Beiträge von Goody

jeder kennt meine Berechnungsweise: Eingespeiste Energie - verfahrene Kilometer - Aus/Ende -> mehr gibts bei mir nicht einzurechnen. Und auf die Apps wie Kelec wie auch Renautl verzichte ich bei der Berechnung der Energie total. Für mich zählt nur Kilometerstand und Einspeisung meiner WB

Netzkosten, Abgaben und Steuern werden bei uns erst auf der Endabrechnung angeführt. Vorher hast du relativ wenig Ahnung was dich erwartet. Und der Arbeitspreis ist bei meinem Energieanbieter dein reiner Energiepreis.

Aber das wird jetzt zuviel TO, deshalb würde ich sagen, sollten wir lieber wieder zum ursprünglichen Thema zurückkommen. Energieabrechnungen sind nach natürlich sowieso auch länderabhängig zu sehen.

wie gesagt es kann sich natürlich durch das neue Elektrizitätswirtschaftsgesetz was ändern. Der Arbeitspreis von Strom ist ja eh mittlerweile wieder halbwegs okay. Teuer wird es halt durch die ganzen Nebenkosten. Strom-Arbeitspreis macht etwa 1/3 vom Gesamtpreis aus.

Und solange ich keine andere Daten über einen Zeitraum von ca. 1 Jahr habe, werde ich weiterhin mit den mir bekannten Zahlen arbeiten. Und diese sind halt die 42 ct bzw. die 5 bzw. 6 ct.

Ich finde es immer wieder belustigend wenn Leute die ein E-Auto besitzen nur mit dem Arbeitspreis für Strom rechnen und sich freuen wie billig sie aufladen. Um realistisch zu sein, muß der Gesamtpreis genommen werden. Und auch damit finde ich geht der Preis für die

gefahrenen Kilometer noch in Ordnung, speziell bei den heutigen Benzinpreisen.

für die Berechnung des Haushaltsstromes kann nur die letzte Rechnung herangenommen werden, zu diesem Zeitpunkt hat Strom leider soviel mit den ganzen Nebenkostet ausgemacht. Dabei haben Netznutzungkosten fast soviel ausgemacht an Kosten wie die Energielieferung selber, und dann kommen noch Beiträge, Abgaben und USt dazu.

Es kann auch sein, das Strom heuer günstiger ist, da ja ein neues Elektrizitätswirtschaftsgesetz heuer angelaufen ist. Ich lass mich da mal überraschen. In dem Sinne kann es nur besser werden.

Zitat von bulli59

Wie du auf die 9,5€/100km kommst, das wäre ein Strompreis von 41,8 ct/kWh, uff

Ganz genau, das ist der reguläre Strompreis den ich in Österreich einschließlich Netzentgelt, Steuern und anderen allfälligen Zuschlägen pro KWh zahle. Ich habe aber auch geschrieben, das es das kosten würde, hätte ich keine PV-Anlage. Dort rechne ich mit 6 Cent pro KWh, das ist der momentane Einspeisepreis

den ich bekomme.

Meine errechneten Stromkosten fürs Betanken belaufen sich bei mir für die 6100 Kilometer momentan auf knapp 390,- Euro. Das wären dann durchschnittlich 6,4 Euro auf 100 Kilometer mein Vorgängerauto hat ca. 6,5 Liter Super übers Jahr gerechnet benötigt, das wären dann bei den momentanen Spritpreisen in Österreich knapp 11,- Euro

Zitat von Moppel

Goody rechnet mit Ladeverlusten - der BC zeigt wohl nur den internen Verbrauch.

Ges. inkl. Nebenaggregate ?

Welche Werte nutzt Kelec denn ?

Ganz genau, ich rechne mit allem, immerhin müssen ja auch Ladeverluste usw. bezahlt werden. Dann habe ich eine realistische Berechnung aus meiner Sicht.

Ich hab meinen seit 25.11.2025 und bei knapp 6100 km einen selbsterrechneten Durchschnittsverbrauch von 22,7 kwh/100km (meine verbrauchte Energiemenge wurde von der Wallbox berechnet, da meiner noch nie anders betankt wurde).

Das würde bei mir um die 9,5 Euro auf 100 Kilometer an Kosten ausmachen, wenn ich nicht den Großteils des Jahres sowieso über die PV-Anlage laden würde

Der Wert kann zwar jetzt im Laufe des Jahres noch etwas sinken, aber mit diesem Durchschnittsverbrauch kann ich im Großen und Ganzen leben.

Meiner hatte bis jetzt innerhalb von knapp 4700 km nur zweimal das Problem einen Gegenverkehr bei einer Verkehrsinsel auf freier Strecke erkannt zu haben. Beides Male gleiche Stelle, und zweimal LKW als potenzielles Zusammenstoßziel erkannt, dort dann enstprechend Rot im Display aufgeleuchtet und Bremsung eingeleitet. Da kein Nachfolgeverkehr, auch da keine Gefahr zu erwarten. Ansonsten noch nie Probleme dieser Art.

Bild 1 sieht gelungen aus, als ob sich das Blech bis zum Reifen zieht. Wenn dann so

Zitat von uholz

falls Dir was runterfällt (was mir komischerweise nicht passiert ist)

Hättest du nichts rein getan wäre dir SICHER was runter gefallen