Aber muß das jeder für sich entscheiden !
LG
das ist zum Glück noch so 
Anschnallen auf der Rücksitzbank Katastrophe
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Einfach mal aus Jux und Dollerei bei irgendeiner Prüforganisation anhalten und jemand fragen, was die davon halten.
Ich kenne die Antwort schon.
Ein Sicherheitsgurt hat seinen Namen nicht von ungefähr.
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Oder in der App reklamieren, je mehr das tun, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Renault reagiert.
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Diesen Gurtverlängerungen würde ich definitiv nicht vertrauen, ich sehe aber auch das Problem, dass einem diese Lösung als "Vorrichtung zur Umgehung des Gurtwarners" ausgelegt werden könnte.
Meinen R4 habe ich bisher nur als Zweisitzer genutzt, aber das Gefummel mit dem hinteren Gurtschlössern ist mir auch schon aufgefallen.
Mein erster Lösungsversuch wäre ein kleiner Antistressball. Nicht zum Abreagieren, obwohl das auch helfen kann, sondern um ihn in das "Loch" unter dem Gurtschloss zu stecken in der Hoffnung, dass das Schloss dann nicht so versinken kann.
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Oder in der App reklamieren, je mehr das tun, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Renault reagiert.
Moin
Das habe ich schon getan, mal sehen ob ich eine Antwort bekomme.
Im übrigen habe ich mich nochmals darüber beschwert, das die Rückfahrkamera nicht ausgetauscht wurde.
Das wurde ja den Testern im letzten Jahr zugesichert.
Mit freundlichen Grüßen
Edmond Weiand
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Moin zusammen
Habe eine Antwort erhalten, das ich mich an das Autohaus wenden sollte, damit er sich davon ein Bild machen kann, wo das Problem ist.
Ich verstehe leider nicht, das die in Köln keine Ahnung von diesem Problem haben, sind wahrscheinlich noch nie hinten mitgefahren
.Na mal sehen was die im Autohaus sagen.
Bis bald Edmond
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Hallo,
Ich habe eine ähnliche Antwort auf meine diesbezügliche Anfrage über die App erhalten, aber sofort zurückgeschrieben, dass es sich hier um einen Konstruktionsfehler handelt (Peitsche der Zungenaufnahme zu kurz), an dem das Autohaus wohl nichts ändern kann. Darauf kam diese Antwort:
„Sehr geehrter Herr Wolf,
über Ihre Anregung zum Renault R4 habe ich mich sehr gefreut. Wir nutzen alle Ideen unserer Kunden und Freunde der Marke Renault, um die Weiterentwicklung der Modelle zu optimieren. Bei der Umsetzung spielen dann Faktoren wie Wirtschaftlichkeit, technische und gesetzliche Machbarkeit sowie die tatsächliche Nachfrage eine Rolle. Ihre Anregung leistet deshalb einen wertvollen Beitrag für die weiteren Überlegungen bei der Modellentwicklung. Herzlichen Dank dafür und schreiben Sie uns bitte auch in Zukunft Ihre Ideen und Anregungen.
Sollten Sie weitere Fragen oder Anmerkungen haben, erreichen Sie uns telefonisch montags bis donnerstags von 08.00 bis 18.00 Uhr und freitags von 08.00 bis 17.00 Uhr unter der Rufnummer 0221-65008901. Oder kontaktieren Sie uns über unser Kontaktformular unter http://www.renault.de/kontakt bzw. per E-Mail unter dialog.deutschland@renault.de.
Mit freundlichen Grüßen
i.A. Sabine Frieser“
Je mehr diese Manko monieren, desto wahrscheinlicher wird Renault nachbessern.
Gruß Gerhard
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Die Länge der Gurtpeitsche ist kein Konstruktionsfehler, sondern aus Sicherheitsaspekten bewusst so kurz gewählt. Das wäre meines Erachtens nicht zu beanstanden.
Was Renault hingegen durchaus optimieren könnte, wäre die Duchführung durch das Polster. Das könne man sicher so gestalten, dass die Schlösser nicht so leicht verschwinden.
