Beiträge von anbu21

    Wie erwähnt hatte ich als erstes E-Auto den VW e-Up! . Der hatte noch Tacho und "Füllstandsanzeige", fand ich toll, weil der Umstieg für mich so leichter war. Was die Technik abging, hatte auch der seine Macken in der App-Verbindung, es gab 2 Apps, eine davon musste teuer abonniert werden, war für mich nicht verzichtbar, weil ich darüber die Ladevorgänge punktgenau steuern konnte. Was mir übrigens in der Renault-App fehlt.

    Ich denke, dass mit zunehmender Technisierung und Digitalisierung auch die Probleme damit zunehmen. Was nicht bedeutet, dass man sie klaglos ignorieren muss.

    Trotz dieser Macken finde ich den R4 super, liebe es ihn zu fahren und fühle mich sehr sicher damit.

    Was mir auffällt, ist dass mir in meinem Umfeld noch nie ein anderer R4 begegnet ist. Einzelne R5 ja, aber kein R4. Aber ich bin schon oft auf das Auto angesprochen worden.

    Ist alles richtig. Werde mir notieren, wann es auftritt und wie häufig. Bisher war es für mich in meinem aktuellen Leben nicht prioritär.


    Was zwischendurch noch reinkam, war ne Zufriedenheitsumfrage, sehr ausführlich und ich habe da detailliert geantwortet, auch bzgl dieses Problems. Wenige Wochen danach hatte ich eben den Eindruck, dass es besser wurde. Vielleicht gab's da ja tatsächlich n Update? Kann man das als Nutzer feststellen oder läuft das nur im Stillen ab?

    Ich hab die Problematik bisher tatsächlich meinem Fairphone zugeschrieben, bzw Störungen bei der Bluetoothverbindung. Ist halt kein übliches Handy.

    Und es wird wie gesagt weniger. Vielleicht helfen Updates.

    Wegen meiner Problematik mit Hotspot-Verbindung hatte ich Renault Service angeschrieben. War ziemlich zäh und schließlich wollten die so viele Daten und Screenshots, dass ich zu faul war für das Problem. Es geht ja auch alles ohne.

    Ich hatte am Anfang schon Probleme mit den vielen Funktionen -aber insgesamt, nicht nur Tempomat. Seit ich's kapiert hab, nutze ich den Tempomat oft und gerne, aber nicht grundsätzlich. Habe eine abwechslungsreiche Strecke mit vielen 30er und 50er Wechseln, da ist die Resettaste echt praktisch.