Beiträge von Phil

Danke für euer Update!
Ich habe inzwischen 5 Updates des Lieferstatus in der App. Das App-Verhalten scheint normal zu sein, zumindest für alle die in den Genuss kommen, Updates zu erhalten (Einschränkungen nach Kundengruppe, z.B. mit Ermäßigungen, sind möglich).
Ich habe meine Updates in meinem Eintrag der Bestellliste aktualisiert, damit für nachfolgende Bestellende das Phänomen auf einen Blick dokumentiert ist.
Hier findet man die Bestellliste.

Hier findet sich die angesprochene Bestellliste - ein gutes Instrument die Lieferzeit abzuschätzen

Hallo zusammen,

bevor das Thema in die üblichen Grundsatzdiskussionen über Marder an sich, Duftscheiben, Ultraschall, Hausmittel, Katzenhaare, WC-Steine oder ähnliche Erfahrungen mit anderen Fahrzeugen abgleitet, möchte ich bewusst versuchen, hier eine möglichst R4-spezifische Wissenssammlung aufzubauen.

Mir ist bewusst, dass das Thema Marderabwehr unter Autofahrern oft sehr emotional diskutiert wird und die Meinungen weit auseinandergehen. Deshalb meine Bitte: Wenn möglich, lasst uns hier vor allem konkrete Erfahrungen mit dem Renault R4 E-Tech und dem Fokus auf technische Lösungen sammeln.

Für eine Diskussion oder Gespräche im Thema-nahen oder OT-Bereich schlage ich bei Bedarf vor, eine Marder-Plauderecke im entsprechenden Forums-Bereich zu eröffnen.

Mich interessieren insbesondere folgende Punkte:

Wie schätzt ihr die Zugänglichkeit bzw. Abschottung des Motorraums für / gegen Marder beim R4 ein?

Gibt es Besonderheiten gegenüber anderen Fahrzeugen?

Hat jemand im R4 bereits ein Marderabwehrsystem mit Hochspannungs-Kontaktplatten (oft auch als Hochspannungsplatten oder Hochspannungs-Elektroden bezeichnet) verbaut?

Wie viele Kontaktplatten wurden verbaut und an welchen Positionen?

Mein Ziel ist ausdrücklich nicht, die generelle Frage „Welche Marderabwehr funktioniert?“ zu diskutieren. Dazu gibt es bereits unzählige Beiträge im Internet.

Vielmehr würde ich gerne eine möglichst fahrzeugspezifische Sammlung für den Renault R4 E-Tech aufbauen, damit auch zukünftige R4-Fahrerinnen und Fahrer in einigen Jahren noch hilfreiche Informationen finden können, wenn sie vor der Entscheidung stehen, ob ein Hochspannungs-Marderschutz sinnvoll ist oder nicht.

Daher wären besonders wertvoll:

• eigene Erfahrungen / Lösungen für den Renault R4 E-Tech
• Fotos von Einbaulösungen
• Hinweise zu kritischen Bereichen im Motorraum (oder darüber hinaus)
• Erfahrungen nach mehreren Monaten oder Jahren Nutzung

Vielen Dank an alle, die mit konkreten R4-Erfahrungen & technischen Lösungen zur Sammlung beitragen.

Evtl. hilft das:
"Besonderheiten beim Entriegeln

Unter bestimmten Umständen ist die Entriegelung bei Annäherung an das Fahrzeug deaktiviert:

• wenn das Fahrzeug acht Tage lang nicht benutzt worden ist;
• wenn die Karte in der Nähe der Fahrzeugzone 1 bleibt, während ungefähr fünf Minuten nach dem Verriegeln des Fahrzeugs;
• nach mehreren Besuchen in der Nähe der Zone 1ohne dass die Türen entriegelt worden sind.

Drücken Sie die Taste zum Öffnen der Gepäckraumklappe 4 oder verwenden Sie die Karte als Fernbedienung, um das Fahrzeug zu entriegeln und den Handsfree-Modus zu reaktivieren."

Quelle: https://www.user-manual.renaul…g-know-your-vehicle/karte

Oder es hilft evtl: https://www.user-manual.renaul…oors-and-opening-elements

Ich empfehle insbesondere das Lesen des Abschnittes im zitierten Artikel "E-Auto-Förderung ab 2026" und davon den letzten Satz.

De Lektüre des Artikels kann eine Antwort liefern: https://www.buhl.de/steuer/ratgeber/elektroauto-steuern/

Servus in die Runde - heute in der App aktualisiert auf Lieferzeitfenster 14.09.-04.10., also wieder zurück auf das ursprünglich angezeigte Datum.

Bin gespannt wann das Auto wirklich da ist, die App hat was von Wasserstandsmeldungen

Danke allen, die informativ ihren Status teilen & in der Bestellungsliste aktuell halten, das hilft die Lage beim Hersteller zumindest abzuschätzen.

Optional bestellbar ab Werk dürfte die Dachreling außer bei plein sud sein, siehe ebenfalls Auszug Preisliste:

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Vielleicht hilft noch der Blick in die offizielle Preisliste (Stand ab 14.04.26) von Renault mit nachfolgende Angaben:

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Diese Info ist allerdings nicht kombiniert mit der Ausstattungslinie, vermutlich da die Dachreling immer optional anbaubar / dazu bestellbar ist.

Viel Erfolg!

In der App ist bei mir heute ebenfalls das Springen des Auslieferzeitpunkts ca 14 Tage nach Bestellzeitpunkt ersichtlich geworden: Nun statt bis Anfang Oktober: 06.-19.07.

Es scheint schon eine Art Muster zu sein - ich hoffe, die Info erfreut andere Wartende ebenso wie mich