Herzlich willkommen Klaus,
bekommt Schlampi denn auch eine angemessene Nachfolgerin?
Nachtrag: Habe gerade erst das Bild in deinem Profil gesehen. Kumulusblau... 
Beiträge von Eickener
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Ich sehe den R4 als Weiterentwicklung des Car-of-the-Year 2025
Genau so und damit kann man zufrieden sein.
Anerkennung ist gut, klar. Am Ende kommt es aber nicht auf die Anerkennung und irgendwelche Vorschusslorbeeren an, das Auto muss von guter Qualität sein, langlebig und ohne große Probleme laufen.
Die Entscheidung für das Modell sorgt dann auch später noch für ein gutes Gefühl und was Herr X in der Zeitung geschrieben hat, spielt schließlich keine Rolle.
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12 Jahre Durchrostungsgarantie beim R4.
Danke für die ausführliche Beschreibung.
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Mit einem Käfer Bj. 71 und einem Ascona Bj. 77 mache ich seinerzeit sehr "rostige" Erfahrungen. Danach nie wieder, deshalb kann ich mir kaum vorstellen, dass beim R4 eine solche Kur nötig sein sollte bei normalem Gebrauch. Mir ist auch niemand bekannt, der das macht, wenn es nicht um Oldtimer geht.
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Ob etwas hässlich ist, bleibt gerade bei Autos dem persönlichen Geschmack überlassen. Das deutet aber schwer daraufhin, wie undurchschaubar solche Kommentare in der Presse entstehen. Was gut und zuverlässig ist, setzt sich meistens durch.
Das beste und zuverlässigste Auto meiner automobilen Vergangenheit war zweifelsohne mein Koleos, der tatsächlich kein Verkaufsschlager war. Ich erinnere mich sehr gut an Berichte, in denen dieses Modell sehr schlecht dargestellt wurde. 🤷♂️
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Vermutlich wollte niemand zum dritten Mal in Folge Renault auf Platz 1 sehen.
Diese Vermutung ist kaum von der Hand zu weisen.
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Für die alltäglichen Fahrten gibt es doch Routinen: Wo lade ich? Was kostet das?
Es werden üblicherweise immer die selben Lösungen genutzt.
Erst bei nicht alltäglichen Fahrten über lange Strecken ist dann vorab etwas Überlegung angezeigt. In manchen Gegenden ist das auch dringend erforderlich, wenn man nicht bei teuren Lokalanbietern landen möchte.
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Der Stichtag für 2025 (letztmöglicher Termin für die Beantragung) war im November. Für 2026 sollte das ähnlich sein. Es bleibt also genug Zeit, um sich in Ruhe zu informieren.
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Völlig egal sind mir die Verbrauchswerte nicht, aber die Richtung stimmt. Durch einen "gesunden" Fahrstil lässt sich der Verbrauch optimieren, durch vorausschauende Planung (z.B. Ladekarten bei weiteren Fahrten) bleiben die Ladepreise im Rahmen.
Wenn es dann mal etwas mehr wird, weil man es vielleicht eilig hatte, ist das auch nicht schlimm. Unter dem Strich bin ich zufrieden, wenn keine völlig unnötigen Kosten entstanden sind.
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Mit einem Sieg des R4 war aus meiner Sicht nicht zu rechnen, was ich aber auch nicht schlimm finde.
Der R4 ist für uns ein Top-Auto, egal aus welchen Gründen sich der jeweilige Besteller letztendlich dafür entschieden hat.
