ChatGPT nennt auf Befragen folgendes:
Alle drei Varianten (Evolution, Techno, Iconic) verfügen über "LED Pure Vision"‑Voll-LED‑Hauptscheinwerfer inklusive Abblend-, Fern- und Tagfahrlicht
Spezifisches Abbiegelicht/Kurvenlicht oder dynamisches Kurvenlicht sind nicht dokumentiert und offenbar nicht verbaut
Die Google Suche ergibt bei ABRP: abetterrouteplanner.com
Mir bisher unbekannt, aber durchaus interessant. Man kann zu Start und Ziel auch das verwendete Fahrzeug eingeben und bekommt dann den SOC (StateOfCharge) am Zielpunkt.
Inwieweit das stimmt muss man testen. Gibt auch ne App.
Nicht weit, sondern schnell: Im ECO-mode wird die Höchstgeschwindigkeit begrenzt.
115...in der Stadt?!
Ich sag ja, ich verstehe das alles nicht.
Natürlich habe ich das in Zweifel gezogen, weil es eben (für einen R4) unmöglich ist.
Du hast ja auch noch 2 weitere Autos darunter, weiß ich, ob das mit denen vielleicht ginge.
Es war für mich nun mal nicht verständlich, wahrscheinlich weil ich zu blöd bin.
Das mit "in der Stadt" und nochmal "in der Stadt" verstehe ich auch nicht. Und auch nicht, warum der ECO Mode nur 115 km weit fahren kann.
Aber nun habe ich es verstanden, Du brauchst 14,4 / 100 und hast bei 23% 100km Rest.
Ganz ruhig, keiner will Dir was. Ich schon gar nicht. Welchen Grund sollte ich haben?
Wenn man Deinen Post liest, und das habe ich mehrfach getan, kann man es schon so deuten,
als wärest Du nach 600 km an die Stelle gekommen, wo Du noch 100 km Restreichweite bei 23% Ladezustand hättest.
ZitatNach knapp 600km kommt hier mal ein Zwischenverbrauch.
Noch 100km Restreichweite bei 23% Akku
??? Da sich das Forum nur auf R4 E-Tech bezieht mag ich nicht so recht glauben, was Du da schreibst.
600 km Reichweite kann der R4 schon rein rechnerisch nicht bei 14,4 Verbrauch. 
Gratulation, über einen Monat eher als geplant.
Das macht einem Hoffnung!
Beim Scenic sind es drei,eins is Jean Michel Jarre,dann Ton laut und Ton leise.
Könnte beim R4 ähnlich sein
LG
Thomas
Ich hoffe auf die Hacker Community....möchte gerne was von Star Wars, was bedrohliches, so als wenn Darth Vader kommt 
Nur kurz zum Mini Aceman, der war auch in unserer engeren Wahl (weil wir im Moment einen Clubman JCW fahren).
Insgesamt hat er uns bei der Probefahrt nicht überzeugt.
Zwar ist er naturgemäß in der Verarbeitung und Materialausgestaltung hochwertiger, kostet aber auch 3-4 K mehr als jetzt der R4.
Bei fast gleicher Reichweite. Besonders das Fahrwerk ist K*cke. Das hoppelt wie ein Lämmerschwanz, selbst bei topfebener Fahrbahn.
Auch die Cockpitausgestaltung ist eher unrund, weil karg. Rund nur das Zentraldisplay, zwar spektakuöär, aber nicht stimmig.
Zumindest für uns.
Ich meine, die in A und CH haben das Gefühl im rechten Fuß, und in D muss es die Elektronik richten 😉.
Vorsicht! Sauerland hier! Hier kann man das auch! 
