Beiträge von AHM59

Manuelle Parkbremse gibt's zusätzlich auch. Aus dem Handbuch:

Anziehen der elektrischen Parkbremse

Bei stehendem Fahrzeug kann die elektrische Parkbremse verwendet werden, um das Fahrzeug gegen Fortbewegung zu sichern:

– durch Drücken der Motor-Start/Stopp-Taste 1

oder

– wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst wird

oder

– beim Öffnen der Fahrertür.

In allen anderen Fällen wird die elektrische Parkbremse nicht automatisch angezogen. Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden.

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Manuelle Bedienung

Sie können die elektrische Parkbremse manuell betätigen.

Manuelles Anziehen der elektrischen Parkbremse

Ziehen Sie am Schalter 3 . Die Kontrollleuchten 2 und pasted-from-clipboard.png erscheinen in der Instrumententafel.

Ich verwende seit Jahren im Auto USB Sticks von Intenso. Einfach nach Intenso Micro Line suchen. Die USB Sticks sind von 4 GB bis 128 GB erhältlich. Sind günstig, aber relativ langsam. Da die Geschwindigkeit zum Abspielen von MP3 mehr als ausreichend ist, stört mich das nicht.

Edit: Habe gerade in meiner Sammlung nachgeschaut. Das sind noch USB 2.0 Sticks. Inzwischen gibt's die kleinen Sticks auch als USB 3.x zum etwa gleichen Preis. Bei Intenso heißen die USB 3.2 Sicks jetzt Slim Line. Alternativen zu Intenso sind zum Beispiel Verbatim oder SanDisk.

Meiner heißt "Auto", so wie alle seine Vorgänger.

Heute das erste Mal an einer städtischen Ladesäule mit 11 kW geladen. Ein Freund von mir lädt dort regelmäßig seinen Ioniq 5 und kriegt tatsächlich auch die 11 kW unabhängig von der Temperatur. Heute war es um den Gefrierpunkt und mein R4 hat laut Renault App 2 Stunden und 13 Minuten gebraucht, um von 47 % auf 81 % (16,65 kWh) zu laden. Das entspricht einer durchschnittlichen Ladeleistung von 7,5 kW. Ein bisschen mehr hätte ich mir schon erwartet.

Zitat von dondini

Das Grün ist definitiv metallic.

Ich frage mich schon die ganze Zeit, was das für ein Lack ist. Ein Uni-Lack ist es wohl nicht, dafür sieht er je nach Lichtverhältnissen zu unterschiedlich aus. Je trüber das Wetter, desto mehr scheint er zu strahlen. Andererseits fehlt der typische Glitzer-Effekt bei Sonnenschein, den ich von meinen bisherigen Autos mit Metallic-Lackierung kenne. Für mich sieht das mehr nach einem Perlmutt-Effekt aus. Aber auf allen deutschen und französischen Seiten, die ich gefunden habe, sind die einzigen Uni-Lacke (peinture opaque) das Weiß, das Grau und das Blau, und alle anderen Farben sind Metallic-Lacke (peinture métalisée). Perlmutt-Lacke (peinture nacrée), die es bei anderen Renault-Modellen gibt, kommen beim elektrischen R4 nicht vor.

Wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin, klappe ich den Teil der Rückenlehne auf der Beifahrerseite für den Transport des Rollstuhls runter. Da hinten so gut wie nie jemand mitfährt, lasse ich die Rückenlehne einfach unten, auch wenn ich alleine unterwegs bin. Die Kopfstütze auf der Fahrerseite stört kaum beim Blick in den Rückspiegel.

Zitat von k_b

Das Auto funktioniert doch mit allen Diensten auch so, und das auch sicher länger als 6 Monate (ich glaube eher 6 Jahre ohne Neuabbonement).

Ja, allerdings sind es nur 5 Jahre. In der My Renault App werden einem die ganzen Connected Services (Pack Connected Driving, Pack Navigation, Automatisches Update, Pack remote services) unter dem Punkt "Verträge" als aktiv mit 60 Monaten Laufzeit angezeigt. Nach Ablauf der 5 Jahre verlangt Renault Geld für diese Dienste, falls man sie weiterhin nutzen möchte.

Allerdings läuft auf dem R4 AAOS (Android Automotive Operating System), d.h. es können zusätzliche Anwendungen wie zum Beispiel Spotify, Amazon Music usw. direkt auf dem Android des Fahrzeugs installiert werden. Die bei der Nutzung dieser Apps anfallenden Daten sind natürlich nicht inbegriffen. Auf alle Fälle braucht man dafür eine Internet-Verbindung. Diese Verbindung kann zum einen über die eSIM des Autos hergestellt werden. Dafür ist ein Vertrag mit Orange notwendig (die ersten 6 Monate kostenlos). Zum anderen kann man über das Smartphone als Hotspot dem Auto die Verbindung ermöglichen.

Alternativ kann man aber auch einfach die App auf dem Smartphone über Android Auto bzw. Apple CarPlay nutzen.

Zitat von mxhd1968

Dann gibt es das Datenaufkommen von Apps, die man im OpenR Link nutzt und bei denen man eine Internetverbindung benötigt, z.B. Spotify, YT-Music, Amazon-Prime, Online-Navigation, Chatbots etc. . Hier bietet Renault nun die Möglichkeit, einen zusätzlichen Datentarif von Orange zu kaufen, der 2 bzw. 5 GB Datenvolumen pro Monat anbietet.

Gilt das auch für die im OpenR Link enthaltene Online-Navigation mit Google Maps? Die ist doch Bestandteil der Connected Services und für 60 Monate kostenlos. Damit sollte das dafür anfallende Datenvolumen für fünf Jahre kostenlos sein. Ebenfalls müsste die Kommunikation zwischen dem Auto und der My Renault App über die Connected Services abgedeckt sein, so dass dafür erst nach Ablauf der ersten 5 Jahre ein Vertrag mit Orange erforderlich ist.

Kein blöder Ratschlag, genau so werd ich's machen. Und meinen Duster habe ich ja noch. Den habe ich in Zahlung gegeben und mit dem Autohaus vereinbart, dass ich ihn noch bis zur Übergabe des Neuwagens fahren kann. Also eigentlich alles kein Drama.

Ich habe mich auch mehr über die Sparkasse geärgert, als darüber, dass ich noch etwas auf mein Auto warten muss.. Den Sinn von Sicherheits-Checks bei Echtzeit-Überweisungen sehe ich ein, aber wenn bei einer Überweisung von einer Sparkasse auf das Geschäftskonto eines Autohauses bei einer anderen Sparkasse mit dazu passendem Verwendungszweck gleich alle roten Alarmlampen angehen, finde ich das etwas übertrieben.

Das Warten hat ein Ende (fast). Vorgestern kam mein R4 beim Händler an, wurde gestern zur Übergabe vorbereitet und heute angemeldet.

Ich hätte ihn heute auch abholen können, wenn mir die Sparkasse nicht einen Strich durch die Rechnung gemacht hätte.

Trotz der vorherigen Zusicherung der Sparkasse, dass eine Echtzeitüberweisung auch in der Höhe des Kaufpreises möglich ist, wurde mir nur diese lapidare Meldung angezeigt:

Echtzeitüberweisung_small.jpg

Über die Service-Hotline wurde ich mit der IT-Abteilung verbunden, die mir aber auch nicht weiterhelfen konnte. Irgendein Sicherheits-Check hatte wohl angeschlagen und die Echtzeitüberweisung verhindert. Manuelle Freigabe durch die Sparkasse ist nicht möglich. Ich musste wohl oder übel die Standardüberweisung akzeptieren in der Hoffnung, dass das Geld am Montag bei der Empfänger-Sparkasse ankommt und ich mein Auto endlich in Empfang nehmen kann. Aber nachdem der R4 ursprünglich Ende September hätte kommen sollen, halte ich die drei Tage auch noch durch.