Beiträge von k_b

    Sollte vielleicht auch mal erwähnt werden: eigentlich funktionierte bei mir das automatische Verbinden via CarPlay mit dem OpenR-Link absolut problemlos, super!

    Heute zum ersten Mal: nichts

    Aufs Telefonsymbol „per Bluetooth verbinden“: nichts

    Aufs Appsymbol „Geräte“ [mein Telefon] CarPlay Symbol angetippt: nichts

    Eigenartig, sonst ging das doch so reibungslos…


    Einfache Erklärung: ich hatte das Telefon zuhause gelassen 😂

    Was mich in dem Zusammenhang mal interessieren würde: ich habe mein Fahrzeug an der Wallbox angeschlossen, es wurde in der Nacht voll geladen. Das wäre sichtbar an der grünen Lampe in der Ladeklappe. Der Ladevorgang ist also abgeschlossen.

    Wenn ich nun morgens manuell über die App vorheize: schaltet die Wallbox wirklich wieder in den Ladebetrieb, holt sich das Auto den Strom zum Heizen wirklich aus dem Netz? Hat von euch jemand Erfahrung in dieser Richtung? Hängt es vielleicht von der verwendeten Wallbox ab?

    Ich denke die Überlegung ist: während das Fahrzeug an eine Wallbox angeschlossen ist, wird die Energie zum Vorheizen aus dem Hausnetz entnommen und nicht aus der Fahrzeugbatterie. Wenn man längere Strecke zu fahren hat, könnte man meinen, daß man lieber mit möglichst vollem Akku losfährt, als daß man beim Einsteigen ein kurzes warmes Gefühl hat - und dann am Ende nicht ohne Zwischenladen ankommt.

    Ich traue mich kaum die Kofferraumklappe zu öffnen, um den Koffer einzuladen - da dann die ganze schöne vorgeheizte Luft wieder aus dem Auto verschwindet..

    Vielleicht macht es Sinn, das Fahrzeug vor dem Vorheizen zu beladen..

    Congratulations, welcome in the world of the MyRenault App users :)

    Du fährst tatsächlich mit Decke im Auto?

    Ja, und auf dem Hochsitz auch, und im Außenbereich meines Lieblingsrestaurants auch.

    Das ist natürlich old school, aber eine warme Decke im Auto erhöht die Reichweite. Besonders im Winter, da macht es sogar am meisten Sinn.

    Du kommst einfach 10-20 km weiter - und die können die entscheidenden sein, um keine Ladepause machen zu müssen. Den besten Kaffee mache ich mir dann gerne zu Hause :)

    Ich bin neulich bei 4°C meine Pendelstrecke gefahren, 230 km mit 80% Autobahn.

    Ja, ich bin wieder nach Hause gekommen, wie früher auch mit der ZOE 52kWh Akku.

    Es fühlte sich genauso knapp an, wie früher.

    Nur bin ich mit dem R4 im Eco Modus 115 km/h auf der Autobahn gefahren, früher mit der ZOE hab ich es bei 100 km/h belassen (im Eco Modus).

    Es gibt eine obligatorische Decke im Fahrzeug, dann kann die Heizung im Innenraum bei 18.5°C bleiben.

    Gelernt ist gelern

    Ich bin gestern bei einer älteren Schweizer Dame mitgefahren. Sie hat beim Zurückfahren/Rangieren die beiden hinteren Fenster geöffnet, um zusätzlich akustische Informationen zu erhalten. Das war mir bisher neu; aber sicher auch „gelernt ist gelernt“. Rückfahrkamera gab es übrigens auch.