Beiträge von k_b

Die Geschichte geht folgendermassen weiter:

Habe das Fahrzeug (ohne sichtbare Fehlermeldungen) in die Werkstatt gefahren. Dort waren schon Papiere vorbereitet, sie wurden schon von Renault kontaktiert.

Ich habe dann dem Kundenbetreuer alle von mir gemachten Fotos der Fehlermeldungen der letzten 3 Tage (seit meinem ersten Werstattbesuch) übermittelt. Sie wurden ausgedruckt und mit in die Garantie-Mappe gelegt. Mir wurde gesagt, dass es kein Ersatzfahrzeug über die Assistance geben könnte, da das Fahrzeug noch fahrbereit in der Werkstatt ankam (ohne Fehlermeldungen). Aber er versprach mir zu schauen, ob sie den Fehler direkt in der Werkstatt lösen könnten, falls ich solange warten könnte. Ok., habe gewartet, nach zwei Stunden die gute Nachricht, alles ok., es wurde auch eine Probefahrt gemacht, ich könne mit dem eigenen Fahrzeug weiterfahren, ich möge es aber bitte weiter beobachten und mich ggf. melden, da es bei neuen Fahrzeugen öfters diese Art von Kinderkrankheiten gäbe. Ich solle auf jeden Fall in 2-3 Wochen noch einmal vorbeikommen und den Wagen 2 Tage in die Werkstatt geben, damit die dann ganz gezielt in direkter Kommunikation mit Renault die Fehlerursache endgültig lösen könnten. Dieser Termin wurde jetzt fest vereinbart und es wurde für den Termin auf jeden Fall schonmal ein Ersatzfahrzeug reserviert.

Damit war das geklärt, ich bekam meinen Autoschlüssel zurück.

Ich ging dann zum Fahrzeug: bamm, alle Fehlermeldungen wieder da! Bin natürlich gleich wieder zurück, ebenso ging das Fahrzeug wieder zurück in die Werkstatt. Nach einer weiteren dreiviertel Stunde: „wir haben die Steckverbindungen der Kabel getauscht, dabei ist der Fehler ‚mitgewandert‘. Es muss also einer der ABS-Sensoren selber sein“. Leider müssen sie den erst bestellen. Ich bekomme aber einen Anruf, wenn das Teil da ist. Bin dann mit dem R4 mit voller Fehlermeldungen Anzeige (8 insgesamt) nach Hause gefahren, und werde sie auch die nächsten Tage bei meinen Dienstfahrten mit anschauen müssen…

Komisch, als ich heute morgen in die Werkstatt fuhr, waren alle Warnungen noch aus…

Das was mich echt stört ist, bei diesem kritischen Winterwetter ohne die Sicherheit von ABS auf den Strassen unterwegs sein zu müssen.

Ich weiss, das Geld wird immer als Totschlagargument herhalten, aber ist die Welt wirklich nur davon getrieben?

Ich denke, je weniger diese Argumente wiederholt werden, desto unwichtiger werden sie (Wunschdenken).

Ich würde eher sagen, dass man heute, statt Verantwortung zu übernehmen, Verantwortung einfach weiterreicht. Traurig, dass es so gekommen ist.

Zitat von bulli59

Trommeln fänd ich gut

Ja genau, lasst uns gemeinsam dafür trommeln

🥁 🪘

So, nächster Schritt, habe mit der Renault Assistance telefoniert. Sie haben alles aufgenommen und mir einen Abschlepper organisiert, der das Fahrzeug in die nahestgelegene Renault Werkstatt schleppt.

Der Abschlepper kam mit 4 Stunden Verspätung (sie mussten heute so viele Wagen aus dem Graben ziehen, starker Schneefall…).

Der Fahrer setzte sich in den R4, hat irgendwas am OpenR-Link gedrückt und sagte „es werden keine Fehler angezeigt“. Er darf nicht abschleppen, nur wenn Fehler direkt angezeigt werden. Er muss das in seine Abschlepp App eingeben und dokumentieren. Es geht also nicht, er wird dann nämlich von seiner Chefin nicht bezahlt. Er hat mir dann noch erzählt, wie ärgerlich das ist (war mir nicht klar.. und ist mit seinem großen Abschlepper wieder im Schneegestöber verschwunden.

Hab dann mit Renault Assistance telefoniert und erzählt, dass es leider nicht, wie vorgesehen geklappt hat. Dort war man aber ganz cool und sagte, ich solle morgen früh dann selber das Fahrzeug in die Werkstatt fahren und von dort aus dann nochmal telefonieren, um ein Ersatzfahrzeug organisieren zu lassen… Ich werde sicherlich nicht in der Werkstatt darauf warten, sondern mit 1-stündiger Busfahrt zurück nach Hause, danke Renault!

Zitat von Reno25

Austausch zweier Sensoren , und ein schlampig verlegtes Kabel wurde erneuert

Dann bin ich erleichtert und hoffe, daß mein Fahrzeug nach den Anfangskränkeleien dann irgendwann zuverlässig läuft.

Es gibt ja bei technischen Geräten die sogenannte „Badewannenkurve“, dass heisst, Fehler zeigen sich verstärkt am Anfang und dann erst wieder ganz spät im Verlauf eines (Auto)-lebens.

Zitat von bulli59

Also die Reibbremse wird immer funktionieren es sei denn sie ist selber defekt. Dann fährst du das Auto halt ganz normal wie seinen Urahn und fertig.

Ok. bin mit genügend Reserve zum Dienst gefahren.

Der R4 ohne Rekuperationsbremse wird ein ziemliches Geschoss, immerhin 1,5 Tonnen träge Masse. Ich denke/hoffe, Renault hat die 4 Bremsen so bemessen, dass sie auch als alleinige Bremse standhalten. Ich war jedenfalls ziemlich erstaunt, wie das Auto weitersegelt, wenn ich mit dem Fuss vom Strompedal gehe…

Zitat von Reno25

Lies mal meinen Beitrag # 13 . Dort hab ich berichtet das bei meinem gewandelten R4 auch die Warnmeldungen kamen , über Nacht verschwunden , nach dem nächsten Halt wieder da. Es wurde einiges getauscht.

Das hiesse dann, es bleibt am Ende nur die Rückgabe des Fahrzeugs? So hast du es gelöst. Wieviel km hattest du insgesamt gefahren? Ich bin schon über die ersten 5.000.

Ich bekomme das im ersten Beitrag angezeigte Icon nur weg, wenn ich unter

Einstellungen->Datenschutz->Datenweitergabe an Renault und seine Partner->Datenschutzeinstellungen

„Alle akzeptieren“ auswähle. Dann gibt es das Symbol mit zwei senkrechten Wellenlinien darüber.

Bei „Alle ablehnen“ gibt es das Symbol mit einem x

Bei „Anpassen“ und dann Abwählen eines beliebigen Punktes (z.B. „Verbesserung und Entwicklung von Partnerprodukten und -diensten“) kommt das Symbol mit Stern.

Heute morgen war die Warnleuchte Notbremsassistent dann aus. Sehr gut!

Bin nun kurz einkaufen gefahren: alle Warnanzeigen sind wieder an!!

Der R4 fährt, aber er bremst nur mechanisch (immerhin).

Ich muss gleich zum Dienst - und werde versuchen, alle Anzeigen zu ignorieren. Vor allen Dingen muss ich so fahren (Sicherheitsabstand), dass ich praktisch nicht bremsen muss. Ich hoffe, es geht alles gut. Sonntag Nacht nach Dienstschluss melde ich mich dann direkt bei der Renault Assistance. Es war vermutlich mehr als zugeschneiter Radarsensor und ein loses Sensorkabel…

Am meisten macht mich die Meldung „Überprüfen Post-Kollision“ nervös.