Renault R4 E-Tech, Innenraumluftfilter wechseln

    Hallo,


    ich würd mich über eure Meinung freuen: ich habe heute den Filter gewechselt mit dem empfohlenen Bosch-AktiveKOhle-Filter (ich bin Asthmatiker und profitiere sicherlich von einem guten Innenraumfilter)...


    Dabei habe ich gleich mal diese kleine Plastiknase unten abgebrochen, die kam mir sofort entgegen...naja...ist glaub ich nicht tragisch, da die zwei Schrauben ja alles halten.


    Aber wo ich jetzt etwas unsicher bin: wie rum kommt der Filter rein? Auf der bebilderten Anleitung des neuen Filters (wird nur Captur und Clio genannt, das Teil sieht aber ähnlich aus), steht eben nicht mehr "Air Flow" sondern nur ein schwarzer Pfeil nach rechts (wie man es eben sieht).


    ich hab es jetzt so gemacht:


    1. Den neuen Filter mit der "starken" also festen Seite, wo der Text drauf steht, nach oben und die weichen Lamellen links und rechts

    2. Etwas zusammengedrückt und dann reingeschoben

    3. Die Lamellen laufen vertikal also von oben nach unten

    4. der schwarze Pfeil ist Richtung Motorhaube und oben.


    Der Filter sieht ja gleich aus von beiden Seiten, aber laut Claude nutzt sich eine Aktivkohle Seite mehr ab, wenn der Luftstrom nicht richtig ausgerichtet ist?


    Wie seht ihr das?


    Besten Dank!

    zum Beispiel:


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    danke fürs Video, ganz schlau bin ich anscheinend immer noch nicht... :)


    Denn im Video zeigt der Pfeil nach unten, also vom Motor zum Fahrer, richtig?

    Also hab Ichs doch falsch gemacht, denn bei mir zeigt der Pfeil wie in der Anleitung beschrieben Richtung Motor... oder? Mist..

    Im Video wird der Filter ja bisschen anders montiert...


    Dann drehe ich ihn wohl nochmal um...

    da du den Filter getauscht hast hast du dir hoffentlich gemerkt wo die dreckige Seite war. Das ist der Lufteintritt in den Filter. Wie die Strömungsrichtung ist ist fahrzeugabhängig. Einfach ohne Filter einmal die Klima an und reinfühlen in welche Richtung die Luft strömt, kann doch nicht so schwer sein und wenn ja dann überlass es besser Fachleuten

    Hallo ,


    Richtung " Vorne " ist meist da wo die Luft angesaugt wird und Richtung " Hinten " da wo sie in den Innenraum geleitet wird ( zumindest dann wenn die Einbauposition so wie beim R4 ist . Gibt ja auch Filter die hinter bzw über dem Handschuhfach montiert sind . Oder einfach ohne eingebauten Filter die Lüftung einschalten und mit der Hand oder einenm Blatt Papier schauen wie sie durch den Schacht indem der Inneraumfilter moniert ist strömt .


    Kleiner Tipp wenn man Kunstoffteile im Innenraum bei niedrigen Temparaturen entfernen muss . Einfach vorher die Heizung im Fahrzeug anschalten - dann brechen die kleien Haltenasen nicht so schnell ab .


    LG

    Danke für die Tipps. Mein sicherlich nichtiges Problem ist folgendes: siehe Bild.


    Der Filter hat keine Bezeichnung Airflow, sondern nur den kleinen schwarzen.

    Die Richtung des Luftstroms habe ich identifiziert, klar nach innen auf den Metallfilter.


    Laut Zeichnung muss jetzt der schwarze Pfeil doch klar entgegen der Strömung, also vom Airflow weg, oder spinne ich?


    der alte filter war neu, daher kein Vergleich, und der hat „Airflow“ aufgedruckt.

    Hallo ,


    die Anleitung bzw die Pfeilrichtung ist nicht gerade deutlich . Wenn man die Anleitung vom Bild her betrachtet gehört der Filter so montiert das der Pfeil gegen die Luftstromrichtung zeigt .


    warum der Hersteller des Filters das so macht :/ - ist einfach verwirrend da normaler sind Pfeile auf Bauteilen so angeordnet wie sie auch montiert werden sollten . GGF meint der Pfeil auch die Richtung " Vorne " und das ist eben beim R 4 der Fall = gegengesetzte Richtung des Luftstroms.


    LG

    so. Danke! LOL.


    Ich habe jetzt aber den Filter umgedreht und den schwarzen Pfeil in Richtung des Luftstroms gedreht. Mei, im Netz ist kein klares Ergebnis zu finden. Wird schon passen.. :-). Auch Claude und ChatGPT raten dazu, den schwarzen Pfeil Richtung Innenraum zu positionieren. Die schwarzen und weissen Pfeile in der Anleitung beziehen sich wohl nicht auf die aufgedruckten (denn wo wäre der weiße dann?) und die Pfeile sind überall in der Anleitung auch in anderem Kontext zu finden wie "rausschieben, reinschieben etc.". Wird schon der Luftstrom sein..

    die Oberfläche mit den Mäandern, also auf deinem Bild die linke Seite gehört auf die Lufteintrittsseite. Die andere nicht sichtbare Fläche hat vermutlich keinen Mäander. Der Mäander erhöht die Oberfläche auf der Eintrittseite wo grobe Partikel und evtl. Blätter hängen bleiben. Die größere Oberfläche verlangsamt das Ansteigen des Durchströmwiderstandes. Das Bild im Hintergrund halte ich zumindest für sehr missverständlich ;)