Das ist verständlich, wenn man den Fahrzeugpreis nicht - aus eigener Sicht - aufblähen möchte. Die Aufpreise für unterschiedliche Farben gibt es aber nicht nur bei Renault. Gewinnmaximierung ist angesagt.
Als Aktionär von Renault erwarte ich das auch. Die Rendite des
eingesetzten Kapitals muss dem unternehmerischen Risiko entsprechen,
sonst gibt es den Hersteller unserer schönen Renaults schnell nicht mehr.
ja das schon, aber dafür da runter fahren
Liegt irgendwie schon nicht gerade am Weg ... 
Auf der Rückfahrt habe ich es gar nicht mehr bei Ionity versucht.
So günstig wie mit Ionity kann man kaum sonst europaweit laden:
Die Abos habe ich mit dem Scenic mit einmal Laden drin - besonders in Italien,
aber eigentlich überall. Ein Run Ostschweiz - Marseille spart bei verbrauchten
350 kWh rund € 80 - € 12 = € 68 für das jederzeit kündbare Monatsabo.
0,49 € sind für DC laden ohne Grundgebühr ist ein fairer Preis .
Schau Dir mal Tesla zu Randzeiten an.
So um die € 0.39/kWh.
Das sind Rezepte aus Norwegen und beim erreichten Stand der
E-Mobility schlicht und einfach zu hinterfragen. In Norwegen werden sie bereits
wieder aufgegeben.
Weil es bei unserem Scenic eTech Michelin sind.
Bei meinem ebenfalls. Ich fahre seit Jahrzehnten Michelins.
Meine Marke des Vertrauens bei Sommerreifen.
Die serienmässigen Goodyears auf dem Captur sind ebenfalls gut
und auch auf dem MeganE war ich im Gegensatz zu anderen
Fabrikaten auf früheren Autos zufrieden.
Willkommen im R4 Forum Hugybear.
Ersatz für den Megane?
Evtl R5 oder R4 als Ersatz für den Captur PHEV meiner Frau.
Die Begeisterung ist aber bisher nur sehr gedämpft.
Was haben wir nur früher gemacht bei Neuwagenbestellung ohne App🤭😉
Ich kann mich noch gut erinnern: Warten.
