AHK - Lieferprobleme und kein Ende....!?

Wahrscheinlich habe ich Deine bekommen Anfang Juli 😉

Zitat von myR4

Zur Ergänzung: meine Wartezeit betrug vom 21.05. bis 21.10., schlappe 5 Monate.....

Hallo ,

solange haben wir auf unser Fahrzeug incl AHK gewartet . Bestellt Mitte Mai Auslieferung jetzt am 23.10

LG

Warte seit August auf AHK und Ganzjahresreifen. Jetzt Termin zum Einbau 3. November. Schaun wir mal

JB

26 R4 E-Tech

Ich habe auch einige Wochen auf die AHK gewartet. Das Auto stand zwar schon mit Allwetterreifen- wie bestellt- beim Händler, aber noch ohne AHK.

Mir wurde gesagt, der Hersteller der AHK sei kurzfristig in die Insolvenz gegangen.

Was mich wundert, wieso das Auto nicht schon ab Werk eine AHK hat, wenn man es so bestellt, und erst vom Händler nachgerüstet werden muss.

Ich bin dann ca. 3 Wochen ohne AHK gefahren, dann war Ende August eine AHK für mein Auto zum Einbau da, jedoch abnehmbar, obwohl ich eigentlich Fest wollte...

Aber egal, Hauptsache, der Haken ist dran.

Bin mittlerweile schon einige Male mit Anhänger gefahren, geht gut wie es soll, nur merkt man eben den Frontantrieb, wie bei allen Renault, die ich vorher gefahren bin.

Die Traktion könnte besser sein, da nützen leider auch die Fahrprogramme wenig.

R4 E Tech Comfort Range 150 Iconic Terracotta

Hallo Gufi,

insolvent ist die Firma Jaeger, die stellt die Kabelsätze für die Anhängerkupplungen her.

Bei Renault gibt es keine Anhängerkupplung ab Werk. Wird die bestellt, wird die erst beim ausliefernden Händler eingebaut.

Jeder Fronttriebler hat beim Ziehen von Lasten das Problem, dass die Vorderachse entlastet wird. Bei Steigungen wirkt sich das noch stärker aus. Eine Niveauregulierung gibt es bei Renault nicht.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo, ja richtig, hatte ich nicht erwähnt mit der Firma Jaeger...sorry.

Und ja, die Fronttriebler sind bei der Traktion gleich oder ähnlich, auf festem trockenem Untergrund ist das auch weniger das Problem.

Nur sind die Reifen beim R4 E Tech doch recht schmal ausgefallen, haben dadurch weniger Aufstandsfläche, dadurch weniger Rollwiderstand, aber deshalb auch weniger Grip.

Merkt man selbst ohne Anhänger auf feuchter / nasser Straße schon beim stärkeren Beschleunigen, selbst im Eco Modus.

Aber das kenne ich auch vom Vorgänger Renault Megane Grandtour 1,5dci, Grand Scenic 2,0dci, Citroen C5 usw , ich fahre ja auch nicht jeden Tag mit Anhänger