Harman/Kardon Anlage
Okay, den kannte ich noch nicht 😬
Beiträge von R4sven
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Ach übrigens...
Im Kofferraum, unter der Ablage ist auch blankes Blech, was klingt wie ne Blechtrommel...
Da habe ich auch Butyl geklebt.
Wer dann noch Klapperstellen gefunden hat, gleich mit beseitigen, wenn schon alles frei liegt.
Ich habe viele kleine Stellen gefunden und diese dann mit Textielklebeband oder mit Schaumstoff beklebt.
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Nein, die stören nicht... Zumindest habe ich es so hinbekommen. Man kommt echt gut oder mit etwas Aufwand gut überall hin.
Manchmal die Finger verbiegen...
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Wie wirkt sich das auf die HK aus?
HK...?
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Nee, in die Türen muss Alubutyl, da muss Gewicht rein, das ist was den "Mercedes-Effekt" bringt. Nur Schaum ist zu leicht. Ich werde es aber auf Rolle kaufen, dann ist man flexibler im Zuschnitt. Apropos Schnitt, besser Handschuhe tragen, die Aluschicht schneidet einem gerne in die Finger. Und mit dem Roller gut andrücken.
Für's Dach würde/werde ich wohl Armaflex nehmen, muss mal meine Schwester fragen ob sie vom Camper noch was übrig hat. Das ist bei selbstausbauern das Material der Wahl für Temperaturdämmung.
Jo, das stimmt...
Meine DNA ist auf jeden Fall im Auto verewigt 🫣
Das wichtigste ist die Alu Schicht auf dem Schaum, es geht ja nicht darum das Fahrzeug warm zu halten, sondern die Hitze draußen, also nur eine Trennschicht zur heißen Außenhaut.
Mehr als 10 mm sollte man nicht nehmen, sonst wird es zu eng.
Das habe ich genommen...
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Ein Tip noch für die Türen.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich kann mir vorstellen, das es nicht unbedingt Butyl Platten sein müssen, aber es fühlt sich gut an.
Eventuell machen es aber auch die Schaumplatten mit Alufolie.
Die gibt es ja auch in unterschiedlichen Stärken.
Und ich habe jede freie Stelle in den Türen, Heckklappe und vorderen Kotflügel beklebt.
An den hinteren Kotflügeln kommt man leider nicht ran.
Außerdem habe ich dann noch alles mit Holzraum Wachs vollgepumpt, wirklich überall wo ich ein Loch gefunden habe, überall... Ohne scheiß 😁
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Das hilft schon einmal bei der Türverkleidung...
Ist das gleiche Prinzip.
Aber so kompliziert ist es beim R4 nicht...
Aber der Klipp, an der oberen Ecke, der ist genauso.
Mir ist auch nichts abgebrochen, da gibt es eigentlich nichts was abbrechen kann.
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Ich gehe morgen noch mal an das Auto und Versuche es via Bilder zu beschreiben.
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Die Türen haben tatsächlich ein Klipp, den man von der Seite öffnen muss.
Das kannte ich schon von Dacia, oder anderen Renault Modellen.
Aber insgesamt, ist alles andere sehr gut ersichtlich und ohne Probleme machbar.
Ich kann auch eine kleine Anleitung machen wenn ihr Lust habt es selbst zu machen.
Genau, A bis C Säule, Sonnenblende, Dachbedienelement und hinten zwei Stopfen im Himmel lösen, das wars.
Dann den Himmel raus und gut.
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Dieses Bild soll das Ergebnis zeigen, allerdings musste ich das mit KI bearbeiten, denn mein Telefon hatte das Bild nicht gespeichert.
Irgendwie ist bei meinem Handy der Wurm drin.
Es kommt aber insgesamt dem Resultat sehr nahe.ChatGPT Image 5. Juni 2026, 19_52_58.jpg
