Der Stichtag für 2025 (letztmöglicher Termin für die Beantragung) war im November. Für 2026 sollte das ähnlich sein. Es bleibt also genug Zeit, um sich in Ruhe zu informieren.
Beiträge von Eickener
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Völlig egal sind mir die Verbrauchswerte nicht, aber die Richtung stimmt. Durch einen "gesunden" Fahrstil lässt sich der Verbrauch optimieren, durch vorausschauende Planung (z.B. Ladekarten bei weiteren Fahrten) bleiben die Ladepreise im Rahmen.
Wenn es dann mal etwas mehr wird, weil man es vielleicht eilig hatte, ist das auch nicht schlimm. Unter dem Strich bin ich zufrieden, wenn keine völlig unnötigen Kosten entstanden sind.
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Mit einem Sieg des R4 war aus meiner Sicht nicht zu rechnen, was ich aber auch nicht schlimm finde.
Der R4 ist für uns ein Top-Auto, egal aus welchen Gründen sich der jeweilige Besteller letztendlich dafür entschieden hat.
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Wenn Fahrzeuge mit einem unterschiedlichen technischen Niveau gegeneinander antreten, müsste dann immer das technisch bessere Modell die Nase vorne haben.
Das ist aber nicht grundsätzlich der Fall. Es spielen viele Faktoren eine Rolle. Wer beispielsweise "weichgespültes" Design bevorzugt, wird nie ein Auto aus der Retroecke bevorzugen.
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Woran dieses Ergebnis wohl liegen dürfte?
Ein spezielles (Außen-) Design wie das unserer Autos kommt zweifellos nicht gut an bei der Mehrheit der beteiligten Journalisten.
An der Technik kann es nach meinem Empfinden nicht liegen. Dafür schneidet der R4 in vielen Vergleichen zu gut ab.
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Ich gehe davon aus, dass die Symbole wegen irgendeiner (EU) Richtilinie dort sein müssen.
Das ist gut möglich, aber den Sinn des Ganzen verstehe ich auch nicht.
Falls es ein Hinweis sein soll auf die elektrische Parkbremse, ist das kleine Symbol auf der Windschutzscheibe zumindest für den Fahrer nicht hilfreich.
Könnte es für Hilfskräfte gedacht sein?
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Gerade bei EWE Go zahlt man doch mit deren kostenloser Ladekarte nur 52 ct. Da lässt sich das verschmerzen.
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Das "Warndreieck" steht möglicherweise in Zusammenhang mit dem Renault QRescue QR-Code, den Rettungskräfte scannen, um Zugriff auf die Rettungskarte des Fahrzeugs zu erhalten.
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Danke für die Info.
Sollte das nicht nur dann erforderlich sein,
wenn man dem Auto ein Googlekonto hinzufügen möchte, bei dem noch keine Altersprüfung stattgefunden hat bzw. keine entsprechende Zahlungsmöglichkeit hinterlegt ist?
Bei meinem Konto mit früher erfolgter Prüfung reichte die Eingabe der Mailadresse und des Passwortes. Damit funktionierte alles auf Anhieb.