Beiträge von jaime

Zitat von SilviaR

Morgen lade ich zum ersten Mal. Öffentlich. Das wird spannend, bin jetzt schon ein wenig aufgeregt deswegen.

Unser erstes Laden war auch sehr aufregend auf dem Berliner Ring. Auf dem Rastplatz am Fichtenplan Nord hat Ionity mehrere Ladesäulen. Als wir dort mit Google-Navi an kamen, waren alle Ladesäulen ohne Strom. Ok, kein Problem der gegenüberliegende Rastplatz Süd hat laut Google auch Ionity-Ladesäulen. So sind wir dort hin gefahren und auch hier waren alle ohne Strom. Google hat uns nicht darauf hingewiesen, dass die nicht aktiv sind! Obwohl Google den Status kennt und ab einer bestimmten Vergrößerung den Status (grün) auch anzeigt.

Da mussten wir eben auf eine Vattenfall ausweichen, welche von der Sonne im 90 Grad Winkel beleuchtet wurde. Das Display war so dunkel, dass man fast nichts erkennen konnte.

Das Laden ging jedoch problemlos. Anstecken, Karte an den NFC-Leser halten und Schnellladen...

Wie weiter vorn beschrieben, auf N schalten und dann die Fußbremse betätigen ist meiner Meinung nach die sicherste und angenehmste Bremsscheibenreinigung.

Hat der Mobilize Charge Pass wechselnde Preise?

Wir haben auf dem Weg Richtung Norden an der A13 Raststätte Kahlberg Ost letzte Woche bei E.ON für 0,468€/kWh geladen. Auf dem Rückweg, an der Raststätte Kahlberg West (gegenüber) wollte E.ON wieder 0,774€/kWh. Laut App ist auch der Preis an der Ost Ladesäule auch wieder so. Ich hatte mich gefreut, dass neben Ionity auch E.ON günstige Preise hat, scheinbar war das nur ein Fehler.

Das erfreuliche ist, das die Preise von der Renault-App bisher immer mit dem berechneten Preis übereingestimmt haben.

Wo kann man, außer bei Ionity (0,44€/kWh), in D den Mobilize Charge Pass noch günstig nutzen?

Wir sind auch als Rentner von der Steuererklärung befreit.

Unser Finanzamt hat uns auf Nachfrage vor Ort die Formulare für die letzten 2 Jahre in die Hand gedrückt und sollten die sofort ausfüllen, nur Name und Anschrift, und wieder abgeben. Nach ca. 3 Wochen hatten wir die Steuerbescheide in der Post.

Ich habe es 2 mal probiert parallel zur Fahrbahn einzupacken. Das erste Mal war der Abstand zum Bordstein 2cm und beim 2. Mal ist er mit dem hinteren Rad an den Bordstein gefahren. Beim Megane ist mir das nie passiert. Vor und hinter mir standen jeweils breitere Fahrzeuge als der R4. Woher nimmt er den Abstand zum Bordstein?

Kann man irgendwo den Softwarestand des ADDW sehen? Ich habe seit ca. 4 Wochen kaum noch falsche Warnungen.

Ich hatte diesen Fehler und viele andere Fehler heute nach dem Laden. Habe das Auto verschlossen und nach ca. 5 Minuten war alles weg...

Habe heute die Plakette durch die Parkuhr ersetzt. Vielen Dank für den Tipp!

Ich bin auch von der Schildererkennung massiv enttäuscht, das kann mein 10 jähriger Megane besser. Auch die Navigation von Google ist schlechter und dazu wird man zu einer Ladestation navigiert, die schon seit Tagen keinen Strom hat. Wenn man dazu noch versucht Google Maps während der Fahrt als Fahrer zu bedienen, hat man ganz verloren... Seltsamerweise kennt Google den Status der Ladestation und navigiert einen trotzdem dorthin...

Habt ihr schon mal versucht die Kartenfehler an Google zu melden? Ich habe es letzte Woche eine falsche Geschwindigkeit bemängelt, mal sehen ob sich was ändert und wie lange es dauert.