Beiträge von Eickener
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wenn du dich da mal nicht vertust
Allerdings, Frunk als Marderschutz? 🤔 Glaube ich nicht.
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Standard ist insbesondere hinsichtlich der Geschwindigkeit sehr relativ. In dieser Jahreszeit und bei mäßiger Bedienung des Strompedals sind 250 km eine aus meiner Sicht und nach meinen Erfahrungen gute Hausnummer für den Autobahnverkehr.
Wenn ich so meine Pausen einplane, komme ich gut hin und muss nicht laden, wo ich eigentlich nicht laden will.
Du behälst den Verbrauch sowieso im Auge und hast deine Alternativen im Hinterkopf.
Es wird auch E-Fahrer geben, die die Reichweite weiter ausreizen, möchte ich aber nicht. Gute Reserve in der Batterie kann nicht schaden, falls mal unvorhersehbare Störungen im Verkehr auftauchen.
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Der liebe Stromi wird dir sicher ein treuer Begleiter sein. Deswegen müsste er eigentlich Trabbi heißen, aber so weit wollen wir dann doch nicht gehen. 😆
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Ankommen ist meine Devise.
Genau! Und zwar möglichst ohne Stress.
Deswegen reize ich die denkbare Reichweite auch nicht aus, sondern überlege mir vorher, wo ich laden möchte mit Alternativen.
Das gebe ich dann vor der Abfahrt in die Navigation ein mit den gewünschten Ladenstationen als Zwischenstopps.
Das hat bisher immer geklappt und warten musste ich auch noch nicht. In der Ferienzeit wird es gerade an den Autobahnen oder in der Nähe davon sicher voller an den Ladestationen, aber auch das lässt sich planen.
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Analyse: Diese fünf Anbieter dominieren den SchnelllademarktMehr als zwei Drittel aller Schnellladevorgänge in Deutschland entfallen auf einen von fünf Anbietern. Auf die kleineren Betreiber kommen schwierige Zeiten zu.www.elektroauto-news.net -
Eigeninitiative stößt oftmals sinnvolle Fortschritte für alle Nutzer an.
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Meiner heißt Louis,bin großer Louis de Funes Fan.
Trotzdem in der Gegend von Saint-Tropez auf die Geschwindigkeit des R4 achten.
Ludovic Cruchot kennt kein Erbarmen und zückt gerne den Block zum Aufschreiben. 😉
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