Das freut mich, die Exklusivität unseres R4 steigt. 
Seitliche Trittstufen für den R4 E-Tech
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bitte dann aber nicht neben meinem zukünftigen himmelblauen parken
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Die Optik wird bulliger , aber der Einstieg etwas unbequemer , wegen der Breite.
Mein letzter ( Cupra Born ) hatte die Schweller von Haus aus breiter. Das war immer etwas störend , der Schritt zum Einstieg war länger. Und um die Hose nicht zu versauen , hat man den Schritt nochmal länger gemacht.
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Ich finde bereits die original Schweller hinderlich, wenn ich aus dem nicht mehr sauberen Fahrzeug so aussteigen will, dass meine Hosen danach noch sauber sind.🙈
Ich bin aber auch vom Zweitfahrzeug verwöhnt, wo mir das nicht passieren kann, weil absolut nichts seitlich hervorsteht.🤣
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Mir ging es genau so. Vor vielen Jahren hatten wir einen SAAB 900, da sah der Einstieg so aus, das war mal richtig praktisch:
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Mir ging es genau so. Vor vielen Jahren hatten wir einen SAAB 900, da sah der Einstieg so aus, das war mal richtig praktisch:
So einen fuhr ich auch mal. Aber um sauber ein- und aussteigen zu können, ist unser Defender unschlagbar. Ausser, wenn der Schlamm bis zu den Türgriffen hoch spritzt.🤪
