Beiträge von k_b

  • My Renault App

    Als Beispiel für die Komplexität der Sache.

    Ich hatte 11 Monate lang einen offenen Vorgang bei Renault. Die App hat seit einem Update (meine Meinung), keine vernünftige Ladeplanung mehr angezeigt. Z.B. wurde meiner ZOE die irrwitzige Reichweite von 800 km angezeigt, eine Fahrt nach Paris (850 km) mit nur einer Zwischenladung von 15 Minuten usw. Ich dachte, es läge an der App. Dann dachte ich, es sei ein Fehler in der Renault Datenbank (Fahrzeug falsch abgespeichert). Irgendwann entdeckte ich, daß eine Französische Ladeapp (Freshmile) genau denselben Fehler anzeigte. Da sind bei mir dann ein paar Groschen gefallen. Auch Renault bedient sich externer Diensteanbieter, die womöglich auch unkorrekt Daten verarbeiten. Dieser Fehler hat mehrere My Renault App Updates durchgehalten, bis er dann nach 11 Monaten plötzlich wieder verschwunden war.

  • My Renault App

    Zitat von Gerwolf

    Vielleicht steht dein R4 gut geschützt in einer Halle und hat keine oder nur eine eingeschränkte Verbindung zum Renault Server

    Kann auch sein, daß die Werkstatt für die Arbeiten am Fahrzeug irgendein Modul abgeklemmt hat. @Reno25: Du wirst wahrscheinlich, wenn das Telefonat vom Autohaus kommt „alles ok., sie können ihr Fahrzeug abholen“ wieder in der App den Standort sehen - und womöglich auch, wie er beim Autohaus wieder vollgeladen wird :)

  • My Renault App

    Zitat von Reno25

    Wie geht das denn : Mein Auto steht in 51 km Entfernung beim Händler in Köln . Es wird mir aber in der App hier in meinem Wohnhaus verortet , und zwar um 16:34 , als ich ihn in Köln abgestellt habe. Bei mir in der Tiefgarage steht zwar jetzt auch ein R4 , aber nicht meiner , sondern der Vorführer vom Händler ( Iconic) .

    Der App ist alles zuzutrauen. Ich hatte vor einiger Zeit (damals noch ZOE Fahrer) Probleme mit der My Renault App. Da habe ich dann testweise mal mein Fahrzeug in die My Dacia App eingebunden (da diese App - auch aus dem Hause Renault - einen etwas unkomplizierteren Eindruck macht). Das Einbinden hat allerdings nicht geklappt, es wurde eine Fehlermeldung ausgegeben.

    Jetzt das Ungewöhnliche. Seit diesem Versuch hat mir die My Dacia App Benachrichtigungen geschickt, wenn ich die ZOE geladen habe =O .

    Also was da unter der Haube mit diesen Apps appgeht, möchte man gar nicht wissen...

  • Renault MyPerso(nal) Safety R4: Verkehrschildererkennung -> Geschwindigkeitsübernahme

    Gut, ich bin heute nocheinmal die Einstellungen der „My Safety Perso“ durchgegangen. Es gibt 8 Optionen:

    1) Akustische Warnung bei Übergeschwindigkeit (habe ich deaktiviert)

    2) Ton bei Begrenzungswechsel (aktiv)

    3) Spurhalteassistent (aktiv)

    4) Eingriff bei unterbrochener Leitlinie (aktiv)


    IMG_3078.jpg


    5) Empfindlichkeit Spurhaltewarner (Früh)

    6) Vibration (Hoch)

    7) Notfall Spurhalteassistent (aktiv)

    8 ) Fahrer-Überwachungsalarm (aktiv)


    IMG_3074.jpg


    Dort finde ich also nichts zur Geschwindigkeitsübernahme.

    Also schauen wir mal bei den Einstellungen->Ton:

    1) Medienlautstärke

    2) Hörerlautstärke

    3) Klingeltonlautstärke

    4) Benachrichtigungslautstärke

    5) Lautstärke für Navigation

    6) Systemlautstärke (Signaltöne und Berührungen) - habe ich stummgeschaltet

    7) Assistenten-Lautstärke

    8 ) Klingelton (Girtab)

    9) Standard-Benachrichtigungston (Ohne)

    10) Standard-Weckton (Oxygen)


    IMG_3075.jpg


    IMG_3076.jpg


    IMG_3077.jpg

  • Renault MyPerso(nal) Safety R4: Verkehrschildererkennung -> Geschwindigkeitsübernahme

    Reno25, ich schalte es über die Taste links bei Fahrtantritt ab. Das Gepiepse bei Schilderänderung bleibt jedoch. Das muss also eine Einstellung bei MyPerso sein.

    Danke Don für deine Rückmeldung. Ich werde morgen gleich mal weiter investigieren.

    Es besteht nämlich die Möglichkeit, daß die Version EVOLUTION eingeschränkte Einstellungsmöglichkeiten hat. Das versuchen wir hier herauszufinden.

  • Renault MyPerso(nal) Safety R4: Verkehrschildererkennung -> Geschwindigkeitsübernahme

    Ich habe per MyPerso(nal) Safety den Geschwindigkeits-Übertretungs-Warnton abgestellt. Übrigens ist dieser Warnton bei meinem R4 EVOLUTION kein „Gebimmel“, sondern ein kurzes Piepen. Es ist nicht wirklich unmenschlich. Trotzdem habe ich es - wie oben beschrieben - abgestellt. Allerdings ist die Verkehrschildererkennung aktiv und meldet sich trotzdem mit einem kurzen Piepsgeräusch - bei Änderung. Und zwar bei einem Geschwindigkeits-Begrenzungs-Schild mit neuem km-Wert, als auch bei Ortsein- und -ausfahrten. Das heißt, es piept also trotzdem noch fleißig weiter. Ich nutze diese Geschwindigkeitsänderungspiepser dann immerhin zu meinem Vorteil, denn die neue Geschwindigkeit lässt sich anschließend durch Betätigen der Lenkradtaste links oben direkt in den Tempopiloten übernehmen.

    Wie sieht das bei euren Versionen TECHNO bzw. ICONIC mit adaptivem Tempomaten aus? Gibt es das Gepiepse dann auch noch, oder bekommt ihr es komplett zum Schweigen?

  • Erfahrungen Renault4 Safety&Driving Assist Paket inkl. R4 Active Driver Assist

    Bei mir gab es zum Glück noch keine unvermuteten Bremsvorgänge. Allerdings kam mir heute auf der Landstraße ein Fahrzeug (BMW) entgegen, der leicht über die Mittellinie driftete. Keine Ahnung, ob er am Telefon oder sonstwas zugange war.. In dem Moment dachte ich „was ist, wenn jetzt der Assistent eingreift, weil er eine Kollision vermeiden möchte?“ Mein R4 blieb allerdings ruhig. Vielleicht habe ich dieses „Gegenverkehr-Modul“ nicht mit dabei. 🤔

    Allerdings habe ich selber auch vorsorglich leicht ausweichend rechts gelenkt.