Hallo ,
ich finde das auch als absoluter Unverschämtheit und sogar eine Diskriminirung aufgrund einer Behinderung .
wenn wir davon betroffen weren würde wir das nicht so hinnehmen und rechtliche Schritt einleiten bzw das über die öffendlichen Medien Publik machen .
LG
Hallo ,
an eine Ladesäule gehören genauso die Ladepreise angeschrieben wie das an den Trankstellen für Diesel und Benzin der Fall ist . Das ist aber Aufgabe des Gesetzgebers so etwas vorzuschreiben . Öffendlich Laden bleibt bis dahin ein Lotteriespiel . Und auch deshalb werden wir unsrem neuen R4 erstmal nur für die Strecken nutzen die wir von daheim und zurück mit vollen Akku , geladen von unserer Wallbox daheim nutzen können . Sonst nehmen wir unser Diesel WM . Bei > 80 cent pro Kw /h im Vergleich mit dem Dieselpreis fahren wir dem Verbrenner sogar noch günstiger als wenn wir elektrisch fahren würden ( leider ! )
DC Laden ist eben in Deutschland wenn man keinen Vertrag mit zig Anbietern abschließt noch extrem teuer - leider 
Gerade die DC Ladepreise müssen dringend flächendecked unter 50 cent ( besser 0,30 cent ) sinken um mehr Leute zum Umstieg auf einnen BEV zu überzeugen .
LG
Hallo ,
Im Süden von Kroatien unterhalb Split bis zur Grenze zu Montenegro gab es wenn nur dann nur auf der AB DC Ladesäulen , zumindest auf der Strecke die wir gefahren sind .
In Frankreich war es dagegen überall möglich auch DC Ladesäulen zu finden , häufig sogar bei den größern Supermärkten - da könnte man dann gut während des Einkaufs , wo das Fahrzeug eh steht gleich den Akku randvoll machen .
LG
Hallo ,
ich lese hier intressiert mit obwohl eine Fahrt ins Ausland mit unserem neuen R4 in absehbarer Zukunft nicht geplannt ist . Aber unser nächstes WM wird wohl auch was elektrisch angetriebenes werden . Was ich jetzt hier so rausgelesen habe ist es wohl zur Zeit noch so das es Länder gibt wo es mit dem Laden gut klappt aber es auch noch viele , besonders im Süden / Südosten von Europa das Laden eher ein Problem ist .
Als wir letztes Jahr in Kroatien ( Süden ! ), Montenegro und Albanien waren , habe ich so gut wie keine öffendliche Ladesäule gesehen . Da wir aber meist im Süden unseren Urlaub verbringen wär zur Zeit ein Elektrisch angetriebenes Wohnmobil für uns nicht geeignet . Mal sehen wie es in 6 bis 8 Jahren da ausschaut und auch ob die Reichweiten und Ladegeschwindigkeiten von Fahrzeugen der 3,5 bis 4,2 T Klasse dann besser sind als heute sind .So 500 km sollten es dann schon sein die man ohne Ladestop zurücklegen kann .
Auch ob es dann an SP und CP die Möglichkeit gibt übernacht , wenn man eh im Fahrzeug schläft , das Fahrzeug aufzuladen . Das gibt es z.Zt leider nirgendwo
LG
Hallo ,
ich persönlich möchte kein so schmalles Auto wie es in den 1970 bis 1990 Jahren üblich war . Die Gesamt Außenbreite könnte man ja auch durch andere Spiegel begrenzen ( Kameraspiegel 
)
LG
hallo ,
ich fand das Blinkergebimmel auf der Probefahrt auch etwas nervig - ok wenn man das wennigsten leiser machen kann ist das ja schon mal gut .
Die taste " My Perso " finde ich sehr gut - um das was man eben nicht möchte zusammen abschalten zu können .
LG
Hallo ,
mit unserem R 4 werden wir wohl eher nicht in matschige Wiesen etc. fahren - mit unserem WM musten wir das schon zig mal und waren sehr froh das wir eben ohne fremde Hilfe wieder raus kamen . Und ja auch auf einem Frontantrieb bringen solche Reifen was ( kann das durch eigene Erfahrung belegen )
Wer schon mal in Ländern des Balkan unterwegs war der ist auch froh drüber Reifen mit verstärkter Lauffläche und Seitenwand zu haben .
Da wir das alles mit unserem R 4 aber nicht machen werden , bleibts bei den Allwetterreifen die im Extended Grip Paket enthalten sind .
Irgendwie hat Renault wohl auf vielen Fahrzeugen " komische " Reifengrößen - bei unserem Master gabs auch keine AT Reifen in Seriengröße aber unser Renaulthändler hat ja dafür eine Lösung gefunden . 
LG
hallo ,
fahre unserer jetzigen PKW fast immer mit Abstandstempomat , besonders in den vielen 30 km /h Ortsdurchfahrten auf der B27 wo es sich halt fast immer Staut - ohne so eine Funktion würden wir kein Fahrzeug mehr kaufen .
Bin gespannt auf die automatische Spurhaltefunktion , den die hat unser jetziger PKW noch nicht . Funktioniert die beim R4 auch bei geringer Geschwindigkeit wie z.B. in Tempo 30 Zonen ? Bei der Probefahrt funktionierte das irgendwie nicht - ggf hatte das Modell das auch gar nicht verbaut .
LG
Hallo ,
als wir unseren bestellt habe habe ich gleich mal nachgeschaut ob es in der montierten Reifengröße auf dem Markt AT-Bereifung mit Alpin Symbol gibt .
Sowas in der Art : IMG_20230206_154323.jpg
Leider bisher noch nicht aber ggf in naher Zukunft .
Das Bild stamt übrigens von unserem Renault Master Wohnmobil
Durch die Bereifung hat der auch ca 3 cm mehr Bodenfreiheit bekommen .
LG
Hallo ,
ich persönlich finde schon der der neue R4 in die Klasse der Kleinwagen-SUV gehört .
dazu zählen ja auch VW T-Roc und Renault Capture
Das sagt die KI zu dem Begriff :
Ein Auto wird in der Regel anhand folgender typischer Merkmale als SUV eingeordnet:
Ich finde all die Punkte passen beim R4 E-Tech
außerdem gehören Fahrzeuge die als SUV bezeichnet werden zu den mit den höchsten Neuzulassungswerten und das seit Jahren
Als ich die erste Studie des R 4 E-tech - da nannte man in 4 Ever gesehen habe habe ich zu meiner Frau gesagt - wenn das Auto so auf den Markt kommt kaufen wir den .
Leider sind einige Dinge nicht umgesetzt worden aber gekauft haben wir ihn dann trotzdem .
Vieleicht gibt es ja mal eine Höherlegung und Rad / Reifen Kombis mit AT Bereifung zum nachrüsten
LG
