Beiträge von mxhd1968

Zitat von Khaosprince

Ich finde den Preis gar nicht so unnachvollziehbar, da steckt vermutlich doch ein wenig Arbeitszeit drin. Und Niedriglohnland ist Frankreich jetzt ja irgendwie auch nicht unbedingt.

... jep, dem stimme ich zu. Habe mal im Internet ein wenig gesucht und versucht, einen ähnlich großen Korb (40cm lang, 10cm durchmessser) mit Innenbespannung zu finden (oder auch ohne) und das Ergebnis war = null.. .

Man findet diverse Schirmkörbe, aber die sind alle zu groß (25cm+ Durchmesser). So gesehen, kann ich dass auch nachvollziehen.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von LR109V8

Ich wollte gestern nur kurz einen Hamburger essen und einen Espresso trinken. Den R4 hatte ich inzwischen an einem Tesla-Schnellader angeschlossen.

Der SoC meines Autos stieg so schnell, dass ich kaum Zeit hatte, den Hamburger zu essen. Damit ich nicht auf den Espresso verzichten musste, musste ich in der Renault-App die Ladeobergrenze von 80% auf 100% erhöhen, um Standgebühren nach dem Laden zu vermeiden. Purer Stress!

... und wie lange hat's gedauert, bis die 80% erreicht waren und von welchem Wert bist Du gestartet mit dem Schnelladen... ?

Beste Grüße

Helmut

Zitat von k_b

Langfristig denken 😀🙌🏻

... in Bezug auf was?

Auf Behebung? Das kann kommen oder auch nicht. Daher ist eine entspannte Einstellung zu den Fehlern und Macken der App durchaus zu empfehlen ... .

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

Warum dann eigentlich die "Empörung" darüber, wenn es denn bei Renault genauso läuft, wie bei allen anderen Autoherstellern auch.... ?

Ich habe die MyRenault App nun schon knapp 5 Jahre bei zwei Modellen (Captur PHEV und jetzt R4) im Einsatz und habe mir mittlerweile angeeignet, dass Beste daraus zu machen und mich über die "Launenhaftigkeit" der MyRenault Lösung nicht mehr aufzuregen.... .

Geht sie, ist es gut, geht sie nicht, stelle ich darauf entsprechend ein und nutze andere Möglichkeiten wie z.B Kelec oder Homeassistant (vorausgesetzt, die Renault Cloud ist erreichbar). Ansonsten wird halt "nur mit Bordmitteln" gearbeitet und Lade- bzw. Klimaprogrammierungen werden direkt im Auto durchgeführt und beim Laden mit den Angaben des Cockpit Display gearbeitet.

Die "K(r)ämpfe" mit dem Renault-Kundendienst und dem nachgelagerten Bereich von Renault (Postsales und Co.) tue ich mir nicht mehr an.

In diesem Sinne,

Beste Grüße

Helmut

Zitat von R4sven

Kann man dann also auch nur, diese Funktion mit der Renault eigenen Ladekarte aktivieren, habe ich das richtig verstanden...?

Weil, einfach so einschalten geht nicht...

Ja, das ist korrekt.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Khaosprince

Ich hab das Abo auch. Und ich habe nicht geschrieben dass es nicht funktioniert, sondern nur dass ich es nach jedem Klemmenwechsel neu aktivieren muss. Dann funktioniert es einwandfrei. Es geht nur darum dass es aktiv ist sobald ich den Assistenten starte und nicht noch im Menü rumfummeln muss.

..ok, dann kann es das nicht sein. Sehr seltsam .... . Wie gesagt, bei mir bleibt die Funktion aktiviert.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Khaosprince

Genau von dem Schalter sprechen wir. Bei uns tut sie das nicht. Nach jedem Klemmenwechsel (Motorstop) ist sie wieder aus. Du bist aus Österreich oder? Ggf ist das Länderspezifisch.

Hallo Khaosprince ,

Laut BA ist für das Feature auch ein Abo erforderlich (siehe Screenshot):

R4-BA-VKZerkennung+GeschwWarner-Abo.jpg

Ich habe in der MyRenault App nachgesehen und folgendes Service-Abo in der Liste meiner Connected Services gefunden, nämlich "Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner":

R4-Connected-Services-Contracts.jpg

Kann es vielleicht daran liegen, dass es bei mir funktioniert? Hast Du das bei Deinen Connected Services in der App auch gelistet oder nicht?

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Khaosprince

Es soll angeblich, laut dem was ich heute gelesen habe, um Förderung für "kleine Einkommen" gehen, anscheinend sowas wie das Sozialleasing in Frankreich. Wobei man bei Fritze Merz immer nicht weiß was für ihn kleine Einkommen sind, so mit Privatflugzeug in der Mittelschicht.

Aber am Ende läuft es dann im Zweifel eh wie bei der letzten Förderung, irgendwie wird das von den Herstellern dann eingepreist, im Zweifel gibt es dann keine Rabatte bei Nutzung der Förderung etc.

...ja, darüber habe ich am 13. September hier im Forum auch kurz gepostet:

Ich bin gespannt, wie das in Deutschland von der Regierung umgesetzt wird, wenn es denn kommt ... .

Wer weiß, vielleicht eine "Blaupause" für Österreich, sollte es funktionieren.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von bulli59

heißt das dann wenn ich Plug&Charge aktiviert habe das ich immer über die Renault Karte zu evtl. schlechteren Konditionen lade?

... Nein. Man kann im Fahrzeug die Funktion Plug&Charge auch deaktivieren (siehe Foto):

IMG-20250730-WA0002.jpg

Allerdings wird die bei Neustart des Fahrzeugs wieder aktiviert. Wenn man also an einer Ladesäule ist, wo man nicht mit Plug&Charge laden möchte, muss man die Funktion vorher deaktivieren.

Beste Grüße

Helmut

Zitat von Phelan Wolf

Danke für Deinen ausführlichen Erfahrungsbericht, die selbe Erkenntnis manifestiert sich bei mir auch, ich bin sehr zufrieden mit den Assistenten.

Wie Du bereits geschrieben hast, würde ich mich auch freuen, dass die Automatische Geschwindigkeitsübernahme mit der Perso-Taste aktiviert wird.

... was hat es mit dieser Option im Bereich Komfort auf sich (siehe Bild)?

R4-Komfort-Begrenzer.jpg

Ich meine die Option "Adaptiver Geschwindigkeitsbegrenzer u...".... .

Wenn diese Option aktiviert ist, bleibt sie auch nach Stop und erneutem Start des Motors weiterhin aktiv.

Könnte das euer Problem vielleicht lösen?

Die Beschreibung dazu ist in der BA des R4 zum Thema "Adaptiver Tempopilot mit Stop and Go Funktion:

E-GUIDE.RENAULT.COM / renault-4 / Suche / Index

Oder irre ich mich hier?

Beste Grüße

Helmut