Kommt bei mir auch immer wieder vor. Erhalte dann die Meldung, dass die Android Car kabellos Verbindung unterbrochen sei. Hab das Handy aber immer auch am Kabel. Teilweise hängt sich alles so auf, dass ich anhalten, Auto ausmachen, Tür öffnen und alles neu starten muss.
Das nervt schon gewaltig. Allerdings hatte ich den Eindruck dass es etwas besser wurde und nicht mehr gar so häufig Auftritt.
Tempomat nutze ich stellenweise, wenn ich weiß, dass mein Gasfuß zu viel Druck macht...🫣 Und wenn's eine konstante Strecke ohne viele Änderungen ist.
Insgesamt denke ich ich fahr ne gute Mischung aus allem. Seit die Temperaturen steigen hab ich nen Durchschnitt von 13 kWh bei 100km am Tag über Land mit 200 Höhenmeter Unterschied.
OK, das klingt sinnvoll und entspannt. Da ich ne Stunde zur Arbeit fahre und Schichten, bin ich gern zügiger unterwegs, allerdings keine Raserin. Und Innerorts fahr ich meistens langsamer als erlaubt.
Ich teste das Mal heimwärts, wenn ich mehr Zeit habe. Danke für den Tipp.
Das dürfte schon seit der Zoe Phase 2 kein Thema mehr sein: Bei unserer Zoe ändert sich nur das Ansprechverhalten des Strompedals und die Höchstgeschwindigkeit wird begrenzt - auf die Heizleistung habe ich keinen Einfluss bemerkt. Ich glaube nicht, dass das beim R4 wieder verschlimmbessert wurde.
OK, ich teste 😄
Fahre bisher nur Eco Modus - aber hier ist halt viel Kurven und Landstraße
NUR Eco? Wow... Ich hatte anfangs immer den Comfort Modus, hab dann Mal Sport getestet und nimmer umgestellt 🫣 hab tatsächlich auch nicht den Eindruck, dass ich mehr Energie brauche. Aber mit Eco läuft doch dann auch Klima/Heizung nimmer richtig, oder?
Hallo,
ich hab jetzt etwas über 12000 km auf meinem Schätzle. In der Regel lade ich nur bis 80%. Die Reichweiten variieren naturgemäß sehr stark je nach Temperatur. Seit es wärmer wird komme ich auf errechnete 100%-Reichweiten von ca 380 km. Wenn ich auf 0 Stelle zeigt es mir auch immer 406 km an, das ändert sich dann aber ganz schnell beim Fahren. Ich habe den Eindruck, dass die beim R4 nur mit rein Innerortsfahren erreicht werden können, oder bei hohen sommerlichen Temperaturen. Das war bei meinem E-up! anders. Da hab ich bei angegeben 260 km Reichweite oft sogar über 300 geschafft.
Viel macht natürlich auch die Fahrweise aus. Aber letztendlich ist das bei dem Spritter auch nicht anders. Auch der braucht mehr Energie wenn's kalt ist oder man mehr Gas gibt.
BTW: Woran erkennt ein E-Autofahrer, dass es Frühling wird? Man fährt mit 211 km Reichweite los, und nach 50 km kommt man mit 220 km Reichweite an😂
Ist das Handy auch über Android Auto verbunden? Wenn ja wird es vermutlich daran liegen, Android Auto Wireless baut nach der Bluetooth- noch eine lokale W-LAN Verbindung auf, weil die Bandbreite von BT beim besten Willen nicht für das Streaming des Bildschirmimhalts reicht.
Entsprechend dürfte das W-LAN schon "belegt" sein und der Hotspot nicht mehr verbinden.
Ihr könnt ja mal BT ausschalten, damit sich Android Auto nicht verbindet und dann schauen ob der HotSpot funktioniert.
Ich habe eine externe Netzverbindung irgendwie bisher nicht vermisst. Spotify läuft auf dem Handy per AA, die Verbindung für das Navi ist für fünf Jahre bezahlt.
Handy ist via Android Auto verbunden. Ich glaube ich hatte es schon versucht mit BT ausschalten, aber ich teste es trotzdem nochmal. Danke!
Inkompatibel ? In den Tiefen der Renault-webseiten gibt es irgendwo eine Kompatibilitätsliste. Glaube mich zu erinnern.
Meinst du das F5 mit anderen Telefonen ? Oder andere Telefone mit dem Auto ?
OK, da muss ich dann Mal schauen, danke für den Tipp.
F5 mit anderen Telefonen funktioniert, ich sehe im R4 fremde Telefone/Netzwerke.
Kann ich mir nicht vorstellen. Wenn ich unterwegs bin, und suche meinen Handyhotspot, findet es zig andere aus anderen Autos oder Häusern, nur meinen nicht. Mein Haus WLAN wird gefunden.
ich habe genau die gleiche Problematik und bisher keine Lösung grfunden
Auch mit Fairphone oder andere Handy-Marke?
