Beiträge von Michael von Gernsheim

ja, habe den Advance auch gerade auf der Renault-Seite gefunden:

Renault 4 Advance

Entdecken Sie den Renault 4 E-Tech Advance: Diese Version des leichten Nutzfahrzeugs optimiert die Beladung durch sein großzügiges Ladevolumen und den…

www.renault.de

Scheint weniger Ausstattungsmöglichkeiten zu haben, aber für bestimmte Einsatzzwecke könnte das attraktiv sein.

Bei meinen früheren R4 in den 70er und 80er Jahren habe ich auch öfter die Rücksitzbank rausgenommen, 4 Schrauben lösen, das wars.

Das scheint mir sehr günstig zu sein. Laut aktueller Zubehörseite kostet die abnehmbare Anhängerkupplung 703 EUR und der Querträger für die Anhängerkupplung 239 EUR, und dann hat die Werkstatt noch den Montageaufwand. Wenn es dabei verbindlich bleibt - super!

Abnehmbare AHK, 1.480 EUR Komplettpreis.

Das Kamerabild ist schon grobkörnig, aber völlig ausreichend für den Zweck. Bei viel Regen wird das Bild manchmal unscharf, aber fürs Einparken reicht das trotzdem. Da ich vorher keine Kamera hatte, habe ich auch keinen Vergleich, jedenfalls macht sie, was sie soll. Wenn man sehr dicht am Hindernis ist, wird der Ausschnitt umgeschaltet auf den Blick nach unten, da kann man zentimetergenau heranfahren.

Zitat von Moppel

AHK ist übrigends seit ein paar Tagen nicht mehr konfigurierbar.

Ja, hab ich gelesen: Macht eh der Händler vor Ort.

... noch nicht erneut gefragt, was der da konkret an Hardware verbaut und was es kostet.

Ansage war mal nebenbei "so etwa 1300-1400" Mir ehrlich gesagt: Mir zu teuer.

Kompetenz, KnowHow, Bühne, Werkzeuge u. a. wäre alles vorhanden. Auch schon 3.5T AHK verbaut ohne Probleme.

Es würde ohne RENAULT-Kompetenz speziell R4 wahrscheinlich eher daran scheitern, Anbau & und Interieur-Teile hier schadlos zu de- & montieren.

Deswegen die Frage, ob sich hier jemand vielleicht auskennt....

Wie siehts aus zu Info wegen Gemecker des Rückfahr-Assistenten bei org. Renault-Komponenten ?

Erfahrungen zu nervtötendem Gepiepe mit Fahrradträger oder Hänger ?

Was zeigt die (vermeintlich nicht so tolle) Kamera hinten noch ?

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Zur Einbindung in das Open-R-link:

Sobald der Stecker in die Kupplungsdose eingesteckt wird, meldet das Display, dass die hinteren Assistenzsysteme (Heck und Seiten) nicht mehr zur Verfügung stehen und man selbst aufpassen soll.

Die Kamera zeigt beim Rückwärtsfahren das übliche Bild, jetzt halt mit Hänger. Mir persönlich fällt das Rückwärtsfahren mit Hänger aber mit Umdrehen und selbst schauen leichter, bin ich halt so gewohnt.
Beim Rückwärtsfahren mit AHK und ohne Hänger funktioniert der Assistent wieder, außerdem sieht man, sobald man sehr nahe an ein Hindernis kommt und der Bildausschnitt der Kamera nach unten schwenkt, deutlich die Anhängerkupplung und deren Annäherung an fremde Autofronten. Das ist ganz hilfreich.

Ich habe die AHK gleich mitbestellt, weil ich mir zwar den mechanischen Einbau noch zugetraut hätte, aber mir die Einbindung in den Assistenzkram zu kniffelig erschien.

Nachtrag zur aktuellen App-Version von der Kundenbetreuung:

vielen Dank für Ihre Rückmeldung zu Ihrem Renault R4 E-Tech.
Scheinbar gibt es derzeit für IOS und Android Handy unterschiedliche Versionsnummern bei der My Renault App. Die Funktionen sind aber jeweils identisch.
IOS - > 6.9.2.
Android -> 6.9.5
Wir hoffen, Ihnen mit diesen Informationen weitergeholfen zu haben und stehen Ihnen zukünftig gerne für weitere Fragen rund um die Marke Renault zur Verfügung.

Schöne Grüße

Michael

Der Tipp und das Bild sind super! Hat mir geholfen und auch dem Mitarbeiter im Autohaus, den ich danach gefragt hatte. Der hatte auch seine Probleme mit dem per-Fuß-öffnen und meinte, das liegt an einem verschmutzen Sensor. Hat sich bei mir für (deinen) Tipp bedankt.

Zitat von mxhd1968

Hallo Miteinander,

Ich hatte ja heute meinen Termin beim , damit der Thematik mit dem "nicht funktionierenden Fußsensor für die Hecklappe" nachgegangen wird. Und siehe da, jetzt funktioniert's auch wieder bzw. es hat eigentlich immer funktioniert .

• Was war die Ursache?

Eigentlich nur die richtige Handhabung oder sollte ich besser sagen "Fußhabung" des Sensors. Wenn man auf einmal weiß, wo und wie man mit dem Fuß hinlangen muss, dann ist das alles kein Problem mehr... .

Aber dazu mußte sich der erst selber mal die Zeit nehmen und es auch bei anderen R4s mit Fußsensor ausprobieren. Glücklicherweise hat er mehrere davon.

Konkret funktioniert der Fußsensor einwandfrei, wenn man an der richtigen Stelle den Fuß kurz nach vor und zurück unter der Heckstoßstange bewegt (eher auf der linken Seite des Heckbereiches), dann öffnet sich die Heckklappe zuverlässig. Man darf nicht den Fehler begehen, den Fuß von links nach rechts oder umgekehrt zu bewegen, das nutzt nichts und zwar aufgrund der Einbaurichtung der Sensorbänder, die parallel zueinander verbaut sind entlang der Breite des Fahrzeugs. Siehe dazu die Explosionszeichung des Montagesatz für den Fußsensor ( vom erhalten):

R4-Fußsensor-Heckklappe_1.jpg

Die rot umrundeten Bereiche sind die Sensorbänder und die Lage der Sensorbänder am Heck.

Somit lag kein technisches Gebrechen vor, sondern nur unzulängliche Information seitens Renault, wie der Fußsensor genau zu bedienen ist ... .

Beste Grüße

Helmut

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so ist es, natürlich 6.9.5

Die App (IOS) hat aber immer noch den Stand 6.9.2 und im App Store ist diese Version auch die aktuelle (seit 2 Tagen). Mal sehen, wann für IOS auf 6.9.2 nachgezogen wird.

Update: heute gegen 13 Uhr habe ich über das Formular in der App das Problem gemeldet.

In der Bestätigungsmail wurde angekünsigt, dass das Anliegen bearbeitet wird und die Bearbeitungszeit 5 bis 10 Tage dauern wird.

Um 16:30 kam dann eine Push-Nachricht von der App, dass der Ladvorgang begonnen hat (ohne dass das Auto am Ladekabel hing) und gleich darauf, dass der Ladevorgang beendet sei.

Der R4 hat wohl wieder Verbindung zum Server, weil nun auch die Lichter wieder über die App zum Blinken gebracht werden konnten und der Standort korrekt in der Map angezeigt wird.

Zufall oder es arbeitet doch jemand Samstag nachmittags an den Problemen...