Hallo Josef,
hast Du im Fahrzeug alle Dienste angemeldet? Verwendest Du bei MyRenault im Fahrzeug und Mobiltelefon die gleiche E-Mailadresse?
Ist die Fahrzeugkommunikation aktiv? Frag die Verbindung ab. Welcher Status wird angezeigt?
Wenn Du MyRenaukt am Mobiltelefon öffnest, welche Daten werden angezeigt?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Markus,
ein temporär aufgestelltes Schild wird erkannt. Es darf nur nicht mit einem Einlesepunkt aus der Datenbank übereinstimmen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo TanteJu,
die 38766 gilt als neueste Version zur VIN Deines Fahrzeuges.
Ich würde auf alle Fälle im Sicherungskasten die Transportsicherung prüfen.
Das ist ein „schwarzer, viereckiger Kasten“ in dessen Mitte was drinsteckt. Dort fest niederdrücken und unbedingt von hinten gegenhalten. Möglicherweise ist die nicht fest eingerastet, was zu temporären Spannungsunterbrechungen führt. Das Indiz dazu ist ein dunkles Tachodisplay
Liebe Grüße
Udo
Hallo TanteJu,
es besteht auch die Möglichkeit, AAOS als Hotspot für ein Mobiltelefon zu nutzen, wenn das „Orange-Zusatzanonnemen“ (Jetzt Airnity) aktiv ist.
Schalte AAOS als Hotspot aus. Stell einfach mit Deinem Mobiltelefon eine WLAN-Verbindung her.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Markus,
sei unbesorgt, standardmäßig erfolgt keine automatische Geschwindigkeitsübernahme in den Tempomat. Möchte man diese Funktion nutzen, muss das nach jedem Motorstart neu aktiviert werden.
So schlecht ist die Verkehrszeichenerkennung nicht, ich bin damit großteils zufrieden. Ja, besser geht immer….
Liebe Grüße
Udo
Hallo TanteJu,
habe ich es jetzt richtig verstanden, es funktioniert nicht, AAOS mit dem Hotspot Deines Samsung A33 zu verbinden?
Aufgrund einer Nachricht im Forum scheint Renault die Umstellung von Organe auf den neuen Anbieter Airnity bereits vollzogen zu haben. Beim neuen Anbieter wird angeblich auf das beste, gerade empfangsbare Mobilfunknetz geschaltet.
Die TCU des Fahrzeuges ist mit einem 4G-Modul ausgestattet. Mir ist nicht bekannt, dass Renault mittlerweile 5G-Module verwendet.
Die Notruffunktion ist aufgrund der Bestimmungen auf 2G beschränkt. Wird das abgeschaltet, ist der Notrum außer Funktion. Notruf über das 4G-Netz ist erst ab Stichtag 01.01.2026 Pflicht. Der R4 ist schon vorher typisiert worden....
Liebe Grüße
Udo
Hallo Harald,
das würde heißen, dass Renault die Umstellung von Orange auf Airnity bereits vollzogen hat.
Da muss ich nun nachsehen, was bei der Mobilfunkverbindung für ein Anbieter angezeigt wird.
Airnity ist ein Mobilfunkanbieter aus Frankreich, dessen Infrastruktur auf die Connectivity von Automobilherstellern spezialisiert ist. Airnity bucht sich in das am besten empfangbare Mobilfunknetz ein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Renault hat mit Einführung des MeganE im Jahr 2022 openR Link mit AAOS10 und Hardware- und Softwareanbindung SWEET 200 gestartet.
Erst im Jahr 2024 wurde bei Renault AAOS12 mit SWEET 400 eingeführt, die erste Fahrzeuggeneration damit war der R5.
Im Frühjahr 2026 wurde mit Updates von AAOS10 auf AAOS12 begonnen. Das Problem dabei ist, dass SWEET 200 nur bis AAOS11 kompatibel ist. Da gibt es Probleme bei der Funktion von in AAOS installierten Apps. Renault arbeitet noch an einer Lösung.
Bei upgedateten Fahrzeugen kommt es vereinzelt zu Problemen, an deren Lösung auch gearbeitet wird.
Es treten vereinzelt bei Updates in der Werkstatt Fehler auf, dass Softwareversion 2.2 fehlt und AAOS12 lässt sich nicht installieren.
So ohne ist es nicht, wenn die AAOS-Version aktualisiert wird. Der Grund ist die Hardware- und Softwareanbindung.
Auch nutzt Renaukt nicht alle Möglichkeiten, die AAOS12 bietet - zum Beispiel die Unterstützung von zwei Mobiltelefonen gleichzeitig.
Liebe Grüße
Udo
Hallo TanzeJu,
es ist leider eine Tatsache, dass man in gar nicht so wenigen Werkstätten mit der aktuellen Technologie komplett überfordert ist.
Weil es zeitintensiv ist, wenn Systeme nicht sauber funktionieren, werden Softwareupdates in Werkstätten gerne vermieden mit dem Argument, es gäbe keine neuere Software. Außerdem werden solche Leistungen von Renault mit niedrigeren Kostensätzen vergütet. Stattdessen bevorzugt man Aufträge, die einem Kunden voll verrechnet werden können.
Renault verteilt FOTA in Lots. Es ist leider nicht feststellbar welche VIN die Software in welchem Lot erhält und wann das durchgeführt wird.
Ist die neue Software vollständig geladen, wird diese zur Installation angeboten. Es wird explizit darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug eine Stunde lang nicht gefahren werden kann. Also sollte man die Installation nur dann bestätigen, wenn das Fahrzeug eine Stunde nicht benötigt wird.
Es passiert aber immer wieder, dass die Installation nicht erfolgreich ausgeführt wird. Beim letzten Update hatte es erst nach dem fünften Installationsversuch geklappt. Es ist leider nicht nachvollziehbar, was der Grund dafür ist.
Software ist auf keinen Fall eine Stärke von Renault.
Renault Frankreich nimmt Kundenteklamationen nur dann ernst, wenn in mindestens drei Ländern in mindestens drei Werkstätten jeweils mindestens drei Kunden den gleichen Fehler reklamieren.
Die Reklamationsweiterleitung in einer Werkstatt ist wiederum eine zeitaufwendige, bürokratische, sehr lästige Tätigkeit, die man aufgrund von heute üblicher Zeitnot gerne unterlässt…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Harald,
ich glaube nicht, dass AAOS eine Datenverbindung mit A1 aufbaut, da der Roamingpartner von Orange in Österreich Hudginson Drei ist (Orange Österreich wurde vor Jahren von Drei übernommen).
Dein Mobiltelefon befindet sich im Grenzgebiet im A1 Netz, die Auslegung ist, so lange wie möglich im A1-Netz zu bleiben. Bei dieser Empfangsqualität wird keine vernünftige Datenübertragung möglich sein (Mobiltelefon zu Renault-Server).
Bei einem A1-Vertrag ist Schweiz, ein Nicht-EU-Staat, bei Datenrouming mit hohen Kosten verbunden.
Eine Umgehung ist, Dein Telefon auf Flugmodus zu stellen und dann den Flugmodus wieder deaktivieren. Möglicherweise wählt das Telefon dann auf einen Schweizer Anbieter.
Im Fahrzeug wird bei Abfrage der aktive Roamingpartner nur in Form einer „Schlüsselzahl“ angezeigt.
Liebe Grüße
Udo
