Beiträge von Don

    Keine Ahnung Helmut, ich habe nochmal durch die App geschaut, da kann man nix einstellen im Sinne von KM anzeigen ja/nein.


    Aaaaber, ich habe unter Fahrzeuginfos ja eingetragen, dass es sich um ein Leasingfahrzeug handelt und dort die Gesamtkilometer eingegeben.

    Vielleicht führt das ja dazu, dass der km Stand angezeigt wird !?!?!

    Schwierig dies nun einem bestehenden Thema zuzuordnen, es betrifft beide Apps (Myrenault, Kelec) aber auch nur als ausführende Organe dessen, was der R4 an Daten wohl liefert.

    Gestern habe ich geladen, Wallbox 11kw.


    Am Ende zeigte die Kelec App folgende Grafik (die MyRenault App ist da um Längen schlechter):
    Bildschirmfoto 2026-01-21 um 11.23.18.jpg


    What the hell soll mir das sagen?. Der SOC war anfangs des Ladens bei ca. 45%.
    Und auch die MyRenault App meint, man habe bei 0 gestartet.

    Ja, Helmut, aber das bedarf ja keiner gesonderten Erwähnung. ich schrieb ich und mir und nicht man.
    Jeder, wie er mag.

    Manchmal muss einfach auch nur etwas Zeit ins Land gehen.....
    Update von mir: Ich wüsste mittlerweile nicht mehr, warum ich so einen Frunk brauchen sollte.
    Im Alltag noch nicht vermisst.

    War ja klar, dass wir in 2025 die neue Regierung abwarten und es erst mal heißt, gibt keine neue Förderung.
    Klar auch, dass dann nachdem wir das Auto haben im kommenden Jahr doch noch eine Förderung beschlossen wird.

    Murphy lässt grüßen.

    Es ist doch auch völlig müßig über die Entscheidung anderer zu fabulieren. Jeder macht das, was er meint machen zu müssen.
    Und es gibt die unterschiedlichsten Gründe sich so rum oder anders herum zu entscheiden.
    Und jeder geht anders an die Sache ran.
    Meistens steht die Geldfrage an erster Stelle, oft aber auch die technische Verspieltheit oder eine Kombination von beidem.
    Aber am Ende sollte jeder einfach respekt- und akzeptieren, warum ein anderer sich so und nicht anders entschieden hat.

    Weil so ein Weitpisswettbewerb um die "richtige" Enscheidung ist eher ermüdend und bringt keinen weiter.

    Update: heute nochmal bei Tageslicht geschaut.... man könnte sagen, da ist ein leichter Anflug von Belag.
    Blank sieht auf jeden Fall anders aus.

    Berab dann ausprobiert: Tatsächlich, man kann nach antippen der Bremse in N schalten.
    Kurz vor Ende der Talfahrt, also kurz vor Anhalten dann ALL IN gegangen und den R reingehauen. Geht auch!!!

    Allerdings nicht das Geräusch, was man an selber Stelle bei einem Schaltgetriebe gehört hätte ;)
    Er fängt dann einfach bis zum Stillstand an zu rekuperieren und bleibt dann stehen.

    Gibt man Gas, fährt er dann rückwärts.

    Sinnlos, aber jetzt weiß man's.