Beiträge von mxhd1968

Zitat von Yellow R4

Was haben wir nur früher gemacht bei Neuwagenbestellung ohne App🤭😉

... wie gut, dass wir in Österreich den "Stress mit der Anzeige des bestellten Autos in der MyRenault App" nicht haben. Hier wird es generell nicht angeboten. Man bleibt mit seinem AH in Kontakt und fragt von Zeit zu Zeit nach, wie es aussieht. Die schauen im System nach und geben dann Auskunft. Hat bei mir wunderbar funktioniert und die 116 Tage Wartezeit habe ich damit auch gut überbrückt... .

Keep calm ... wie die Briten es so treffend ausdrücken.

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

na, da bin ich aber froh, dass ich parallel dazu mein Aximote-Abo laufen habe, das nicht von der Renault-Cloud abhängig ist und die Daten des R4 direkt über CarAPI von AAOS ausliest und auf die eigene Cloud ablegt. So habe ich bei Störung oder Ausfall der Renault-Cloud trotzdem Zugriff auf Akkustand und Co. .... .

Beste Grüße

Helmut

PS.: Bei ist in der MyRenaultApp auch seit gestern 19:30 kein Update enthalten, obwohl ich heute mit dem R4 unterwegs war. In der Aximote- App war aber alles aufgezeichnet... .

Zitat von k_b

Ich finde es gut, dass die MyRenault App wirklich nur das anzeigt, was man wirklich braucht, z.B. Vorklimatisieren und Hupe betätigen….

.... Geschmackssache.

Um Kundenbedürfnissen gerecht zu werden, würde ich mir Kundenprofile in der MyRenault App wünschen, bei denen der Anwender selbst entscheiden kann, welche Informationen und Aktionen er sich auf dem Dashboard anzeigen lassen kann. Aber wie bereits gesagt, Wunschdenken.

Dieses Maß an Kundenorientiertheit habe och bei Renault in den letzten 30+ Jahren nicht entdecken können ... .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von bernd.

Hallo zusammen,

kann mir die App tatsächlich nur die gefahrenen Gesamtkilometer anzeigen? Finde kein Durchschnittsverbrauch, Fahrtenbuch, Durchschnittsgeschwindigkeit, … etc.

Gibt es das in der App tatsächlich nicht?

Schöne Grüße

Herzlich willkommen im "Club der MyRenault App mit Minimal-Ausstattung"... .

Ja, das ist leider Tatasche .

Wer andere Autohersteller vorher hatte (z.B. KIA, Hyundai, ...) ist umfangreicheres gewohnt.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Eickener

Das ist nicht nur wegen der Androidversion eine interessante Frage.

Nutzt jemand im R4 die YT-App auf dem Display? Habe ich noch nicht ausprobiert.

... ich habe die YT Music App (nur diese ist installierbar) schon lange im OpenR Link System installiert und in Verwendung und sie läuft einwandfrei .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Wohliks

War nur als Tipp an k_b gedacht. LTE-Frequenz u.a. 800 MHz (!), aber da Du immer alles besser weißt...

ich hab' keinen Bock mehr! EOT

... mach's wie ich, ich habe mittlerweile die Beiträge von Moppel ausgeblendet... .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von RV0145

Bei meinem Ex Hybrid konnte ich die elektronischen Daten nich so genau trennen. Aber Danke.

.... würde ich den jetztigen Strompreis für e-Tanken, den ich habe (0,42€/kWh) und den aktuellen, durchschnittlichen Benzinpreis (1,86€/L) heranziehen, dann würde ich beim Captur PHEV um ~3,6€/100km mehr zahlen, als beim R4 E-Tech... .

Captur PHEV: 12,40€/100km

R4 E-Tech: 8,83€/100km

Beste Grüße

Helmut

Hallo RV0145 ,

das waren die Verbrauchsdaten meines Renault Captur 2 E-Tech PHEV von 2021 - 2025 (Vorgänger meines R4 E-Tech):

Verbrauchsdaten:

• 53204km gesamt zurückgelegt
• 29262km ausschließlich elektrisch (55%)
• 23942km mit Verbrennerunterstützung (45%)
• 42563km Kurzstrecken (80%)
• 10641km Langstrecken (20%)
• 4507kWh getankte Strommenge (inkl. Ladeverluste)
• 2520kWh zurückgewonnene Strommenge
• 1960L getankte Benzinmenge

Durchschnittsverbrauch Hybridantrieb:
3,68L/100km Benzinverbrauch
13,21kWh/100km Stromverbrauch (inkl. Ladeverluste)

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

da es bisher hier im Forum noch keinen Thread zu aktuellen (F)OTA-Updates für den Renault 4 E-Tech gibt, eröffne ich mal diesen und berichte, das heute mein R4 E-Tech mit Baudatum 06.06.2025 seinen ersten, sichtbaren (F)OTA Update bekommen hat (und das nach 10 Monaten!) und zwar den Update "ELEKTROMOTOR 4.2.0" (siehe beigefügtes Bild).

R4_FOTA-Update#1.jpg

Der Beschreibung nach sind die Kompatibilitätseinstellungen zu den neuesten Ladestationen angepasst worden und der Gangwechsel soll sanfter und die Reaktionsfähigkeit beim Schalten zwischen den Positionen (R, N, D/B) soll verbessert sein.

Letzteres kann ich bestätigen nach dem Update. Das Schalten erfolgt jetzt sanfter und schneller beim Wechsel der Positionen .... . Was die Kompatibilität zu Ladestationen betrifft, so werde ich das in den nächsten Wochen wohl feststellen... .

Mein AH hat mir übrigens mitgeteilt, das laut dem Renault-System für Vertriebspartner mein Fahrzeug angeblich schon drei OTA Updates erhalten haben soll (1x im Nov 2025 und 2x in 2026), aber die wurden nicht in meiner Historie abgebildet. Anscheinend wird nicht alles dokumentiert, was Renault so über OTA an das Auto sendet.

Der Thread hier sollte als kleines Nachschlagewerk dienen für Updates, die die Fahrer mit der Zeit so angeboten bekommen und dann auch installiert haben.

Gutes Gelingen und ich bin gespannt, was sonst noch so gemeldet wird.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von favosa

Interessanter Beitrag. Super Infos.

Allerdings:

Meinst du wirklich DC-WB ?!

M. E. sind am Haus AC-WB's verbaut.

Hallo Favosa,

ja, es ist eine "DC-Wallbox", allerdings etwas anders gestaltet und in die Stacklösung des Smarthome-Energy-Systems von Sigenergy integriert. Gibt es als 12,5 und 25 kW DC-Lademodul. So ein Komplettsystem besteht z.B. aus einem PV-Wechselrichter, EV DC-Ladegerät, Batterie PCS, Batteriemodulen und einem EMS.

Weitere Details dazu auf der Webseite des Herstellers, die habe ich ja in meinem früheren Beitrag angegeben (Posting #3).

Letztendlich reden wir hier aber von einer "Premium-Lösung" von Smarthome-Energiesystemen für Eigenheime und die kann dann ordentlich in den 5-stelligen Euro Bereich gehen ... .

Beste Grüße

Helmut