Ich bin über einen Podcast zum Thema e-Mobilität gestolpert.
In der Folge vom 11. Mai wird im ersten Abschnitt über die Förderung berichtet. Auch darüber, dass noch viel unklar ist, gerade bei der Frage, wie wird das Haushaltseinkommen berechnet.
Echt interessant und informativ.
ich fahre auch - außer BAB - nur Eco, Heizung und Klima tun was sie sollen
Das ein Tempomat vorausschauender fahren soll als ein aufmerksamer Mensch ist schlicht technisch nicht möglich da der Tempomat nur das erfassen kann was direkt vor ihm ist und nicht den weiter vorne liegenden Verkehr oder die Situation beurteilen kann. Wenn dereinst voll vernetztes Fahren möglich ist und alle Verkehrsteilnehmer inkl. Mensch und (Wild)Tier, könnte sich das ändern, Ein Graus allein die Vorstellung,
Der Abstandstempomat nimmt passend die Stromzufuhr zurück. Ich habe die Erfahrung, dass ich zwar vorausschauende fahre, aber teilweise zu früh oder zu spät die Geschwindigkeit anpasse und somit entweder wieder Gas geben muss oder stärker Bremsen. Das macht der Tempomat besser. Meine Meinung.
NUR Eco? Wow... Ich hatte anfangs immer den Comfort Modus, hab dann Mal Sport getestet und nimmer umgestellt 🫣 hab tatsächlich auch nicht den Eindruck, dass ich mehr Energie brauche. Aber mit Eco läuft doch dann auch Klima/Heizung nimmer richtig, oder?
Es funktionieren Klimaanlage und Heizung ganz normal. Geschwindigkeit ist auf 115 Km/h beschränkt bei Fahrt mit Tempomat. Wenn du voll durchlatscht kamst natürlich auch darüber fahren.
Ich habe mir seit Jahren angewöhnt, alles mit Tempomat zu fahren. Fährt vorausschauender, dosiert gleichmäßiger und nutze auch die Verkehrszeichenerkennung. Wenn auf der Landstraße keiner hinter mir ist, regle ich auf 80 oder 90 runter. Ich habe Zeit. Keine Angst, ich blockiere niemanden.
Alles anzeigenMoin zusammen
Heute meinen Neuen abgeholt, das warten hat ein Ende.
Die ersten 25 Km gefahren bei 8 Grad Außentemperatur im Eco Modus um mich einzugewöhnen
Mal heute Abend eine Runde im dunkeln machen, mal schauen wie die Ausleuchtung auf der Straße ist.
Bis Denne Edmond
Viel Spaß. Wir lieben unseren R4
Alles anzeigenWar dann doch nicht so kalt und geschneit hat es nur auf dem Feldberg.
Die Schuko-Ladung im Büro ging unerwartet schnell:
20 kWh in 5h41min.
Energieverbrauch weiterhin sehr zufriedenstellend
Die Frage ist natürlich, wie schwer hat er es berghoch und wie stark wird bergab rückgewonnen. Dies beeinflusst auch den Wert.
Wir kommen hier in der Oberpfalz bei unseren Strecken auf durchschnittlich 14,2 kw. Finde ich absolut okay. Die meisten Straßen sind eben und wir fahren nur im Ecco Modus
Vor allem macht es keinen Sinn die Batterie nicht zu wechseln. Die Gewährleistung des Akkus ist länger als der Intervall zum Wechseln der Batterie. Sollte also die Batterie nicht gewechselt werden und innerhalb der Gewährleistung der Akku kaputt gehen, hat Renault einen Grund zu sagen "selbst Schuld". Das ist sparen am gaaanz falschen Ende.
Werde ich mir anhören. Danke für den Hinweis
Heute wurde das Schloss getauscht und ich habe wieder ein vollwertiges Auto 
Wir fahren derzeit keine weiten Strecken mit dem Auto, also nur „Nahverkehr “ und laden daher nur bis 80%. Die Reichweite liegt dann um die 300 Kilometer.
Kommenden Sonntag werde ich auf 100% laden, da wir eine Strecke von 360 Kilometer vor uns haben. Mal schauen, welcher Wert dann angezeigt wird.
Unser Auto hat jetzt 945 Kilometer auf dem Tacho
Bei der Zoe hat der Wechsel 28,50 Euro Arbeitszeit und 110 Euro für die Batterie zzgl. Mwst. gekostet. Austausch war nach 4 Jahren und ist von Renault vorgeschrieben.
