Nach etlichen meist erfolglosen und zunehmend albern aussehenden Versuchen habe ich für mich beschlossen, dass ich auch ohne Nutzung des Sensors leben kann.
Beiträge von Jamais Contente
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Falls noch jemand ganz schnell einen Techno sucht:
Geht noch als Teileträger. Die Dachreling-Abdeckkappen sind alle noch dran.
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* auf der renault.de Seite finde ich den Renault 4 Advance zur Zeit nicht mehr.
Der steht jetzt auf der Nutzfahrzeuge-Seite: geschaeftskunden.renault.de
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Bitteschön,einmal in Gelb
Die Gelb-Blau-Kombination kam mir gleich so bekannt vor.
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bin ich noch etwas unsicher den Akku weiter als auf ca. 40% runter zufahren.
Ich glaube, das kannst du echt entspannter sehen. Wenn ein R4 (Comfort Range) auf 40% runter ist, fährt ein Twingo mit 80% Ladung gerade erst los.
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Ich möchte möglichst bei Ionity laden mit der Mobilize-Karte.
Hast du den Charge Pass Intense?
Meine erste Fahrt durch Frankreich (und meine erste große Fahrt überhaupt, ich werde berichten) steht für Oktober an und ich habe auch vor, bevorzugt bei Ionity zu laden. Dafür werde ich ein Monatsabo Ionity Power abschließen.
Als Fallback habe ich die Octopus Electroverse-Karte. Tesla und Lidl habe dort auch ein dichtes Ladenetz.
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Bei meinem ist die linke Antriebswelle ausgeschlagen
Himmel! Nach welcher Fahrleistung denn?
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Ich bin etwas zwiespältig bei der App.
Ja, sie stellt mehr Informationen zur Verfügung als ich bisher (Renault-App oder Kelec) kannte und wertet viele in Android Auto zur Verfügung stehende Daten aus und stellt diese hübsch aufbereitet dar. Ich hatte bisher noch keine App gesehen, die sich für meine Querbeschleunigungswerte interessiert. Allerdings habe ich selber mich bisher auch nicht dafür interessiert.
Brauche ich das? Brauche ich die Gamification? Brauche ich Challenges wie "fahre an 4 verschiedenen Tagen mindestens 15 Minuten" oder "fahre mindestens 50 Minuten diese Woche"?
Soll ich jetzt das Fahrrad stehen lassen, um ein weiteres Krönchen zu gewinnen?
Will ich meine Fahrdaten "mit der Community teilen"?
Ich habe mir Aximote aus Neugier installiert und teste die App seit 14 Tagen und 10 Fahrten. So wirklich sehe ich noch nicht den Vorteil für mich, den ich immerhin damit erkaufen muss, dass die Betreiber der App mehr Fahrdaten von mir bekommen als meine KFZ-Versicherung. Und letzeres würde mir in einem Telematik-Tarif sogar bares Geld sparen.
Ich denke, Aximote und ich werden langfristig nicht zusammen finden.
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Wenn wir bei Dieter Nuhr amgekommen sind, ist das Thema definitiv ausdiskutiert.
Im Ernst, ich hab mir das Video angesehen. Das war keine Satire, das war größtenteils Verschwörungsgeraune.
Tempolimit: "Es geht darum, langsam aber sicher die Freiräume zu schrumpfen."
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Ich lese diese DIskussion hier mit großem Interesse und teilweise auch mit Unverständnis ob mancher Meinungen.
Dass die rechtlichen Konsequenzen heftig sein können, kann man eigentlich nicht oft genug wiederholen
Wird nicht mehr lange dauern, bis die Polizei bei der Unfallaufnahme routinemäßig einen Blick auf die Innenraumkamera wirft.
