Beiträge von CH-Wyland

Ich mache das so: An der Ladesäule authentifizieren, Stecker anstecken und einwenig nach oben heben. Nur ganz wenig. Oft ist es so dass der Stecker zu schwer ist und dann die Kontakte nicht richtig schliessen. Warten bis der Stecker verriegelt hat. Das hört man am Klick.

Stimmt, ich hatte, bevor ich den R4 bestellt habe, auch andere Fahrzeuge angesehen. Also preislich ist der R4 ok. Klar man merkt das da und dort an den Materialien gespart wird. Aber das ist inzwischen bei sehr vielen Herstellern so. Der Kunde will nichts bezahlen, dafür aber volle Hütte. Da geht sich aber nicht auf. Ich vergleiche jetzt den R4 mit meinem letzten Auto. Das hat 10'000 € mehr gekostet, war 200 kg schwerer, der Akku hatte 12kw mehr Inhalt, el. Sitze und 204 PS. Ich war mir schon bewusst das ich nicht mehr das gleiche bekomme, es ist eben anders und viele Dinge sind jetzt zusätzlich dabei. Man muss auch. die Relation sehen. Einen Chinesen wollte ich nicht. Wichtiger sind mir ein gutes Servicenetz, Möglichst europäische Produktion (alleine schon wegen den Lieferkettenproblemen die es immer wieder gibt) und natürlich noch ein bisschen Nostalgie. Meine Eltern hatte zwei R4. Schussendlich muss jeder selber entscheiden. Für mich stimmt es so.

Danke für die ausführliche Information! Ich belasse es mal auf deutsch. OK? Ja, ich habe keine Lust zu basteln. Normalerweise sind die Schmutzfänger passgenau. Ohne bohren. Mir scheint das als günstigere Universallösung. Wenn ich mir den Preis aber ansehe, dann darf man mehr erwarten. Ich werde es mal so lassen. Vielleicht ändert sich mal was. Dir auch eine gute Fahrt!

Zitat von Eickener

Meine Werkstatt hatte die Schmutzfänger bestellt und mir dann abgeraten.

Ich habe gesehen dass es quasi ein Universalding ist. Danke! Passt mir auch nicht so. Denn auf gebastel habe ich keine Lust. Natürlich müssen die ihren Zweck erfüllen, aber es sollte schon optisch gut passen.

hast du schon welche gesehen? Ich nicht!

Da inzwischen mein R4 auf der Strasse unterwegs ist, möchte ich mich nochmal mit dem Thema auseinander setzten. Gibts da was neues?

ca. 5-6 Tage. Ging also recht schnell. Die Lieferung kommt aus Österreich.

Zitat von Seadancer

Hallo ,

so wie sehr viel hier hatte ich bisher noch kein Fahrzeug mit ADDW , somit werde ich erstmal abwarten , ob ich so wie ich es die letzten > 4 Jahrzehnte gefahren bin , auch weiterhin

Also, wie ich bereits geschrieben habe, kann ich jetzt auch ein bisschen mitreden. Die Sorge dass du einen Tinitus von dem Gebimmel bekommen könntest und nicht nötig. Es kann schon mal das eine oder andere Mal etwas ertönen, ist aber relativ selten. Und nochmal, was meinst du was bei meinem letzten Auto so abgegangen ist? Das kannst du nachlesen. Im R4 herrscht fast himmlische Ruhe. Deine Sorge ist unbegründet. Ja ich kann dich auch ein bisschen verstehen, ab einem gewissen Alter sinkt die Lernkurve und man wird vorsichtiger oder bekommt Angst, dass einem das Ganze über die Ohren wächst. Da kann ich Dich beruhigen. Ich bin auch schon älter, aber ich habe mich der Sache gestellt. Wichtig ist, es verlangt niemand dass du von Anfang alles kapierst. Fragen kann man immer, aber solange du das was du als Tipps mitbekommst nicht umsetzten kannst, hat es keinen Sinn sich deswegen den Kopf zu zerbrechen! Was wird schon. Die Technik beisst nicht.

So, inzwischen habe ich meinen R4 übernehmen können. AHK ist montiert. Momentan habe ich noch so meine Probleme mit der mobilize Karte. Ich kann die Karte nicht registrieren. Nach einem nicht gerade berauschenden Gespräch mit der Hotline, werde ich noch versuchen das was die wollen umzusetzen. Wenn nicht, auch egal. Die Ladekarten die ich habe, sollten reichen. Wäre als allerletztes Backup gedacht gewesen. Heute Morgen habe ich den Frunk von frunk.at eingeräumt. Den hatte ich am Freitag montiert. Und natürlich inzwischen noch ein paar Kilometer ab gespult.

Der R4 hat keine Regenrinne, wie mittlerweile alle Autos. Also Vorsicht mit Fenster öffnen.