Beiträge von uholz

Bei uns waren die Original-Gummimatten „reinverhandelt“ (zusammen mit der Verbandstasche mit Warndreieck) - anders nehme ich prinzipiell kein neues Auto, das muss drin sein!

Ich glaub es war leider Alibaba oder sowas in der Richtung, mit „Willkommensgruß“ spottbillig und dem schlechten Gewissen gratis dazu: z.B. „EAGET Ultra mini usb-c Flash-drive“

So, heute das erste Mal PV-Überschuss…

(Das Donautal ist ein echtes „Nebel-Loch“, daher seit R4 diesen Winter kaum nennenswerter Ertrag.)

Ich nutze ja eine Go-e-Wallbox mit Home-Assistant-Anbindung und nachdem es gestern schon sonnig war, war heute gegen Mittag der Haus-Akku dann endlich voll - und ich gespannt, ob sich der R4 „brav“ aufwecken lässt, wie die Zoe bisher auch.

Hat geklappt, für ein paar Prozent mehr im R4-Akku hat es noch gereicht! Wunderbar, funzt wie gewollt…

Ich höre im Auto auf längeren Fahrten gern mal Musik vom USB-Stick - am liebsten mit Playlist.

Bitte spart Euch „aber geht doch auch mit CarPlay“ etc. - ist nur als Hinweis gedacht… (In der Zoe ist mir CarPlay mehrmals „abgeschmiert“, 1x mitten im Wald im wahrsten Sinne des Wortes auf ner unbekannten Strecke natürlich… Da navigiere ich - auch wegen Vorkonditionierung - lieber mit dem integrierten Navi und höre ggf. Musik vom Radio oder eben Stick!)

Dazu habe ich mir nen kleinen Stick besorgt:

IMG_7553.jpg

ABER: Android Automotive kann offenbar nicht mit Playlisten umgehen - daher habe ich gesucht und wurde mit der Open-Source-App AudioWagon fündig, kann über den Play-Store installiert werden:

IMG_7552.jpg

Und die kann auch mit meiner Playlist umgehen:

IMG_7551.jpg

Hier der Link zur Anleitung, falls es für jmd. hilfreich sein sollte:

…oder die gute alte Leiterklappe, wie ich sie im Rapid hatte!

Absolut d‘accord - kaum was dran/drin.

Aber ehrlich gesagt, war mir/uns das bei der Investitions-Summe und dem erhaltenen Rabatt fast egal und so bin ich mir einfach sicher, keinen „zusammengeschusterten Temu-Schrott“ zu haben, der dann evtl. (auch) das Geld nicht wert ist?!

Ja, das ist komisch - ich hab einfach die günstige Variante genommen.

Ich vermute, eins ist Zubehör (wie Matten, etc. - über Händler) und eins ist Ausstattung ab Werk?

Oder hier sehr intensiv im „Schwester-Forum“ zum R5, der ja die identische Basis schon länger nutzt:

Ich hab den Einparkassi drauf - aber bisher noch keine Gelegenheit gehabt…

Zitat von k_b

Was mich in dem Zusammenhang mal interessieren würde: ich habe mein Fahrzeug an der Wallbox angeschlossen, es wurde in der Nacht voll geladen. Das wäre sichtbar an der grünen Lampe in der Ladeklappe. Der Ladevorgang ist also abgeschlossen.

Wenn ich nun morgens manuell über die App vorheize: schaltet die Wallbox wirklich wieder in den Ladebetrieb, holt sich das Auto den Strom zum Heizen wirklich aus dem Netz? Hat von euch jemand Erfahrung in dieser Richtung? Hängt es vielleicht von der verwendeten Wallbox ab?

Also ich hab’s grad probiert: Von der Couch aus bei vollem (81%) Akku die Vorklimatisierung gestartet - kurz drauf die Meldung der Go-e, dass der Ladevorgang gestartet wurde.

„Zieht“ lt. App auch „nur“ ca. 5,5 kW statt 11…

So hatte ich es auch erwartet: Wenn an der Wallbox, wird der Strom für die Vorklimatisierung aus dem Netz genommen.