Beiträge von R4PleinSud

    Ich begann mit einem Fiesta und blieb lange Zeit bei Ford mit Escort, Ka und Focus.

    Dann fuhr ich einen 1er BMW. Und weil das ein Stinkediesel war, habe ich ihn gegen einen Toyota Yaris Hybrid getauscht. Schlimmstes Auto, was ich je fuhr. Nur Probleme, inkl. einem Totalausfall mit dem Ende auf einem Abschlepper.

    Dann bekam ich eine PV-Anlage und damit mein 1. E-Auto, einen Renault Zoe.

    Aktuell habe ich einen R5 E-Tech und für schönes Wetter ein Fiat 500E Cabrio.

    Den Fiat holte ich mir gebraucht, weil der TÜV mich von meinem heißgeliebten Ford Escort Cabrio trennte.

    Zudem fuhr ich zu der Zeit noch mehr als 30.000 km im Jahr und wollte meine PV-Anlage voll ausnutzen. Also: ein Auto lädt zu Hause, während ich mit dem anderen fahre.

    Der Fiat war dann aber nur eine einjährige Sommerromanze

    Ich fuhr doch nicht so viel, als dass sich das in irgendeiner Form rechnete.

    Zudem habe ich jetzt einen neuen Job, bei welchem ich nur noch 15 statt 65 km eine Strecke fahre, wodurch das Argument noch viel weniger greift.

    Hauptgrund, warum der Fiat aber weg sollte: für Überlandfahrten ist das ein feines kleines Ding. Auf der Autobahn aber eine absolute Katastrophe. Kurz/schmal/hoch ist keine gute Kombination für hohe Geschwindigkeiten. Schneller als 100 km/h fährt man nur ungern.

    Das wirkt auf mich aber vielleicht auch nur so, weil der R5 im krassen Gegensatz dazu auf der Straße wie ein Brett liegt.

    Ich habe jetzt einen R4 mit dem Faltdach Plein Sud bestellt. Mit Rabatt und Inzahlungnahme vom R5 und dem Fiat musste ich nur 500,00 € Aufpreis zahlen. Mit dem Ladegutschein und der Förderung fand ich das ein gutes Geschäft.

    Da derzeit aber wegen der hohen Spritpreise gebrauchte E-Autos stark nachgefragt sind, ist der Fiat vor kurzem privat weggegangen.

    Nun habe ich seit langer Zeit kein Cabrio mehr und ich freue mich umso doller auf den R4 Plein Sud.

    Für mein aktuelles Leben mit der verringerten Fahrtstrecke zur Arbeit, ist dies der perfekte Kompromiss aus dem wirklich genialen R5 mit ein bisschen Cabrio-Feeling.

    hab früher meine Reifen nur aufm Schrott geholt, mit Felgen immer und dann für 10 Mark pro Stück ;) (siehe Avatar)

    die rufen nicht an solange die Papiere nicht auch da sind sonst wird der ein oder andere schonmal quengelich.

    Mein R4 stand am 10.12.25 beim Händler und konnte wegen fehlender Papiere erst am 8.1.26 angemeldet werden. Im Nachhinein hat mir das 5000 Euronen beschert - da will man nicht unbedingt meckern ;)

    Wofür hast Du die 5.000,00 $ bekommen?

    Ich stand gestern bei Ionity, als mich ein Scenic-Fahrer ansprach und fragte, ob ich etwas zu dem Guthaben sagen könne.

    Er habe es bei EnBW versucht, dort sei die Mobilize-Ladekarte nicht akzeptiert worden.


    Leider konnte ich nicht mehr dazu sagen, als ich hier im Forum gelesen hatte. Eben nur, dass es auch bei anderen Anbietern wie EnBW funktionieren müsste, wobei der Preis höher liegt als bei Ionity.

    Ich habe mir jetzt mal ne neue Ladekarte bestellt. Die bisherige funktionierte nie und stammte noch aus meiner Zoe-Zeit. Mittlerweile ist die damit verbundene Kreditkarte abgelaufen. Die aktuelle Kreditkarte ist zwar hinterlegt, ließ sich aber gar nicht mit der Mobilize Karte verknüpfen.

    Habe sie jetzt im Konto rausgeworfen.

    Die neue Karte muss aktiviert werden und -trotz des Ladegutscheins- eine Zahlmethode hinterlegt sein.

    Ob das mit dem Guthaben klappt, weiß ich noch nicht. Ich aktiviere das im Herbst, weil ich den R5 derzeit zu 100% über PV lade und das Guthaben ja 6 Monate nach Aktivierung gültig ist. Will so viel wie möglich davon in der Dunkelphase verballern.

    Wie schon hier im Forum öfter diskutiert wurde, die Angaben in der App sind mit Vorsicht zu geniessen! Die Daten stimmen oft nicht mit der Realität überein. Abwarten und sich freuen.

    Beim R5 hat die Zeit taggenau damals gepasst. Obwohl es in den 6 Monaten hin- und hergesprungen ist. Aber immer nur im Bereich von maximal 2 Wochen mehr oder weniger.


    Jetzt beim R4 steht die Anzeige von Anfang an fest auf 20.07. - 02.08.


    Da hat sich jetzt auch nichts mehr verändert, als der Gutschein kam.


    Wobei ich auch glaube, dass dessen Versand irgendwas mit dem Montagestatus zu tun hat.

    Ich habe heute das gleiche Mail bekommen.

    Ich gehe mal davon aus, dass Du auch einen Plein Sud bestellt hast.

    Wann hast Du den bestellt?

    Meine Bestellung ist bei Renault am 30.04.2026 eingegangen.

    Wenn das bei Dir zu einem ähnlichen Zeitpunkt war, könnte ich mir vorstellen, dass der Bau der Fahrzeuge so langsam eingeplant wird.

    Ja, genau. Ein Plein Sud wird‘s. Bestellt habe ich am 16.04.2026.

    Ich habe heute folgende Mail bekommen:


    Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Renault 4 E-Tech elektrisch mit der Fahrzeugidentifikations-Nr.: ABCD123456789. Wir freuen uns, Ihnen zum Start bis zu 6 Monate kostenfreies Laden anbieten zu können.1

    Dazu erhalten Sie:


    das Charge Pass INTENSE Abonnement ohne Grundgebühr für einen Zeitraum von bis zu 6 Monaten ab Aktivierung. Mit dem INTENSE Abonnement laden Sie zu Vorzugspreisen an IONITY Schnellladestationen (derzeit 0,44€/kWh). An Ladestationen anderer Betreiber erhalten Sie einen Rabatt in Höhe von 9% gegenüber dem BASIC Tarif.
    einen persönlichen Gutscheincode2 mit Ladeguthaben, das Sie für Ladevorgänge an allen Stationen im Charge Pass Ladenetzwerk verwenden können.

    Hat das von Euch auch jemand bekommen?


    Ist zwar ganz nett, aber als ich damals meinen Zoe bekam und vom Laden Null Ahnung hatte, war meine erste Karte die von Mobilize. Hat aber nie funktioniert.


    Das wäre ein feines Ladeguthaben für die Dunkelphase im Winter, wenn meine PV nichts liefert. Allerdings wüsste ich nicht, wo hier eine Mobilize-Ladesäule steht.