Beiträge von Eickener

In der My Renault App findest du das Zubehör im "Shop". Mir fiel gerade nicht auf, dass etwas fehlt. Es lässt sich also alles bestellen, wie es aussieht, nur nicht über den Konfigurator.

Diese Argumentation erscheint mir sinnvoll.

Wer mit Eco und in der Regel mit dezenter Beschleunigung unterwegs ist, sollte sich keine Gedanken machen müssen über erhöhte Reifenabnutzung.

Ich fahre die im Paket angebotenen GJR von Goodyear und lasse die Reifen bei der jährlichen Wartung v/h tauschen. Wie lange ich etwas davon habe, bleibt natürlich abzuwarten.

So sollte das immer sein.

Außerdem hat die ganze Montage etwas mit Sicherheit zu tun. Davon sollte man doch etwas mehr Ahnung haben, zumindest jemanden mit Ahnung dabei haben.

Wie hoch ist denn der Anteil für die Arbeit für die Komplettmontage in einer Werkstatt? Müsste ich jetzt nachgucken. Ich meine, es waren 400 € oder ähnlich.

Kann man sich sparen, klar, aber ob damit Wohlbehagen eintritt, hängen erstmal 750 kg am Haken?

Falls der Halter des abgeschleppten Fahrzeugs sich weigert, die Kosten zu tragen, könntest du darauf sitzen bleiben.

Ein Notfall dürfte das nämlich nicht sein, denn eine andere Lademöglichkeit in zumutbarer Entfernung lässt sich in den Städten doch meistens finden.

Auf alle Fälle stimmt eines mit Sicherheit: Es ist frustrierend, als E-Mobilist ohne WB zu Hause nicht laden zu können, weil Verbrenner vor der Ladesäule stehen.

Da fällt mir der "Anzeigenhauptmeister" ein, der durch die Medien ging, weil er über eine bestimmte App unzählige Falschparker zur Anzeige brachte.

Wenn man mal nicht auf die Verkehrsdichte schaut, ist das ein ansprechender Vorteil, wie ich finde.

Die hast du doch sicher gegen volle Kästen mit geringerer Klapperneigung getauscht. 😉

Naja, das muss man dann leider allen Fahrern mit E-Kennzeichen zugestehen.

Mich würde bei den notorisch klammen Kassen der Kommunen sowieso nicht wundern, wenn diese Parkregelung nach und nach (fast) überall wieder abgeschafft wird. Immerhin entgehen den Kämmerern doch Parkgebühren für das Stadtsäckel. Ökologische E-Mobilität hin oder her.

Heute war ich in der Stadt unterwegs und kam zufällig bei Ionity vorbei.

Ich bin dann an die Ladesäule gefahren, um zu testen, wie das Laden bei den aktuellen Temperaturen ohne Vorkonditionierung funktioniert.

Von 61 % auf 80 % SoC. Es ging langsam hoch auf 37 kW. 15° C.

Immerhin besser als noch im Januar und bei einem niedrigeren SoC wäre das vielleicht auch besser gelaufen.

Damit hat sich für mich wieder gezeigt, wie wichtig die Vorkonditionierung sein kann.

Zitat von bulli59

Aufgrunddessen finde ich den Preis sogar gut.

Ganz deiner Meinung! Bei der Qualitätsanmutung und dem guten Sitz im Auto erscheint mir der Preis durchaus gerechtfertigt.