wenn ich das richtig mitbekommen habe, wird der R4 nicht mit einer Bedienungsanleitung in Heftform (wie früher üblich) ausgeliefert.
Hat sowas jemand von Euch oder gibt es das schon als PDF?
Klick:
(die Folgebeiträge habe ich entsprechend verschoben)
VG Oli
Ganzjahresreifen in der Ausstellung...
Edit: 2. Bild aus einer anderen Perspektive / andere Seite des R4
Noch eine kleine Anmerkung zu den Bremslichtern, bevor es zurück zum Thema geht (Sorry, aber das gehört einfach noch zu den vorherigen drei Beiträgen dazu)
Hab dsbzgl. mal ein separates Thema erstellt:
Hier bitte BTT, Thema:
R4 e-tech Ladeleistung - Renault Akkukapazität - Renault4 laden
ℹ️ Thread generiert.
Perfekt, dafür ist so ein Forum ja da 
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende.
Danke, Dir / Euch auch 
Bitte zurück zum Thema:
R4 e-tech Ladeleistung - Renault Akkukapazität - Renault4 laden
Da möchte ich gerne widersprechen
Gerne, ist legitim.
Ich spare viel mehr Energie, wenn ich die erst gar nicht verbrauche! Stichwort: vorausschauendes Fahren.
Inwiefern widerspricht das Nutzen der Rekuperation
einem grundsätzlichen vorausschauenden Fahren? 
heißt auch, mit genügend Sicherheitsabstand fahren. Natürlich rekuperiere ich, wenn ich zu dicht auffahre und dann gleich wieder bremse/rekuperiere. Mehr Energie spare ich, wenn ich gar nicht erst so dicht auffahre.
Keine Ahnung,
was da in die Aussage hineininterpretiert wird 
Rekuperieren ist sinnvoll, wenn ich auf dem Berg losfahre, Richtung Tal. Da macht es Sinn.
Irgendwie muss man halt auch hochkommen,
auf den Berg - also:
Gerne widersprechen, allerdings kann ich Deine
Sichtweise 0,0 nachvollziehen. Ist auch legitim.
Schönes Wochenende.
Herzlichen Glückwunsch,
unglaublich, wie die Farbe heraussticht 
Die 50kW Ladeleistung an der DC-Säule hat der R4 knapp 38min gehalten, danach gings langsam bergab...
Welchen SoC hatte er da, als es bergab ging? 70/80%?
