Elektro-Renault 4 mit Allradantrieb könnte in Serie gehen - ecomento.de
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...ist ein Reposting von ecomento des Artikels von Autocar vom 01.12.2025 (siehe mein Posting #19 hier im Thread), oder? 
Wird sogar am Ende des Artikels erwähnt...
Beste Grüße
Helmut 
Danke, aber ich will nicht 100 Meldungen über Autobestellungen lesen müssen um die Namen der Autos herauszufinden. Mich interessieren nur die Namen und sonst gar nichts bezugnehmend aufs Auto
Hallo Goody,
Du hättest nur den Link anklicken müssen, dann wärst Du direkt auf mein Posting in dem Thread gekommen, wo ich den Namen und die Erklärung dazu liefere. Ich wollte mir damit ein doppeltes Schreiben ersparen... 
.
Danke für Deine "Reaktion" auf mein Posting ... 
.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Goody ,
dazu kann ich nur auf mein Posting hier im Forum verweisen:
: )Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
übrigens finde ich es 
, dass sich auf Spritmonitor.de immer mehr R4 E-Tech Fahrer finden, die bereit sind, ihren Verbrauch hier zu dokumentieren:
Das ist eine gute Sache, da man gut beobachten kann, wie sich die Verbrauchszahlen über das Jahr verändern und man ein Gefühl für den Verbrauch des Fahrzeugs bekommt ... .
Wer hier mitmachen möchte, sollte es auf jeden Fall probieren.
Beste Grüße
Helmut
Ich bin in einer Woche auf Langstrecke unterwegs. Ich werde hinterher berichten, wie sich der R4 so geschlagen hat.
... wie lang wird denn die "Langstrecke" ?
Beste Grüße
Helmut
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Oder anderes Szenario , ich gebe eine Ladestation direkt als Ziel ins Navi ein, wird dann vorkonditioniert?
Hallo Richie,
Um Dir eine Antwort auf Deine Frage im letzten Satz Deines Postings zu geben, ja wenn Du eine DC-Ladestation als direktes Ziel angibst, wird die Vorkonditionierung gestartet.
Ich habe das gestern konkret getestet und bei der Heimfahrt von meinem Arbeitsplatz (21km Rückweg) die nahegelegene 50kW DC-Ladestation bei mir zu Hause als Ziel angegeben. Das Ganze habe ich dann mit einem OBD-Dongle und der CarScanner App am Smartphone überwacht. Bei 4°C Außentemperatur hat dann mein R4 nach Ankunft bei der Ladestation mit 37kW zu laden begonnen und sich mit der Zeit bis 48kW hoch gearbeitet. Ich habe von 27%-81% geladen und dafür 37min benötigt. Geladen wurden 25,48kWh Strom.
Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenStimmt schon, insgesamt sind es ohne Berücksichtigung der Dezemberwerte 18.1 kWh/100 km.
Da waren aber einige längere Autobahnfahrten dabei und die eisigen Tage im November. Die zuhause geladene Energie trage ich jeweils Ende Monat ein. Daher ist dieser Wert nicht mehr aktuell.
Im Moment haben wir zweistellige Temperaturen, so dass der Verbrauch wieder gesunken ist. Gerade heute habe ich z.B. ca. 150 km (davon ca. 45 km Autobahn) mit einem Verbrauch gemäss Anzeige im Auto von 13.4 kWh/100km gemacht. Und immer schön rassig gefahren
Ich habe nun extra den Zähler abgelesen und den aktuellen Verbrauch beim Zuhause laden bis heute im Spritmonitor eingetragen. Nun ist der Durchschnitt seit Kauf des R4 schon wieder auf 17.67 gesunken. Dieser Wert ist der Bruttowert aus meinem Energiezähler im Haus resp. Angaben aus Ladesäulen oder Ladeapps.
Hallo LR109V8,
Du solltest in Deinen Spritmonitor.de Eintragungen mal die Spalte der Distanzen kontrollieren. Die sollten nämlich in ihrer Summe den letztangegebenen Tachowert in der Tachospalte ergeben, nämlich 7178km. Summiert man bei Dir die Distanzen, kommt man auf einen Wert von 7272km. Hier scheint etwas nicht zu stimmen und zwar ab den Einträgen mit dem 18.11. beginnend. Überprüfe das mal... .
Beste Grüße
Helmut
Aber man kann ihn auch jagen, was das Zeug her gibt. Dazu habe ich es auch noch gerne wohlig warm im Auto (22 °C). Trotzdem bleibt der Verbrauch moderat, ausser auf der Autobahn.
Bei meinem Gemisch aus vorwiegend Überland und 10-20% Autobahn komme ich bei den aktuellen Temperaturen auf max. 15 kWh/100km.
... das ist dann wohl der Nettoverbrauchswert, da laut Spritmonitor.de Dein R4 ja 18,1 kWh/100km durchschnittlich verbraucht, oder? Die 18,1 kWh/100km sind Deine Bruttoverbrauchswerte.
Beste Grüße
Helmut
Das schöne ist, dass man den R4 sehr sparsam fahren kann.
Auf der Probefahrt anfang September waren es auf 40 km Landstraße 12,9 kWh/100km.
Jetzt mit dem eigenen R4 bei 13°C sind es 15,1.
Damit bin ich sehr zufrieden.
...mit eingeschalteter Heizung (23°C und Stufe 3 Gebläse ) oder ausgeschalteter?
Beste Grüße
Helmut
