Modellpflege 2027

  • Hallo ,


    die Funktionen die ich auf die my Perso Taste lege werden immer länger wenn ich die Beiträge hier so lese und das ohne unseren Neuen auch nur einen Meter selber gefahren zu haben . Bei dem Fahrzeug was wir im Mai probegefahren habe habe ich vor der Probefahrt alles so gelassen - da ist mir gar nichts negativ aufgefallen . Und es war eine Iconic Version .


    LG

  • Hallo,


    ich persönlich möchte die 360-Grad-Kamera nicht mehr missen. Was ich aber mir wünsche, eine bessere Auflösung im Dunkeln.


    Das Nachrüsten der 360-Grad-Kamera in Bestandsfahrzeugen ist praktisch unmöglich. Das was nicht im Konfigurationsserver eingetragen ist, lässt sich nicht aktivieren. Abgesehen davon, dass die Kosten für die Teile nicht im Einkkang zum Nutzen stehen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Updates und Facelifts sind normal, vor allem wenn die Verkaufszahlen wie beim R4 gepusht werden sollen. Selbst in Frankreich schafft es unser Liebling nicht in die Top 10.

    Was mich aber schon ärgert ist , dass die Batterie-Vorkonditionierung bei allen Varianten (also auch bei "Jogging") serienmäßig sein soll.

    Könnte das per Software aufgespielt werden bzw. nach gekauft werden, oder ist das technisch unmöglich! Was meint ihr? LG Klaus

  • Ich denke, das kann eine neue Software nachliefern.

    Denn mir wurde von Renault offiziell erzählt, dass mein EVOLUTION Modell, obwohl es kein Google System verbaut hat, trotzdem die technischen Voraussetzungen zur Vorkonditionierung am Fahrakku hat (wahrscheinlich Heizmatte o.ä.). Wenn man hier mal in den früheren Threads stöbert, vom Ende letzten Jahres, da habe ich meine Kommunikation mit Renault beschrieben.:

    k_b


    Und hier direkt zur Antwort von Renault:

    k_b

    Exklusiver R4 E-Tech EVOLUTION Tester

    2 Mal editiert, zuletzt von k_b ()

  • Ich denke, das kann eine neue Software nachliefern.

    Denn mir wurde von Renault offiziell erzählt, dass mein EVOLUTION Modell, obwohl es kein Google System verbaut hat, trotzdem die technischen Voraussetzungen zur Vorkonditionierung am Fahrakku hat (wahrscheinlich Heizmatte o.ä.). Wenn man hier mal in den früheren Threads stöbert, vom Ende letzten Jahres, da habe ich meine Kommunikation mit Renault beschrieben.:

    k_b


    Und hier direkt zur Antwort von Renault:

    k_b

    Danke das macht Hoffnung.....😌👍

  • Hallo,


    irgendwo ist mir untergekommen, dass eine Möglichkeit der manuellen Vorkonditionierung eingeführt worden wäre. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, war das beim MeganE Phase 2.

    Das könnte wohl bei allen BEV-Modellreihen kommen.


    Theoretisch sollte das auch per Softwareupdate beim Bestsndsfahrzeugen möglich sein. Das ist abhängig davon, wie Renault das für eine Fahrzeugreihe entscheidet.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Das wäre wie Geburtstag, Weihnachten und Ostern gleichzeitig.

    Ich denke auch, das ist programmier- und nachrüstbar.

    Der 🇫🇷 R4 "plein sud" in Karmesinrot 🇫🇷 wird die #10

    🇨🇭Scenic Esprit Alpine in noir étoile. Renault #9 des Haushalts.

    Meine Autohistorie: Citroën GS; Citroën GSA; Citroën BX GTi; Citroën BX GTi Autom.; Volvo 850 20V; Volvo 850 II 20V; Volvo 850 III T5, Volvo V70 T5; Volvo V70 D5; Volvo C70 D5; Mégane E-Tech Iconic.🇨🇭

  • Hallo ,


    alle Verbesserungen die mit Updates der Software möglich sind sollten kostenlos für alle Besitzer des entsprechenden Fahrzeugmodells sein - besonders natürlich wenn das betreffende Modell noch nicht lange am Markt ist . Mann kauft sich eben nicht alle 2 bis 3 Jahre ein neues Auto für > 35.000 €


    Auch das Problem mit der schlechten Rückfahrkammera sollte auch für alle kostenlos gelöst werden - so eine kleine HD Kamera kostet nun wirklich nicht die Welt .


    LG