Wenn ich mich an die Preisunterschiede bei der AHK erinnere, die hier schon genannt wurden, dürfte es auch Unterschiede geben bei den Trittbrettern.
Die Teile selbst haben feste Preise, aber es nehmen nicht alle Werkstätten gleiche Beträge für die Montage.
Sich umzuhören, könnte sich lohnen.
Die Anleitung dürfte dabei sein, wenn die Teile geliefert werden.
Das hilft dir vorab zwar nicht, aber möglicherweise hat doch jemand hier die Anleitung noch von seinen eigenen Trittbrettern.
Ich finde diese Diskussion im Moment nicht mehr hilfreich, obwohl ich selbst betroffen bin. Spekulationen bringen doch nichts. Abwarten, was kommt!
Die Systeme auszuprobieren, sich damit bekannt zu machen, ist sicher die bessere Vorgensweise, als sofort alles zu deaktivieren ohne Erfahrungen damit.
Gibt es keine Möglichkeit die HG für die Modi dauerhaft einzustellen?
Meiner Meinung nach gibt es diese Möglichkeit nicht.
Du kannst aber durchaus bei Autobahnfahrten den Geschwindigkeitsbegrenzer nutzen.
In der Bedienungsanleitung findest du das auf Seite 251ff.
Sie sind selbst gespannt, wie sich das noch entwickeln wird
Ich auch, aber bis 2030 ist noch viel Zeit.
Das widerspricht dann aber der Aussage von Renault, die mxhd1968 in #1 zeigte. Es dürfte auf das Baudatum des Fahrzeugs ankommen.
Danke, das wurde ähnlich in verschiedenen Medien berichtet. Es gibt aber - was für die R4-Fahrer mit ausschließlich 2G/3G-Modul interessant wäre - keine aussagekräftige Info.
Ob es beispielsweise eine Möglichkeit der Umrüstung geben wird? 🤷♂️
Da bleibt wohl nicht mehr, als einfach abzuwarten.
Ja, das kann durchaus sein. Es hatte dazu aber niemand hier Infos gefunden.
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Von heute. Wenn das bei mxhd1968 und mir neuerdings so aussieht, also geändert mit Bezug auf 2G/3G, dürften wir nicht alleine bleiben damit.
