So, war heute beim AH und habe unsere Gummimatten abgeholt. Soweit, so OT.
Aaaaber, da habe ich dem Verkäufer den Schalter beschrieben und er hat bestätigt, dass dieser Hebel eben auch in anderen Renaults außer R4 und 5 verbaut ist, und dort (wie hier schon erwähnt) zum einstellen der Parkposition ist.
Also: Rätsel gelöst.
So, war heute beim AH und habe unsere Gummimatten abgeholt. Soweit, so OT.
Aaaaber, da habe ich
1. mich in einen R4 Iconic gesetzt und gesehen, da sieht die Sache ebenso aus (mit "Motor" aus)
2. habe ich den Verkäufer drauf angesprochen, und der wusste von nix. Hatte er noch nie was von gehört.
Also, da ist keine Erleuchtung zu erfahren
3. Was er auch nicht wusste war, und die Frage stelle ich mir ebenfalls weiterhin, WO ist denn der Sensor für die Abdunkelung?
Drücktests ergeben....nichts.
Aber warum macht man eine federgelagerte Taste mit dem Hub von ca. nem Zentimeter unter eine Kappe, die aber keinerlei Funktion aufweist.
Ich meine, die transparente Kopfkappe des Hebels war eines der ersten Dinge, auf die ich auch draufgedrückt habe bei der Probefahrt, verbunden mit der Enttäuschung, dass man da nicht drücken kann.
Die nächste Enttäuschung war dann, dass diese durchsichtige Acrylkäppchen nicht irgendwie leuchtet.
Insgesamt ist der ganze Hebel ja für mich eine Enttäuschung, ob der bloßen, recht nutzlosen, ausschweifenden Existenz.
Aber das hatten wir an anderer Stelle schon diskutiert.
Leute, was ist denn mit Euch los?! 
Warum erwähnt keiner, dass sich unter dem Hebel ein mysteriöser Schalter befindet.
Was der macht? Keine Ahnung. Aber wissen tät ich es schon gerne 
Hab im Internet noch nix gefunden.
Frage, war der jetzt von Anfang an so oder konnte der nachgerüstet werden?
Bei letzterem müsste da ja was demontieren können und das andere dran machen.
Da wird der 3D Drucker Besitzer natürlich hellhörig
Danke, dann weiß ich, dass es an meinem Setup liegt.
Wobei, einen rechten Lösungsansatz habe ich nicht, denn da ist nichts besonderes an dem Routerzugang.
Keine Beschränkungen, richtiges Passwort und ab geht die wilde Fahrt.
Zugang zum Netzwerk hat er ja, aber keinen Internetzugang.
Muss ich mal weiter forschen.
Sehe ich anders. Es geht nicht um Bashing des Bashings wegen, sondern darum, dass eine Auto gebaut wird, mit der neuesten Technologie und zu einem stolzen Preis und dann als Rückfahrkamera eine Komponente verbaut wird, die den Stand der Technik von vor 20 Jahren hat.
Es ist nicht die Frage, ob das reicht (Ich fahre eh nach Spiegel), sondern die Frage nach dem WARUM.
Ohne Not.
Wenn man die im Evolution hätte und im Iconic eine HD Kamera, könnte ich es noch verstehen, so aber nicht.
Ich schreib es mal hier rein, obwohl es mehr die grundsätzliche Konnektivität des Fahrzeuges mit einem WLAN betrifft.
Wenn unsere Elise in der Garage steht, steht es im Bereich eines unserer WLAN Netzwerke.
Dieses wird auch angezeigt und man kann sich dann damit verbinden.
ABER, es wurd dann angezeigt, dass eine Internetverbindung nicht möglich sei.
Hat schon jemand hier eine funktionierende Internetverbindung aufbauen können?
Nein, der Spiegel ist rahmenlos ohne Hebel.
Vielleicht liegt es auch an meiner Wahrnehmung.
Meine Holde hat heute ausgesagt den Spiegel genutzt zu haben und sie fand es völlig normal.
Weiter verwirrt....
