Renault Kangoo, T6, T4, Touran, egal in allen habe ich mir eine Liegefläche gebastelt und gut ists. Mal gucken wie ichs im R4 hinkriege, evtl. opfere ich die Kindersitzbügel um Höhe zu gewinnen 
Oder ich stelle das aufgrund ALTERSACKSYNDROM ein, bin 67 
eine Liegefläche. Mal gucken wie ichs im R4 hinkriege,
das sollte ein neuer "Faden" werden. Eine Liegefläche schaffen das interessiert mich auch.
[OT]
Bei mir sind es noch 6 Monate. 
Mit 66 Jahren, da fängt das basteln an .... Mit 66 Jahren, da zeigt man was man kann !
Hier nicht wirklich -Zitat von Danny Glover aus Lethal Weapon:
ICH BIN ZU ALT FÜR DIESEN SCHEISS !
.... und dennoch tut man's trotz Rücken, Knie, Pumpe und anderen Gebrechen trotzdem immer wieder. 
[/OT]
Beifahrersitz nach vorne geklappt ...
Eine breitere, nicht allzu dich auftragende Auflage auf die Lehne...
und so was wie ein Keilkissen im Laderaum sollte was halbwegs liegefähiges ergeben.
Bitteschön
Wir haben im Sommer mit den Windabweisern die Fenster immer einen Spalt offen und schalten dann die Klimaanlage aus.
Schwingsi 100 Punkte, genau meine Meinung.
Klima muss nur laufen wenn wirklich unerträglich ( ! ) warm.
(Nur Weicheier müssen auch im Hochsommer im Auto frieren)
... läuft meistens nicht wie gewünscht, weil nicht gewartet. Erfahrung aus über 20 Jahren.
Lüfter muss aus nicht dauerballern und die Luft nur intern zu quirlen.
... der braucht auch Strom !
Einfach mal 1-2 Fenster (hinten) eine"Nuance" nach unten ist in sehr vielen Fällen WESENTLICH effektiver.
Das was man da an Strom spart, könnte den/die entscheidenden KM bringen.
Einfach mal 1-2 Fenster (hinten) eine"Nuance" nach unten ist in sehr vielen Fällen WESENTLICH effektiver.
Wobei wir da beim nächsten Problem sind. Der Fensterheber im R4 ist unglaublich fickelig. Um den gewünschten Spalt zu bekommen, fährt bei mir das Fenster mindestens einmal, eher zweimal ganz nach unten und wieder hoch, weil ich den Finger jeweils ein Mü zu lange auf der Taste halte. Bei zu kurz, ist‘s dann aber auch zu wenig.
Ich geb‘s zu, ich trauere der Zeit von Kurbelfenstern nach. Da muss man mitten in der Nacht auch nicht die Zündung einschalten, weil es zu regnen beginnt, und die Windabweiser noch nicht bestellt sind.
Die Teile sind gerade angekommen und montiert. Zeitaufwand 10 Minuten nachdem ichs verstanden hatte.
Teile werden geklemmt und haben zur B-Säule hin einen kurzen Klebestreifen den ich allerding abgedeckt gelassen habe, also nicht in Gebrauch.
Weiterhin ist ein Werkzeug für einen Spreizer dabei. Die werden zur B-Säule mit eingeklemmt um einen Kanal für die Scheibe freizuhalten.
Funktioniert von Anfang an einwandfrei.
Für die ABE-/TüV-Gutachtenfreunde: So etwas ist nicht dabei, wenn ihr Wert drauf legt dann wartet bis es die Teile von ClimAir für den R4 gibt IMG_20260408_141227_118.jpg
Die Spiegel "ballern" beim Anklappen nirgendwo dort an ?
musste ich doch mal ans Auto da ich das Feature eigentlich nicht benutze. das passt alles
