Ich bin heute Morgen mit dem R4 über den schneebedeckten Julierpass ins Engadin gefahren. Ausgestattet mit guten Winterreifen, kam ich soweit gut zurecht. Natürlich kann er nicht mithalten mit dem vorherigen X-drive BMW, aber ich hatte nie das Gefühl vortriebsmässig am Limit zu sein.
Einzig die Gasannahme könnte für meinen Geschmack noch ein wenig progressiver sein mit späterem Anstieg. Damit könnte ich besser umgehen.
Bei der Abfahrt runter ins Tal fuhr ich dann in Stufe 2 Reku. OPD und Stufe 3 sorgte für blockierte Räder.