererseits kann man sich selbst gut in Foren, Internet etc. informieren, das ist wahrscheinlich sinnvoller als vom Verkäufer Infos zu erwarten.
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Plastman…wie wohliks schrieb, Handbücher runterladen. Alternativ, wenn es beim Händler gekauft wurde, den fragen, wenn es gar nicht geht. Bei einem nicht geringen KP kann ruhig ein büschen Nachsorge mitgenommen werden
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Das sagt die KI
Der Bestätigungston beim Schließen der Türen (Quittungston) lässt sich beim neuen Renault 4 E-Tech Electric in der Regel nicht direkt über das openR Multimediasystem ausschalten.
Wenn Ihr Fahrzeug beim automatischen Verriegeln (Keycard Handsfree beim Entfernen vom Auto) kurz hupt oder piept, gibt es zwei Möglichkeiten, dies zu ändern:1. Die Standardlösung über den Händler
- Der Ton wird von Renault als Sicherheitsmerkmal eingestuft.
- Ihr Renault-Vertragshändler kann diesen Bestätigungston jedoch über das Diagnosesystem ("Clip") in der Werkstatt dauerhaft deaktivieren. [1]
2. Manueller Workaround ohne Ton
- Wenn Sie das Fahrzeug lautlos abschließen möchten, drücken Sie stattdessen einfach direkt die Verriegelungstaste (Schloss-Symbol) auf der Keycard. [1]
- Bei dieser manuellen Verriegelung per Knopfdruck entfällt das akustische Signal in der Regel und das Fahrzeug quittiert das Schließen nur optisch durch die Blinker.
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Fahre im November jetzt zu ersten Mal in Urlaub an die Nordsee. Bin gespannt, wie das dann alles klappt und ob ich was von der Vorkonditionierung merke.
Nebenbei weil anderes Thema..wenn Du zur Nordsee fährst, empfehle ich vorher die kostenlose Ewego Karte bzw. App. Die haben hier bei jedem Donalds Schnelladesäulen für 52cent/kWh, und alle , die ich nutzte, haben top funktioniert.
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Hier spricht: der "Landfunk"!
Ich depp. Auffüllen. Obwohl…fahren mit Gülle wäre der Hammer
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Hallo Maren,
nein, ich habe leider keine Wallbox. Ich wohne in einem Mehrparteienhaus aus den Mitte 60er Jahren. Wir haben in unseren Einzeltiefgaragenboxen zwar Stromanschluss, aber Wallboxen können nicht installiert werden. Wir haben das mal prüfen lassen, das würde über 100.000,- Euro kosten. Und bislang bin ich eh die einzige, die ein Elektroauto fährt (von 29 Wohnungen), die anderen haben da bislang noch kein Interesse. Was ich aber ab und zu machen werde ist, dass ich mittels "Ladeziegel" in der Garage mit höchstens 10 A lade. Ich habe mir ein Teil gekauft, das eine Temperaturüberwachung am Stecker hat und, falls die Steckdose zu heiß werden sollte, den
Ich habe auch keine Wallbox und habe festgestellt, daß es mich absolut nicht stört. Es gibt soviele Möglichkeiten, unterwegs zu laden , und da reicht mir meist auch langsames Laden. Wenn ich im nächstgrößeren Ort bin zum Einkaufen oder Kartenspielen oder was auch immer, reichten die 2-3 Stunden locker zum Aufgüllen.
