Beiträge von Eickener

Da ist was dran. Irgendwie ist das sympathisch, auch wenn es technisch ist.

Gestern war alles ok mit beiden Apps. Heute bin ich zwar nicht mit dem Auto gefahren, aber sie funktionieren trotzdem beide aktuell. Daten stimmen, Auto reagiert auf Fernbedienung.

Zitat von mxhd1968

Sprachassistenten recht ruhig und zurückhaltend.

mxhd1968 Helmut, dir stimme ich zu.

Ich nutze beide, sie funktionieren und nerven mich nicht. Es gab bisher keinen Grund, den Reno zu deaktivieren.

Solche Einschätzungen sind aber oft sehr subjektiv, wie es auch mit dem "Gebimmel" beschrieben wurde.

Zitat von tybs

Du kannst das Guthaben an allen Ladestationen verbraten, die in der App angezeigt werden. Darunter auch EnBW

Ich stand gestern bei Ionity, als mich ein Scenic-Fahrer ansprach und fragte, ob ich etwas zu dem Guthaben sagen könne.

Er habe es bei EnBW versucht, dort sei die Mobilize-Ladekarte nicht akzeptiert worden.

Leider konnte ich nicht mehr dazu sagen, als ich hier im Forum gelesen hatte. Eben nur, dass es auch bei anderen Anbietern wie EnBW funktionieren müsste, wobei der Preis höher liegt als bei Ionity.

Zitat von Schwingsi

VW sollte sich darauf besinnen, bezahlbare und vernünftige Autos zu bauen.

VW=Volkswagen. Kann man bei den aufgerufenen Preisen vieler Modelle nicht sagen

Wenn ich "Premium" möchte, bestelle ich das und bezahle entsprechend.

Aus meiner Sicht gehen die Preise von VW oftmals in diese Richtung, wobei das Auto doch eher ein Massenprodukt ist und eben nicht Premium. Das mögen insbesondere VW-Fahrer nicht so sehen.

Zitat von k_b

Die Franzosen konnten schon immer gut mit Strom umgehen, seit Voltaire und Ampere

Voltaire war Franzose, soweit richtig. Er war aber Philosoph und Schriftsteller, nicht Physiker. Mit Strom hatte er also nichts zu tun.

Die SI-Einheit für die elektrische Spannung (Volt) wurde nach Alessandro Volta benannt und er war ein italienischer Physiker.

Es ging nicht darum, fahrzeugspezifische Details herauszustellen. Im Vordergrund steht die Konklusion bzgl. der allgemeinen Nutzbarkeit und technischen Zuverlässlichkeit über Herstellergrenzen hinweg.

Genau das wollte der Verfasser zum Ausdruck bringen und nicht mehr.

Der Tenor ist doch eindeutig.

Deswegen finde ich es auch gut, dass der R5 dabei war.

Elektroautos als mobile Stromversorgung: Sechs Elektroautos im V2L-Test

Sechs Elektroautos als Powerbank auf Rädern untersucht. Eine neue Studie zeigt: Die Technik funktioniert – ganz ohne Einschränkungen ist sie aber nicht.

www.auto-motor-und-sport.de

Unser R4 ist zwar nicht dabei gewesen, immerhin aber der kleine Bruder.