Vielleicht steht dein R4 gut geschützt in einer Halle und hat keine oder nur eine eingeschränkte Verbindung zum Renault Server
Kann auch sein, daß die Werkstatt für die Arbeiten am Fahrzeug irgendein Modul abgeklemmt hat.
@Reno25: Du wirst wahrscheinlich, wenn das Telefonat vom Autohaus kommt „alles ok., sie können ihr Fahrzeug abholen“ wieder in der App den Standort sehen - und womöglich auch, wie er beim Autohaus wieder vollgeladen wird 
Wie geht das denn : Mein Auto steht in 51 km Entfernung beim Händler in Köln . Es wird mir aber in der App hier in meinem Wohnhaus verortet , und zwar um 16:34 , als ich ihn in Köln abgestellt habe. Bei mir in der Tiefgarage steht zwar jetzt auch ein R4 , aber nicht meiner , sondern der Vorführer vom Händler ( Iconic) .
Der App ist alles zuzutrauen. Ich hatte vor einiger Zeit (damals noch ZOE Fahrer) Probleme mit der My Renault App. Da habe ich dann testweise mal mein Fahrzeug in die My Dacia App eingebunden (da diese App - auch aus dem Hause Renault - einen etwas unkomplizierteren Eindruck macht). Das Einbinden hat allerdings nicht geklappt, es wurde eine Fehlermeldung ausgegeben.
Jetzt das Ungewöhnliche. Seit diesem Versuch hat mir die My Dacia App Benachrichtigungen geschickt, wenn ich die ZOE geladen habe 
.
Also was da unter der Haube mit diesen Apps appgeht, möchte man gar nicht wissen...
So dann heute Vormittag meinen Kleinen abgeholt. Wetter ist ja leider nicht besonders
Alles in Allem fürs Erste mal sehr zufrieden
Herzlichsten Glückwunsch Goody!
Schau mal, was für eine Weiterentwicklung:
lichtet sich der Nebel
Fantastisch Don, ich hab das jetzt mal abgeschaltet. Wahrscheinlich die Lösung
Die Illustration daneben mit den seitlichen Begrenzungslinien ist in der Deutschen Übersetzung irreführend. Vielleicht passt das in Originalsprache (F) besser.
Gut, ich bin heute nocheinmal die Einstellungen der „My Safety Perso“ durchgegangen. Es gibt 8 Optionen:
1) Akustische Warnung bei Übergeschwindigkeit (habe ich deaktiviert)
2) Ton bei Begrenzungswechsel (aktiv)
3) Spurhalteassistent (aktiv)
4) Eingriff bei unterbrochener Leitlinie (aktiv)
5) Empfindlichkeit Spurhaltewarner (Früh)
6) Vibration (Hoch)
7) Notfall Spurhalteassistent (aktiv)
8 ) Fahrer-Überwachungsalarm (aktiv)
Dort finde ich also nichts zur Geschwindigkeitsübernahme.
Also schauen wir mal bei den Einstellungen->Ton:
1) Medienlautstärke
2) Hörerlautstärke
3) Klingeltonlautstärke
4) Benachrichtigungslautstärke
5) Lautstärke für Navigation
6) Systemlautstärke (Signaltöne und Berührungen) - habe ich stummgeschaltet
7) Assistenten-Lautstärke
8 ) Klingelton (Girtab)
9) Standard-Benachrichtigungston (Ohne)
10) Standard-Weckton (Oxygen)
Du meinst also die abgespeckte Evolution hat ein Feature MEHR an Bord ? Das Melden der Schildänderung ?
Reno25, das ist mehr als eine Meinung, es ist tatsächlich eine aktive Funktion. Ich werde mich morgen nochmal durch die Einstellungen hangeln, vielleicht finde ich noch etwas. Gebe dir Bescheid über den Stand der Dinge
Reno25, ich schalte es über die Taste links bei Fahrtantritt ab. Das Gepiepse bei Schilderänderung bleibt jedoch. Das muss also eine Einstellung bei MyPerso sein.
Danke Don für deine Rückmeldung. Ich werde morgen gleich mal weiter investigieren.
Es besteht nämlich die Möglichkeit, daß die Version EVOLUTION eingeschränkte Einstellungsmöglichkeiten hat. Das versuchen wir hier herauszufinden.
Ich habe per MyPerso(nal) Safety den Geschwindigkeits-Übertretungs-Warnton abgestellt. Übrigens ist dieser Warnton bei meinem R4 EVOLUTION kein „Gebimmel“, sondern ein kurzes Piepen. Es ist nicht wirklich unmenschlich. Trotzdem habe ich es - wie oben beschrieben - abgestellt. Allerdings ist die Verkehrschildererkennung aktiv und meldet sich trotzdem mit einem kurzen Piepsgeräusch - bei Änderung. Und zwar bei einem Geschwindigkeits-Begrenzungs-Schild mit neuem km-Wert, als auch bei Ortsein- und -ausfahrten. Das heißt, es piept also trotzdem noch fleißig weiter. Ich nutze diese Geschwindigkeitsänderungspiepser dann immerhin zu meinem Vorteil, denn die neue Geschwindigkeit lässt sich anschließend durch Betätigen der Lenkradtaste links oben direkt in den Tempopiloten übernehmen.
Wie sieht das bei euren Versionen TECHNO bzw. ICONIC mit adaptivem Tempomaten aus? Gibt es das Gepiepse dann auch noch, oder bekommt ihr es komplett zum Schweigen?
Bei mir gab es zum Glück noch keine unvermuteten Bremsvorgänge. Allerdings kam mir heute auf der Landstraße ein Fahrzeug (BMW) entgegen, der leicht über die Mittellinie driftete. Keine Ahnung, ob er am Telefon oder sonstwas zugange war.. In dem Moment dachte ich „was ist, wenn jetzt der Assistent eingreift, weil er eine Kollision vermeiden möchte?“ Mein R4 blieb allerdings ruhig. Vielleicht habe ich dieses „Gegenverkehr-Modul“ nicht mit dabei. 🤔
Allerdings habe ich selber auch vorsorglich leicht ausweichend rechts gelenkt.
Den Abstand zum Vordermann kannst du direkt am Lenkrad bestimmen, müsste die Taste in der Mitte von linken "Steuerkreuz" sein.
Ja, das ist die Einstellung für den adaptiven Tempomaten. Zusätzlich gibt es noch eine Einstellung unter Assistenten, wo es um Notbremsung geht. Auch dort lässt sich die Reaktionszeit des Notbremsassistenten einstellen in drei Stufen, dort habe ich „Früh“ gewählt.
« Aktive Bremse »
In diesem Menü können Sie die Funktion „Aktives Bremsen“ aktivieren/deaktivieren. Sie können auch die Empfindlichkeit des Warnauslösers wählen, indem Sie „Vorausschauende Warnung“ drücken:
– « Früh » ;
– « Standard » ;
– « Spät ».
