Beiträge von Seadancer

Zitat von Yellow R4

Bei der AHK soll es laut meinem Verkäufer um den Kabelsatz gehen der z.Z. nicht lieferbar ist und sie keine Kenntnis davon haben wann das wieder der Fall sein wird.

Ist bei uns nicht so schlimm da wir eine am Scenic haben.

Hallo ,

wenn man noch einen PKW zum Ziehen von seinem Anhänger zur Verfügung hat ist ja auch erstmal kein Problem wenn beim neuen R4 es eben nicht sofort eine AHK gibt. Bin gespant wann die kabelsätze wieder verfügbar sind. dann haben die Renaultwerkstätten jedenfall genug zu tun die ganzen fehlenden HK bei R4 anzubauen . Ein kostenlosen Leihwagen für die Zeit wo die Fahrzeuge dann in der Werkstatt stehn ist aber unbedingt erforderlich - zumindest für die die eben keinen zweiten PKW haben.

LG

Hallo ,

uns ist es egal ob unser R4 Plein Sud erst Ende September oder auch erst im Oktober ausgeleifert werden kann . Schön wär es wenn er dann komplett wie wir ihn bestellt haben abholbereit ist = mit AHK !

Da wir über den Schwerbehinderten Rabatt bestellt haben können wir eh nichts im Internet nachschauen - wir warten bis unser Händler anruft das er da ist.

LG

Hallo ,

da es ja immer noch Probleme mit der bestellten AHK gibt , wie macht ihr das mit der Summe die für die AHK incl Montage im Kaufvertrag steht ? Ich bezahle ungerne Dinge die ich bei Auslieferung nicht bekommen habe . Die volle Summe zahlen und dann ggf noch Monate hinter der nachträglichen Lieferung und Montage herlaufen möchte ich nicht - es gibt ja andere Anbieter die eine AHK für den R 4 ETch jetzt ohne Probleme liefern können .

Wir brauchen halt ein Fahrzeug mit AHK wenn unser jetziger PKW gegen den neu bestellten R4 ausgetauscht wird. Monate ohne einen PKW mit AHK geht jedenfalls bei uns auf keinen Fall .

LG

Hallo ,

eine höher Reichwete ist immer gut , schneller laden auch , aber mehr Leistung brauche ich persönlich nicht . Die 150 Ps sind mehr als genug - wenn man die beim Anfahren ungezügelt einsetzt verlieren die Vorderräder eh an Traktion .

Ob es so schön ist das schon nach so kurzer Zeit nach Markteinführung sich schon was am Antrieb ändert . Fördert nicht gerade den Wiederverkaufspreis für die ersten Modelle .

LG

Hallo ,

wenn Aldi und Lidl das dann flächendeckend hinbekommen haben werden die anderen Ladesäulenanbieter ihre Preis für Dc Laden auch senken müssen , sonst wird da keiner mehr laden . man tankt ja auch nicht auf Tankstellen auf den Autobahnen sondern fährt ab um am Rande der AB günstiger zu tanken.

Der günstigste Ladeanbieter wird halt der mit den meisten Kunden werden . Aldi und Lidl wissen warum sie günstige Ladepreise anbieten - in der Zeit wo das Auto geladen wird werden die Ladekunden wohl auch den Laden aufsuchen und da einkaufen .

LG

hallo ,

11 % Rabatt sind nun nicht die Welt , es gibt Hersteller die geben teilweise 25 % je nach Modell und wer bitte Kauft heuzutage ein PKW zum Listenpreis - zwischen 8 und 10 % sind der absolute Normalzustand ohne lange handeln zu müssen .

Die 11 % gab es eben ohen lange Preisverhandlungen Gäbe es den Bedinderte Rabatt nicht hätten wir uns einige Angebote von Renaulthändler im größen Umkreis machen lassen um dann da zu kaufen der uns das beste Angebot macht.

So handhaben wir das bei allen teureren Anschaffungen - der günstigste für die gleiche Ware oder Dienstleitung bekommt den Zuschlag .

LG

Wenn ich sowas schriftlich hätte wär ich am Montag beim Anwalt um eine Klage gegen Renault Deutschland einzureichen .

Die Erfolgsschancen den Prozeß zu gewinnen liegt bei 100 % , den bei Diskriminierung von Personen mit Behinderung verstehen Deutsche Gerichte keinen Spaß - könnte sehr teuer für Renault Deutschland werden sich auf sowas einzulassen.

Wennbei Vertragsunterzeichnung der Händler nicht ausdrücklich das schriftlich aufgeführt hat das es Aufgrund des Rabattes wegen einer Behinderung es kein Ladeguthaben gibt ist es eine Diskriminierung und wenn man dann noch als Kunde 2 Klasse genannt wird ist noch schlimmer .

LG

Hallo ,

ich finde das auch als absoluter Unverschämtheit und sogar eine Diskriminirung aufgrund einer Behinderung .

wenn wir davon betroffen weren würde wir das nicht so hinnehmen und rechtliche Schritt einleiten bzw das über die öffendlichen Medien Publik machen .

LG

Hallo ,

an eine Ladesäule gehören genauso die Ladepreise angeschrieben wie das an den Trankstellen für Diesel und Benzin der Fall ist . Das ist aber Aufgabe des Gesetzgebers so etwas vorzuschreiben . Öffendlich Laden bleibt bis dahin ein Lotteriespiel . Und auch deshalb werden wir unsrem neuen R4 erstmal nur für die Strecken nutzen die wir von daheim und zurück mit vollen Akku , geladen von unserer Wallbox daheim nutzen können . Sonst nehmen wir unser Diesel WM . Bei > 80 cent pro Kw /h im Vergleich mit dem Dieselpreis fahren wir dem Verbrenner sogar noch günstiger als wenn wir elektrisch fahren würden ( leider ! )

DC Laden ist eben in Deutschland wenn man keinen Vertrag mit zig Anbietern abschließt noch extrem teuer - leider

Gerade die DC Ladepreise müssen dringend flächendecked unter 50 cent ( besser 0,30 cent ) sinken um mehr Leute zum Umstieg auf einnen BEV zu überzeugen .

LG

Hallo ,

Im Süden von Kroatien unterhalb Split bis zur Grenze zu Montenegro gab es wenn nur dann nur auf der AB DC Ladesäulen , zumindest auf der Strecke die wir gefahren sind .

In Frankreich war es dagegen überall möglich auch DC Ladesäulen zu finden , häufig sogar bei den größern Supermärkten - da könnte man dann gut während des Einkaufs , wo das Fahrzeug eh steht gleich den Akku randvoll machen .

LG