Beiträge von Eickener

Madame und ich sind heute schon früh in die Eifel gefahren zum Wandern (Hohe Acht bei Adenau). Gesamtstrecke gefahren knapp 300 km.

Abfahrt bei 2° C und 78 %. Heizung 21°, Sitzheizung, Modus Comfort und Tempomat auf 120 km/h. Ladestation in der Navigation zwecks Vorkonditionierung mit eingeplant.

Verbrauch auf der Hinfahrt durchschnittlich ca. 22 kWh.

Bei Ankunft am Schnelllader Außentemperatur 1°. Die Ladung ging zügig los, schaukelte sich hoch auf 87 kW, dann wie üblich stetig weniger.

Gemütlich gefrühstückt und dabei auf 100 % geladen.

Bei der Rückfahrt war die Autobahn ziemlich voll. Im Modus Eco mit max. 115 km/h. Das lief eigentlich ganz bequem.

Bei der Ankunft zu Hause wurde ein Durchschnittsverbrauch von 19,1 kWh für die gesamte Strecke angezeigt.

Damit bin ich sehr zufrieden.

Das Auto machte mir sehr viel Spaß. Die Assistenten funktionierten tadellos für meine Begriffe.

In einer Baustelle mit Spurwechsel und etwas verwirrenden Fahrbahnmarkierungen kam es einmalig zu einer Phantombremsung. Im ersten Moment bekam ich einen Schreck, weil ich sowas nicht kannte. Besonders schlimm kam mir das im Nachhinein aber nicht vor.

Mir stellt sich die Frage, warum man das bei Handwäsche deaktivieren soll. Dabei steht das Auto in der Regel in einer offenen Kabine auf einem SB-Waschplatz.

Für ein in der EU produziertes Auto würde ich mir keine Gedanken machen. In diesem Zusammenhang kommst du sicher in den Genuss der Fördermittel.

Eng werden kann es aber bei einem zu hohen Einkommen.

Das hat eher mit Markenbindung zu tun als mit Werbung.

Ein paar Stunden später nochmal versucht und dann klappte es auf Anhieb. Das Problem lag wohl auf der anderen Seite.

Ich bin dann gleich mal zu Ionity hier in der Stadt gefahren, da funktionierte auch alles.

Es sieht ganz danach aus. Dennoch sollte die Möglichkeit eines Kaufs gegeben sein, wenn man damit an die Öffentlichkeit geht. Das scheint im Fall des Wohnwagens trotz meiner Bemühungen nicht gegeben zu sein und mir gefällt das nicht.

Goody Ich bin ganz deiner Meinung. Außerdem zeigt es, man hat sich bei Renault Gedanken gemacht zu diesem Thema. Das ist tatsächlich gelungen.

Den Mobilize Charge Pass habe ich schon länger. Heute wollte ich nun erstmalig den Tarif Mobilize Intense aktivieren.

Siehe da... funktioniert nicht!

Alle Daten in der App geprüft, erfolglos.

Hat von Euch jemand Erfahrungen damit gemacht in der letzten Zeit?

Zitat von bulli59

schonmal festgefroren nach Wassereinbruch in der Zentrale

Bei mir war es ein Seilzug der Bremse (auch Käfer). Wassereinbruch, Seilzug eingefroren... ratsch. Zum Glück kein Unfall. Einen solchen Schreckmoment vergisst man wohl nicht, dabei ist das über 40 Jahre her.

Ein R4-Fahrer berichtete mir heute, dass laut Aussage seiner Werkstatt bei Renault an einer Lösung gearbeitet wird. Für Februar/März sei eine Maßnahme zu erwarten. Ich bin gespannt.