...oder andersherum: Es geschehen noch Zeichen & Wunder.
Soll heißen: Bei Renault hat ein der Kosten-/Nutzenrechnung fähiger MA das Problem erkannt und den "Notstand zeitnah weitergeleitet".
Einfach nur eine Kappe tauschen/ersetzen ist halt deutlich preiswerter & einfacher als die Reling gesamt tauschen.
Hut ab & Danke an Renault von mir !
Hoffentlich bleibt das mit den Erkenntnissen auch zukünftig so und der Kunde muss bei Konstruktionsfehlern nicht Bittsteller mit Beweispflicht werden.
Ich sehe das erst mal positiv !