Beiträge von Markush

Moppel

favosa

1phasig schläft der R4 bei kleiner 300 Watt ein, 3 phasig geht unter 600 nicht. Hat der Renault Support mir seinerzeit per Mail geschrieben.

Daran kann es an den entsprechenden Tagen nicht liegen.

Und der Techniker war kein Azubi sondern machte generell einen sehr kompetenten Eindruck. Aber beim Thema PV Überschussladen dann auch schnell genervt und gestresst. Er ist dann auch nochmal zu einem Kollegen und hat sich das so bestätigen lassen. Ich vermute, Renault hat da einfach intern schlecht kommuniziert oder keine Weiterbildungen oder was auch immer.

Gerwolf : wir beide haben ja die Wallbox Einstellungen auch schon abgeglichen - deswegen vermute ich den Fehler inzwischen eher nicht mehr bei SMA sondern beim Renault.

Ich werd diese Woche wieder beim Support nachhaken warum da nichts mehr kommt. Und spätestens am 19.5. geht das Auto zur Diagnose in die Werkstatt.

Wäre schön, der Renault Support würde sich nach knapp 3 Wochen dazu mal melden.

Ich unterstelle halt schon, die Mitarbeiter dort kennen ihre Produkte und wenn ein Server nicht erreichbar ist, sollte das ja auch recherchierbar sein.

Der Monteur in der Renault Werkstatt hat mir wortwörtlich gesagt, die Renaults könnten gar nicht PV Überschussladen. Renault habe da, im Gegensatz zu anderen Herstellern, eine Sicherheitsprüfung die das verhindert. Wenn das Auto schnell aus dem Netz laden kann, ist alles ok. Wäre zum Lachen gewesen, wäre ich nicht schon so frustriert und genervt gewesen von dem ganzen hin und her. Eine Lösung klingt für mich anders …

Diagnosetermin fürs Fahrzeug wg etwaig defekter Komponenten habe ich vor 3 Wochen für den 19.5. erhalten, vorher ist aufgrund des ausgedünnten Händler und Werkstattnetzes bei Renault in unserer Region kein Termin frei.

Wallbox und HEMS zeigen keine auslesbaren Fehler. Lt. deren Ereignisprotokollen scheint das Auto, relativ willkürlich, einen Ladestopp an die Wallbox zu senden.

SMA sagt, ich soll mir von Renault ein Update für den R4 liefern lassen.

Bei Renault bekomme ich momentan aber nicht mal einen Stand, welches Update das aktuellste ist und in welchen Zyklen an Updates gearbeitet wird.

Bin da momentan etwas ratlos. Wie gesagt ich bekomme das Auto irgendwie voll und wär’s ne Microsoft Anwendung… aber bei dem Preis finde ich das schon mau.

Zitat von mxhd1968

Des Weiteren kann pro Renault 4 nur ein registrierter User der Renault Cloud dem R4 zugeordnet werden.

Ihr müsst beide denselben User in der Renault App verwenden, damit ihr Zugriffe auf die Renault Connected Services für euren R4 habt.

so hatte ich es im Autohaus beim Kauf des R4 auch verstanden.

Nach den Problemen beim Laden wurde mir, wie oben beschrieben, gesagt ich soll erstmal nur auf einem Gerät die App nutzen und nicht in der Familie weiter geben.

Seitdem klappt das Laden besser, ich bekomme nicht mehr so viele Fehlermeldungen oder Kontaktabbrüche in der App, aber PV Übererschussladen braucht immer noch mehrfach manuelle Schubser (was sehr lästig ist).

Auf meine Fragen, wie es nun weitergeht und wie der Rest der Familie das Auto nutzen soll, fehlt trotz mehrfacher Mailanfragen weiterhin eine Antwort aus dem Support.

Was ich doch sehr ärgerlich finde.

Das Auto fährt sich schön, ansonsten bin ich noch nicht sicher was ich von Renault halte.

Wie in anderem thread beschrieben, habe ich Ladeprobleme bei PV Überschussladen und es ist unklar, ob es am R4 selbst, der Wallbox nebst HEMS oder ggf. auch an App Kommunikationsthematiken liegt.

Als ich dem Multifunktions - Support geschildert habe, dass wir die App auf mehreren Endgeräten über den gleichen Account nutzen, wurde mir empfohlen, das erstmal nicht zu machen. Anscheinend kann das Probleme verursachen.

Das nur als Hinweis für die Runde.

Also überall das Fahrzeug wieder aus den Apps gelöscht, ausgeloggt und iPhone caches durch ausschalten gelöscht und jetzt aktuell nur bei einer Person (mir) wieder eingerichtet und mit dem Fahrzeug synchronisiert in Gebrauch.

Die App und das Ladeverhalten zicken aber weiterhin, wenn auch mit kleinen Verbesserungen.

Wie es weitergeht weiß ich noch nicht, weitere Rückmeldungen aus dem Support fehlen mir noch, vermutlich wegen Ostern.

Zitat von bulli59

meines Wissens geht das nicht. Ich machs zur Zeit noch über den Ladeziegel. Wenn meine WB endlich läuft mache ich es vermutlich über das HEMS per PV-Überschuss.Laden. Ich begrenze zur Zeit im Auto per Zeitsteuerung und im Ladeziegel auf ca. 7 kW so ist sichergestellt das die max. möglichen 6,6 kW Entladeleistung des Hausakkus plus dem was vom Dach kommt den Bedarf abdeckt bis der Hausakku leer ist scheint dann an sonnigen Tagen genug Sonne um direkt vom Dach zu laden.

Welches HEMS verwendest Du?

Darf ich mich hier mal anhängen …

Bisher haben wir nur an der eigenen PV geladen (und da sind die grds. Probleme immer noch nicht behoben und immer noch unklar, was davon am R4 liegt und was am Wallbox & Energiemanager liegt).

Jetzt steht aber eine längere Fahrt an und somit auch die Ladeplanung.

Aber mir ist gar nicht so ganz klar, was ich dafür machen muss / kann.

Ziel im Google Navigationssystem eingeben, klar.

Aber kann ich zB angeben das ich bei Aral Pulse laden möchte und wenn ja, wie?

Leider finde ich im Renault Universum mal wieder nicht das passende Filmchen.

Zitat von bulli59

keine Probleme, nimm alternativ die Kelec App, damit geht zwar nicht alles aber die ist schneller und besser wie ich finde

Die hab ich schon.

Aber „Ladevorgang starten“ gibts da nicht soweit ich gesehen hab.

Zitat von Khaosprince

Schau mal nach Updates, ich hatte vorhin, als ich rein geschaut habe, die Abfrage ob die App mir Benachrichtigungen schicken darf. Wurde bei mir heute Nacht aktualisiert. Hatten wir ja schon öfter dass die Server schneller aktualisiert wurden als die Updates an die Handys ausgerollt

App wurde letzte Nacht aktualisiert, im Fahrzeug liegt kein Update zum Einspielen an.

Off topic - jein.

Mein Problem ist ja, PV Überschussladen funktioniert nicht richtig weil (möglicherweise) die Kommunikation zwischen Wallbox und Fahrzeug nicht (immer) sauber funktioniert.

Kann an der Wallbox liegen, kann aber auch ein Bauteil im Renault 4 sein oder aber Softwarefehler im Kontext App und der Kommunikation mit dem SMA Home Manager 2.0 / Wallbox.

Die Leute aus dem Renault Support (Tel.nr in der App) prüfen in Bezug auf App und fragen in Frankreich nach. Und haben empfohlen, auch im Autohaus einmal auslesen zu lassen. Da bekomme ich aber erst Mitte Mai einen Termin aufgrund eines regionalen Problems im ausgedünnten Händlernetz. Ziemlich unbefriedigend.

Ich hab leider bisher keine Erfahrung mit Renault.

Das Auto macht Spaß, ansonsten habe ich momentan etwas das Gefühl zwischen die Stühle zu rutschen.

Mal sehen, wie das so weitergeht.

Seid gestern habe ich nun wieder Probleme mit der myRenault App und bekomme immer wieder Fehler angezeigt.

Ihr auch?