Beiträge von derausserirdische

Hi Helmut,

danke für deine Ausführungen. Eigentlich bin ich ein wenig Baff zu sehen wie Renault´s Lösung für die LED-Einstiegsleisten Lösung aussieht. In über 30 Jahren Vertrieb haben wir viele Applikationen in Entwicklungsabteilungen gesehen und haben nach Besuchen im Auto darüber gelacht.

So eine unnötige Wartungsstelle in einem Auto habe ich noch nie gesehen. Mir erschließt sich der Sinn einer solchen Lösung nicht wirklich, da die nicht unbedingt günstig sein dürfte. Man muss ja nicht alles wissen, wenn man Abends in Bett geht.

Mir gefällt diese Einstiegsleuchten Geschichte genauso wie Dir, denn so etwas ist cool und sieht meistens edel aus. Diese Stelle im R4 ist für mich allerdings wie gewollt und und nicht gekonnt. Da würde mich noch interessieren wie Renault das mit der Zeit gesteuerten Ein- und Abschaltung realisiert. Eine RF Verbindung zur Host Uhr ist nämlich nicht so günstig wie man sich das vorstellt und die Verbindung ist auch nicht wirklich sicher. Dann muss da ein Uhrenchip vermutlich drin sein. Auch egal.

Das mit den seitlichen Trittstufen ist nicht mein Fall, aber wenn das gefällt, dann muss man auch das haben. Würdest Du da wirklich draufsteigen? Das hinterläßt doch schon derbe Gebrauchsspuren ... Für eine Dachbox Montage braucht man so einen Tritt nicht und selbst bei einem Dachzelt frage ich mich, ob man von diesem Tritt ins Zelt auf dem Dach steigen kann. Aber gut, ich mache sowas nicht. Du mußt das wissen, wenn so eine Nutzung geplant ist. Ist denn die Dachtraglast des R4 für eine Zeltnutzung wirklich geeignet?

In der Realität haben das die Leute ja nur der Optik wegen. Du bekommst ja deinen Wagen die Tage. Stelle bitte mal ein paar Bilder ein von dem Boliden. Ich würde mich darauf freuen.

Viele Grüße,

Jürgen

Okay interessant. Das wäre ja eine Bastellösung ... wenn dem so ist, dann hake ich das wirklich unter der Rubrik "Bin ich billich dran gekommen" ab.

Sehr schade auch für einen R4 - Kleinwagen - zumal der Aufpreis ja satt bezahlt wird. Das ist die Stelle wo ich echt die Nase rümpfen würde auch wenn das letztlioch schick aussehen wird. Auf sowas sind noch nicht mal die Leute vom Stamme der Rotstift Indianer bei den sogenannten Premium Herstellern gekommen ... Respekt?!

Meinst Du (@Eikener) ehrlich Renault betreibt diese Einstiegsleisten mit einer Batterie Zelle? Das wäre ja ein Ding. Das ist sehr wahrscheinlich eine Beleuchtung mit wenigen LED´s, die nicht viel ziehen. Das kann man sogar so auslegen, damit das an 9V - 15V Bordspannung ohne Regler auskommt (Z-Diode reicht an der Stelle bestimmt). Bauteile-, Kabel-, PCB- und Fertigungskosten für beide Seiten zusammen unter 30$, wenn überhaupt. Und 200€ will Renault dafür haben, da ist genug Marge drin. Warum sollte man dorthin keinen Klingeldraht für die Versorgung legen wollen, damit das wartungsfrei wird? Sollte das mit einer Zelle betrieben werden, wäre das schon ein etwas beknacktes Design.

Dann soll diese LED-Beleuchtung Zeit gesteuert sein. Dafür bräuchte man in einer autarken Batterie betriebenen Elektronik für diese Beleuchtung mindestens einen Uhren Chip oder teuerer eine unsichere BT Anbindung an den Host, die nur Ärger machen kann. All das kann ich mir für so ein LED-Design schwerlich vorstellen. Woher hast Du die Info, daß das mit einer Batterie Zelle realisiert sein soll?

Ansonsten sehe ich das mit den Trittbrettern genauso. Passt für mich nicht wirklich zum sonst schicken R4. Die Einstiegsbeleuchtung verleiht auch dem R4 den minimalen Hauch von Luxus. Habe ich schon mehrfach an anderen Fahrzeugen gehabt und sieht immer irgendwie ein bissel edel aus. Das kommt auch bei uns rein.

Zitat von Frankie

Habe aber Streit da ich eh aufs Stoffdach warte

... Du hast Streit wegen dem Stoffdach? Auf das warten wir in jedem Fall, da wir ganz gern ab und an Cabrio fahren.

So exotisch empfinde ich das Terracotta gar nicht. Poppige Farben passen zu kleinen Autos. Bei größeren Kisten gefallen mir auch eher dunkle, Langweilerfarben. Wir wollen auch erst mal einen R4 in Terracotta live sehen. Aber ich glaube der Farbtafelvergleich die Tage hat meine Frau bereits zu 70% vom Terracotta überzeugt. Mir selbst wären Rot und Braun recht und auch das Mintgrün, drei wirklich überzeugende Farben für den R4. Für Rot und Braun spricht der Effektlack, der was hermacht, dafür passt das Mintgrün enorm gut zum R4 Charakter. Leider lehnt meine bessere Hälfte diese schöne Farbe ab.

Bei einem Renault Händler stand ein Dacia in Terracotta. Zwar gibt es zwischen den Herstellern bestimmt Unterscheide, aber so Himmel weit geht es auch nicht auseinander. So eine auffällige Farbe passt sicher zum R4. Sobald ich einen in Terracotta erwische mache ich ein Foto und stelle es hier ein. Vielleicht ist jemand schneller mit einem Foto so die Hoffnung.

Genau, das ist ein Hammer die Farbe und das Renault diese wunderschöne Farbe Aufpreis frei anbietet. Zwar ist das für uns kein wirkliches Entscheidungskriterium, aber sollte das so kommen machen für das Ersparte eine Weintour an die Mosel. Ich glaube aber meine Frau tendiert eher zum Terracotta und Sie wird entscheiden und ich lass´ mich überraschen, wenn es soweit ist.

Hi Helmut,

ist für mich ein optischer Gag und unterliegt stark dem Geschmack, denn eine Funktion haben diese Teile ja nicht oder ich sehe diese nicht. Und genau dadurch wird vermutlich die Bodenfreiheit eingeschränkt, die ich als einen echten Vorteil des R4 ansehe. Gesehen habe ich sie aber noch nicht, man muss sich solche auffälligen Anbauteile live ansehen und wirken lassen. Ich würd´s vermutlich nicht machen, aber wenn es Dir gefällt mach´ es. Es wird vermutlich nicht so viele R4 damit geben, so daß dein Modell damit dann eher selten wäre. Das hat auch etwas.

Viele Grüße,

Jürgen

Das Rot kommt mir heller vor, wie das des R4. Aber ich gebe zu ich habe den R4 in dem Karmesin-Rot bisher nur im Laden gesehen. Nur die Farbtafel hatte ich in der Sonne gesehen.

Hi Don,
sehr gute Wahl. So könnte ich mir unseren auch vorstellen. Falls Du dieses Rot noch nicht gesehen hast, die Farbe und der Metallic Effekt sind absolute Spitze. Du wirst begeistert sein.
Genau lass´ Farbe in dein Leben.
Viele Grüße,

Jürgen

Danke Dir. Tolle Fotos und eben draußen. Wenn ich nicht den direkten Vergleich zum Hellblau habe, dann habe ich echt Schwierigkeiten das Hellblau und das Mintgrün zu unterscheiden auf Fotos. Im direkten AB-Vergelich wird man das natürlich erkennen. Aber so auf den Bildern sehen die beidne Farben irgendwie sehr ähnlich aus.

Das Rot ist ein Knaller wie ich den anderen Kommentaren schon beschrieben habe und hat mich wieder erwarten echt geflascht. Das Schmakerl an der Farbe und dessen Qualität wäre, daß man sich die 750€ Aufpreis für die Farbe spart. Das Hellblau ist durchaus okay, aber meins wäre es ehrlich gesagt nicht wirklich.

Noch immer komme ich nicht darüber hinweg, daß das Rot ohne Aufpreis erhältlich ist. Mir gefällt diese Farbe am R4 ausgesprochen gut auch wenn der Preis nicht wirklich ein Argument ist. Wenn ich ein neues Auto kaufe muss das so aus der Werkstatt rollen wie ich das will, da kommt´s auf den Farb-Aufpreis nicht an ... aber warum ist dieses Rot auf einmal in meinen Augen so verdammt attraktiv ... ich versteh´s einfach nicht.