Beiträge von Don

  • R4 e-tech Bremslicht bei Rekuperation - Renault4 rekuperieren Bremsleuchte aktiv?

    Zitat von Eickener

    Eigentlich ist das doch egal. Wenn die Technik und ggf. Vorschriften das so wollen, dann ist das so.

    Wenn vor mir jemand bremst oder rekuperiert, halte ich den nötigen Abstand und denke nicht großartig darüber nach.

    Es geht mir nicht um egal oder nicht, es geht mir um Sinnhaftigkeit.

    Wenn es um Verzögerung geht, und das wurde hier ja von der Verordnungsseite hier schon beschrieben, wann dieser Fall eintritt, dann ist es, wenn man es genau nimmt, vielleicht ja sogar gegen geltende Verordnungen, wie sich der R4 verhält.

    Unsinn ist es allemal.

    Zitat von Zephyr

    PS: Unser R 4 hat kein "E", weil ich das optisch netter finde und ich auch - für uns - keine großartigen Vorteile sehe,

    Unser hat auch kein E, weil das einfach cleaner aussieht und mir auch hier die Sinnhaftigkeit fehlt.
    (Zumal wir ja noch eine einzelne 4 ergattern konnten.)

  • R4 e-tech Bremslicht bei Rekuperation - Renault4 rekuperieren Bremsleuchte aktiv?

    Nach langer Zeit noch mal was zu dem Thema.


    Ich setze jetzt mal voraus, dass die Bremsleuchten hinten auch leuchten, wenn das im Fahrerdisplay am kleinen R4 angezeigt wird.


    Heute bin ich eine ca. 1 km lange abschüssige Straße durch unsere Gemeinde runtergefahren.

    Es ist bisweilen kurvig und ich hatte auch Fahrzeuge vor mir, die diese Kurven mal mehr, mal weniger gekonnt gefahren sind.

    Soll heißen, man musste mit der Geschwindigkeit immer etwas jonglieren.

    Das habe ich mit den Rekuperationsstufen und den Wippen am Lenkrad gemacht. Die gesamte Strecke habe ich nicht einmal die Bremse selbst betätigt.
    Im Grunde war es so, als würde ich beim verbrenner mit Schaltgetriebe immer im Gang hängen und mit dem Motor bremsen.


    Während der gesamten Strecke haben die Bremsleuchten geleuchtet, auch auf den Passagen, in denen ich schneller geworden bin, weil ich die RekuStufe runtergesetzt habe.


    Also da kann man mir erklären, was man will, das ist Unfug!

    Nicht mehr und nicht weniger.

    Da stelle ich mir vor, fahre ich hinterher und sage, was ein Idiot, die ganze Zeit die Bremse schleifen lassen.

  • Sound mit und ohne Harman-Kardon

    Zitat von TERWI

    Zurück von der Probefahrt im Techno mit Standard-Audio.

    Gleich ohne lange Rede zum Fazit: Für mich völlig ausreichend !

    750 Taler haue ich für H&K sicher nicht aus dem Fenster.


    Das unterstellt ja all denen, die die Anlage nehmen eine gewisse (unnötige) Geldverschwendung ;)
    Mit dem gleichen Argument kann ich auch die Fernsehlautsprecher des Flat-TVs benutzen anstatt mir da ne Sonosanlage dranzuflanschen.
    (Jaja, Vergleiche hinken....immer)

  • Frunk

    Zitat von uholz

    Ein bisschen OT: Ich liebe ja die österreichische Sendungsverfolgung - da kann sich DHL mE ne dicke Scheibe abschneiden:

    Heißt das, der Zusteller ist 170cm groß? :S

  • AVAS Acoustic Vehicle Alert System R4 E-Tech - Fußgänger Warn Geräusch niedrige Geschwindigkeit Fußgängerschutz

    Bei uns läuft natürlich das sphärische Jean Michel Jarre.
    Das hat was, passt zu so nem Franzosen.

    Natürlich drängt er sich auf, der Wunsch nach eigenen Sounds. Ich denke, da gibt es aber rechtliche Mindestanforderungen bis zu dem Punkt, wo der eine oder andere Schlaubi Schlupf mit einem lautlosen MP3 die Sache ganz weghaben möchte.

    Sinnvoll ist dieser Sound aber allem, vor allem da, wo auch viele Fußgänger sind.


    Ist eben wie Apple und Windows. Bei letzterem hast Du KlickiBunti und kannst jeden Sch... ändern und konfigurieren. Bei ersterem ist man etwas reglementierter.

  • Warndreieck, Verbandkasten, Sicherheitswesten

    Zitat von Khaosprince

    Falls es euch noch nicht aufgefallen ist, das Thema Warndreieck und Verbandszeug hat Renault anscheinend an die Händler ausgesourced. Das in meinem Auto ist jedenfalls schwarz, nicht rot wie auf den Bildern von Don.

    Auf unserem steht ja auch die Werbung des Autohauses drauf!


    Zitat von Gerwolf

    Genau wie die Warnweste gehört das Warndreieck in den Innenraum, um es direkt greifbar zu haben, bei einem Auffahrunfall kann der Zugang zum Frunk auch schwierig sein.

    Aber m.W. nach gibt es keine gesetzliche Vorgabe wo, sondern nur das die Sachen mitgeführt werden müssen.