Beiträge von R4sven

Jo, das ist alles kein Hexenwerk.

Ich habe, bis auf die jetzige, bisher immer selbst meine AHK angebaut.

Wenn man mit Drehmomentschlüssel arbeiten kann, ist das schon die größte Herausforderung.

Die Verkleidungen sind idiotensicher, alles sehr einfach und eigentlich nicht kaputt zu bekommen.

Es gibt im Zubehör Anhängerkupplungen die deutlich weniger auffällig sind als die "Renault" Kupplung.

Ich habe leider die Renault Kupplung, optisch ist sie im abgenommenen Zustand, deutlich sichtbar.

Die aus dem Zubehör, die von unten eingesteckt werden, sind fast unsichtbar, wenn der Haken abgenommen ist.

Ich könnte jetzt tatsächlich feststellen, dass das geräusch von der Umwälzpumpe für die Akku Temperierung ist. Ich verstehe nicht unbedingt warum, denn 20 Grad und keine Programmierte Abfahrtszeit, aber na ja, zumindest weiß ich es jetzt.

Es gibt sicher Videos dazu auf YouTube, aber wenn man das nicht vorher schon einmal live gesehen hat und an Versuchsfahrzeugen gemacht hat, sollte man es besser lassen.

Man kann da auch viel falsch machen, wenn man nicht richtig verstanden hat, warum die Tür jetzt so oder so sitzt.

Es sind auch meistens, zu 90 Prozent, nur die Türbolzen, der Teil der an der B und C-Säule verbaut ist, die nicht richtig positioniert sind, die Scharniere muss man selten einstellen.

Allerdings waren es bei der Heckklappe tatsächlich die Scharniere, und das dauert bis man das gefixt hat.

Zitat von Wohliks

Bei der Zoe schaltet sich von Zeit zu Zeit der DC-DC-Wandler ein und lädt die 12-V-Batterie aus dem Hochvolt-Akku. Dabei ertönt ein leises Summen unter der Fronthaube und die LED an der Feststellbremse leuchtet.

Ich könnte mir vorstellen, dass das beim R4 ähnlich läuft.

Besten Dank, darauf wäre ich so schnell nicht gekommen. Ich werde das Beobachten und berichten.

Zitat von Wohliks

Siehe den anderen Thread in dem Du diese Frage auch schon gestellt hast: Vermutlich der DC-DC-Wandler...

Oh, daran habe ich noch nicht gedacht. Danke, das werde ich mal versuchen nachzuvollziehen.

Vielen Dank!

Nein, auch nicht... Dann würde ich mir meine Erklärung ja selbst liefern.

Zitat von Schwingsi

Ich muss auch mein AH kontaktieren. Das Spaltmaß der Fahrertür stimmt nichtIMG_0530.jpg

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Bei mir waren alle Türen betroffenen und auch die Heckklappe.

Die Beifahrer Tür hing sogar so stark, dass das Schloss angeschlagen ist.

Ich habe das alles selbst eingestellt, ich wollte nicht warten bis ein Termin für mich frei ist, außerdem mache ich das genauer.

Zitat von k_b

Das ist vielleicht noch die Klimaanlage oder Wärmepumpe, die nachläuft. Immerhin haben wir inzwischen höhere Aussentemperaturen.

Standzeit 24 Stunden, weil Fahrzeug nicht bewegt wurde, auch kein Schlüssel in der Tasche.

Ist mir bei der Gartenarbeit aufgefallen.

Ne, da läuft nichts nach, wenn das Fahrzeug den Tag nicht bewegt wurde... so Clever sollte jeder sein, das zu erkennen.

Was ich meine, ist etwas was nicht zum normalen Standgeräusch passt, wenn das Fahrzeug länger steht.

Wenn ein Elektro Auto sich temperiert, weil ein Programm zur Abfahrt läuft, ist etwas anderes.

Nichts von alle dem...

Moin, sein einigen Tagen habe ich auch das Update.

Was mir zuvor noch nicht aufgefallen ist, das jetzt manchmal ein leichtes brummen beim verschlossenen Fahrzeug zu hören ist.

Es ist ja momentan nicht kalt und auch nicht zu warm, weshalb ich das nicht nachvollziehen kann.

Beobachtet das jemand von euch auch?