Beiträge von uholz

  • Ladestrom begrenzen

    Der R4 ist sehr flexibel - evcc regelt die Stromstärke mit der go-e-Wallbox ständig nach dem Überschuss (auch mal 3-phasig, wenn sehr viel von der PV kommt oder ich mal mit Unterstützung derHausbatterie lade).


    Da mir die Wallbox passend zur PV auch zu teuer war, nutze ich eben evcc „dazwischen“ - kannst ja mal kucken, ob die zufällig Deine Lidl-Wallbox (sicher irgendeine OEM) auch unterstützt.


    Ansonsten kannst Du mE den R4 jederzeit mit den gewünschten „händischen“ Ampere laden - bis eben max. 11 kW (3-phasig). Habe ich früher bei der Zoe auch immer so gemacht - jetzt ist es halt komfortabler…


    Irgendwo hat auch schon mal jmd. geschrieben, wieviel A es mindestens sein müssen…

  • Erfahrungen mit der Ladeplanung des Navis

    Hab für letztes WE in Österreich die Route samt Ladeplanung in Google Maps am Tablet vorab selber geplant und dabei die Ladestationen selber als Zwischenziele gesetzt.

    1 schon nach gut 1 Stunde, weil wir da nen Happen essen wollten und Aldi Süd da günstig Laden anbietet und dann nochmal 10 Minuten vor dem Ziel, weil es am Zielort keine Schnell-Lader gibt und wir für Aktivitäten vor Ort einfach „voll“ haben wollten.

    Da hat Google Maps 2x genervt, die letzte Ladung doch zu überspringen um schneller am Ziel zu sein - ich glaub nach jedem Stopp (Mittag und Kaffee). Das fanden wir etwas „übergriffig“, musste auch weggedrückt werden, sonst wäre der Ladestop übergangen und nicht vorkonditioniert worden.


    Hab BTW bewusst am Vorabend zu Hause auf 100% geladen, um den Akku mal zu kalibrieren - das Auto hatte 100% angezeigt und lud dann aber doch noch gut 20 Minuten weiter - hat die App und auch evcc dann auch entsprechend als Restladezeit angezeigt. Reichweite wurde dann auch mit etwas über 400 km angezeigt.


    Ansonsten hat es gut geklappt und war komfortabel - lediglich die noch frische B20-Baustelle kannte Maps offenbar leider noch nicht, erst bei der Heimfahrt dann.


    Kleiner „fun fact“ am Rande: Schnell-Laden bei Shell in Österreich ist günstiger mit eweGo als mit der Shell-Ladekarte!?

  • Frunk

    Der Josef scheint rund um die Uhr zu arbeiten, mein Frunk wurde an einem Sonntag als versandt gemeldet - warum also nicht auch einem gesetzlichen Feiertag in A und D?


    BTW: Bei mir ist Decke & Co. stets trocken geblieben bis jetzt.

  • Frunk

    Zitat von RV0145

    Das Ladekabel muss etwas enger gewickelt werden.

    Oder (wie ich) ein flexibleres „11er“ nehmen, das „wehrt“ sich nicht so wie das mitgelieferte Kabel und reicht ja eh…


    (Wenn ich das geahnt hätte, hätte ich das O-Kabel von der Zoe 1 behalten: das war schön flexibel und trotzdem für 22 kW ausgelegt, denn die „alte Dame“ hat das nämlich vertragen!)

  • Frunk

    Den von frunk.at hab ich auch, schaut auch so aus, ja - der andere ist ja eher „quadratisch, praktisch…“